年輕人為什么買車都偏愛SUV？ 其實，這是一個老生常談的問題，很多人買車看了 SUV，也會去看轎車，最后依然還是會有很多人會選擇 SUV。有些人覺得這就是跟風的原因，其實不只是年輕人，其他年齡段的消費者同樣也有很多喜歡 SUV的。而最關(guān)鍵的原因還是在于 SUV 實用，誰讓 SUV 是運動型的多用途車呢。

　　隨著這兩年陸續(xù)入市的SUV車型逐漸增多，越來越多的車企都在想方設(shè)法的脫穎而出，就比如人氣頗高的德系SUV領(lǐng)域，上汽大眾和一汽大眾分別在今年下半年推出了23款途觀X和探岳X，本身這樣的老牌燃油車企就比較有優(yōu)勢，這下SUV的車市就十分熱鬧了。那么，到底哪款車更適合家用呢？還在疑惑的朋友可以來了解一下。

　　就目前的23款途觀X的造型來看，它采用了家族化的多邊形進氣格柵設(shè)計，搭配經(jīng)過熏黑處理的兩側(cè)大燈組，層次感豐富一體化感覺也較強。它還采用了全新的酷黑運動風格套件，這一設(shè)計與20寸運動輪轂組合，靜態(tài)下使得整車運動感十足，動態(tài)下使得整車靈動又活潑。其側(cè)面還采用了經(jīng)典的溜背式造型，令車身更時尚優(yōu)雅，跨界氣息濃郁的側(cè)面設(shè)計很符合轎跑SUV該有的氣質(zhì)。

　　再看到探岳X的造型，就會發(fā)現(xiàn)雖然同屬于轎跑型SUV，但它的運動感顯然有些不足。就拿它的側(cè)面溜背式線條來說，顯得后車窗面積比較小，視覺效果不夠大氣，再搭配探岳X的雙尾翼，不但設(shè)計沒有過多新意而且在造型上也稍顯累贅。

　　兩車雖然都是同平臺的產(chǎn)物，但內(nèi)飾設(shè)計相對來說還是有所差距的。23款途觀X的方向盤多功能按鍵采用了觸控按鍵的方式，科技感要更強一些。而且其貫穿式的空調(diào)出風口以及懸浮式的中控大屏的設(shè)計也要比探岳X更加大膽一些。23款途觀X的10.3英寸的全液晶儀表盤還采用了紅色描邊，視覺效果更為動感一些。

　　而探岳X還延續(xù)上一代大眾內(nèi)飾的設(shè)計風格，不太符合年輕人審美。不過它配備的10.25英寸的全液晶儀表盤和12英寸的中控屏，還是讓整體內(nèi)飾上升了一個臺階的。而且探岳X的座椅頭枕還燙印了R形標識也很前衛(wèi)，但23款途觀X的紅色縫線座椅似乎更能贏得年輕消費者的青睞。

　　看完內(nèi)飾再看到兩車的空間，首先23款途觀X的車身長寬高尺寸分別為4764mm、1859mm、1628mm，軸距更是超出探岳X 60mm，憑借著優(yōu)秀的車長和軸距，不僅讓整車看上去更修長，內(nèi)部空間也能為消費者營造較寬裕的腿部空間。并且23款途觀X的后備箱表現(xiàn)也非常不錯，能夠按比例放倒，放倒之后可以呈現(xiàn)出純平的狀態(tài)，儲物空間就能大幅提升，非常適合家用。

　　反觀探岳X，它的車身長寬高尺寸分別為4622mm、1860mm、1661mm，軸距為2731mm，雖然車長和軸距表現(xiàn)不如23款途觀X，但它不錯的車高也是可以為車內(nèi)后排的頭部空間留出大約三指左右的余量，還算是非�？捎^的。

　　經(jīng)過兩車外觀、內(nèi)飾以及空間的對比，23款途觀X最終勝出。其最大的優(yōu)勢在于23款途觀X更能體現(xiàn)轎跑SUV的特征，對于年輕消費者來說更有誠意。因此，綜合來看，南北大眾轎跑SUV，23款途觀X更值得推薦。

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