一輛汽車，無(wú)論是對(duì)個(gè)人還是家庭，都有非常大的意義。車選得好，用起來(lái)也舒心，今天小編就給大家推薦不同價(jià)位值得買的車，這里面有國(guó)貨之光，有美系豪華，有一線豪華，還有造車新勢(shì)力。

　　近幾年國(guó)產(chǎn)車不負(fù)重托，在一個(gè)消費(fèi)者更加趨于理性且對(duì)產(chǎn)品綜合評(píng)判的時(shí)代，經(jīng)過(guò)優(yōu)勝劣汰，吉利、長(zhǎng)城、比亞迪等一批國(guó)產(chǎn)廠商不負(fù)重托，甚至被網(wǎng)友稱為“國(guó)貨之光”。吉利星越L就是一款有面兒又有禮的“大家伙”。15萬(wàn)左右我們可以選到2.0TD DCT EVO兩驅(qū)豪華型和尊貴型。

　　星越L外觀用一個(gè)字形容，就是大。車身尺寸超過(guò)同級(jí)車，是個(gè)十足的大塊頭。沃爾沃的加入，讓星越L也有些北歐風(fēng)格。越來(lái)越重視家族整體化設(shè)計(jì)的吉利在星越L的設(shè)計(jì)上也體現(xiàn)出來(lái)，直瀑式的進(jìn)氣格柵像一張張開得大嘴，霸氣十足。整體車身線寸大輪轂，顯得車身穩(wěn)重踏實(shí)。

　　你很難想象，一臺(tái)15萬(wàn)左右的車，內(nèi)飾能夠讓人如此驚艷，吉利做到了！星越L的內(nèi)飾可以說(shuō)非�，F(xiàn)代化，時(shí)髦的三塊貫穿式大屏，充滿科技感，仿佛在駕駛一輛科幻車。三塊屏幕各有分工，極大提升駕乘體驗(yàn)。星越L也特別注重做工，整個(gè)內(nèi)飾觸手可及的地方均布以軟性材料，質(zhì)感十足。

　　星越L全系配備2.0雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩種不同的參數(shù)調(diào)教，2.0TD DCT EVO兩驅(qū)豪華型和尊貴型為低功率版本，最大馬力218匹，最大扭矩325牛米，雖然起步稍慢，但運(yùn)行平順有力，反應(yīng)靈敏。動(dòng)力方面沒(méi)有帶來(lái)太多驚異，中規(guī)中矩。

　　雖然定位緊湊型SUV，但尺寸均大于同級(jí)車，軸距達(dá)到2845mm，星越L的空間還是令人滿意的。第二排座椅可調(diào)，180cm的乘客甚至可以翹起二郎腿。后備箱采用兩層設(shè)計(jì)，增加了使用效率，也符合這臺(tái)車適合家庭使用的定位。

　　對(duì)于SUV車型來(lái)說(shuō)，不能對(duì)油耗有太多的苛求。由于接近2噸的自重，星越L綜合油耗大概在10個(gè)以內(nèi)，算是中規(guī)中矩，但你要給它喝95號(hào)汽油。

　　美系豪華品牌凱迪拉克近幾年動(dòng)作不少，屬于價(jià)格蹭蹭往下降，配置顏值穩(wěn)步上升的狀態(tài)。2013年底以進(jìn)口方式上市的ATS-L運(yùn)動(dòng)型轎車上市，2019年，已經(jīng)降到18萬(wàn)以內(nèi)的它攪動(dòng)著整個(gè)運(yùn)動(dòng)后驅(qū)車市場(chǎng)，雖然這已經(jīng)成為歷史，但它的繼任者仍然具有一定實(shí)力，這就是緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車新貴——CT4。

　　25萬(wàn)左右的價(jià)格，可以包含CT4所有車型。我們還是先從外觀說(shuō)起。廠家宣傳的50:50比例，軸距2775mm，使得CT4整體很協(xié)調(diào)，但跟ATS-L比，空間方面，特別是后排沒(méi)有太多的優(yōu)勢(shì)。前臉采用家族化設(shè)計(jì)，從它的身上，可以看到CT5、CT6的影子。需要特別注意的是，CT4與CT6的前臉更相近，獠牙式的大燈向下垂直，配合黑色中網(wǎng)準(zhǔn)備隨時(shí)出擊。溜背式側(cè)身幾何條紋腰線寸灰黑色輪轂的設(shè)計(jì)，使CT4整體設(shè)計(jì)都偏向于運(yùn)動(dòng)化。

　　內(nèi)飾方面，CT4也是家族化設(shè)計(jì)，之前幾篇文章提到過(guò)CT5的內(nèi)飾，比較低調(diào)，是傳統(tǒng)美式車的風(fēng)格，CT4亦是如此。內(nèi)飾整體做工不錯(cuò)，大面積使用軟性材質(zhì)。CT4提供黑-米和全黑兩種內(nèi)飾配色。全系標(biāo)配8英寸中控大屏和4.2英寸液晶儀表，讓這臺(tái)車的內(nèi)飾也充滿科技運(yùn)動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面，CT4裝配了與CT5同款的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237匹，最大扭矩350牛米，與CT5略有不同，變速箱為通用的一款8AT，換擋偏運(yùn)動(dòng)，加速響應(yīng)非常直接。

　　來(lái)到35萬(wàn)級(jí)別，這個(gè)范圍內(nèi)的選擇很多，在豪華品牌中，寶馬3系、奧迪A4L都是業(yè)界翹楚，但兩款車型都偏向運(yùn)動(dòng)化，想要來(lái)點(diǎn)藝術(shù)品級(jí)的豪華感，還得看奔馳。奔馳C作為奔馳布局緊湊型豪華車市場(chǎng)的看家車型，不但有著出眾的顏值，還有令人心動(dòng)的優(yōu)惠。奔馳C級(jí)旗下有包括AMG G43在內(nèi)的6款車型，35萬(wàn)元左右的選擇很多，可以直接來(lái)到C260L版。今天我們著重說(shuō)一下軸距達(dá)到2954mm的長(zhǎng)軸距運(yùn)動(dòng)版。

　　剛剛完成換代的C級(jí)長(zhǎng)軸距運(yùn)動(dòng)版車身流線，車頭略低趴，蓄勢(shì)待發(fā)。點(diǎn)陣式中網(wǎng)搭配奔馳的三叉星輝顯得既運(yùn)動(dòng)又豪華。作為長(zhǎng)軸距車型，從側(cè)身看顯得很修長(zhǎng)。18寸多輻輪轂向外四散，視覺(jué)效果好。

　　內(nèi)飾方面，奔馳的豪華感體現(xiàn)得淋漓盡致，雖然是C級(jí)，但能夠讓駕乘人員體驗(yàn)到E級(jí)以上的水準(zhǔn)。12.3英寸的液晶儀表比中控屏幕（11.9英寸）還要大，兩塊大屏交相輝映，讓整個(gè)內(nèi)飾既簡(jiǎn)約又不失科技。雙T型真皮方向盤加上上面的精細(xì)打孔，在同級(jí)車中也是少有的，手感和操控俱佳。炮筒型空調(diào)出風(fēng)口一直是奔馳家族的保留設(shè)計(jì)，如今已將圓形改為方圓，與S級(jí)類似。

　　作為長(zhǎng)軸距車，后排空間表現(xiàn)良好，180com乘坐者乘坐在后排，腿部空間剩余1拳5指。奔馳的舒適性也體現(xiàn)在C級(jí)的座椅填充物方面，還貼心地配有超軟枕頭，就算不是航空頭等艙也是高鐵一等座的感受。

　　260L采用的是1.5T高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混的動(dòng)力輸出，最大馬力204匹，最大扭矩300牛米，搭配9AT變速箱，帶有換擋撥片，也不要小瞧這款小排量車。

　　在乘聯(lián)會(huì)剛剛發(fā)布的2021年11月高端轎車銷量排行榜中，寶馬5系以14385臺(tái)位列第一，同比增長(zhǎng)3.2%，在1-11月高端轎車銷量排行中，也依然是第一位，銷量為162511臺(tái)，同比增長(zhǎng)13.3%。取得如此成績(jī)，足以見(jiàn)得消費(fèi)者對(duì)寶馬5系的喜愛(ài)。目前寶馬有一定的降價(jià)空間，在45萬(wàn)左右，我們可以選到530Li 領(lǐng)先型豪華套裝或M運(yùn)動(dòng)套裝。

　　寶馬5系作為中大型運(yùn)動(dòng)轎車的代表，外形設(shè)計(jì)更加動(dòng)感。標(biāo)志性的雙腎格柵尺寸和形狀都有細(xì)微變化，在不經(jīng)意間增加了時(shí)尚感，雙L形燈組凸顯高貴氣質(zhì)。5系的尺寸在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中也是比較出眾的，5106mm的車長(zhǎng)，軸距3105mm，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)都超出同級(jí)車100mm，整個(gè)車身魁梧有氣勢(shì)。

　　在豪華車體系中，BBA各有風(fēng)格，奔馳偏豪華、奧迪科技感強(qiáng)，而寶馬的內(nèi)飾就沒(méi)那么亮眼，屬于豪華車中中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，而且寶馬的這套中控設(shè)計(jì)也已經(jīng)使用多年，沒(méi)有什么新意，好在用料講究，做工上乘。12.3英寸液晶儀表、液晶觸控屏，11色氛圍燈，真皮方向盤，該有的都有。

　　5系座椅屬于寬大型，后座坐墊長(zhǎng)度也很長(zhǎng)，舒適性得到保證。身高180cm乘坐后排，腿部剩余2圈以上，中間地板隆起較高且寬，不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。

　　動(dòng)力方面，配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱，最大馬力252匹，最大扭矩350牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱調(diào)教比較到位，動(dòng)力輸出順暢自然。

　　每介紹一款新車時(shí)，我們都要扒一扒它的歷史，但接下來(lái)要說(shuō)的這個(gè)品牌，2019年才發(fā)布。高合HiPhi 是華人運(yùn)通旗下豪華智能純電品牌。今天要說(shuō)的高合HiPhi X是其旗下繼HiPhi 1后第二款產(chǎn)品，定位“全球首款可進(jìn)化超跑SUV”于2020年8月上市。與理想汽車一樣，高合汽車也只有這一款產(chǎn)品在售。

　　如果在特斯拉Model X上市之初，獨(dú)特的開門方式、充滿科幻般的內(nèi)飾，顛覆你對(duì)汽車的認(rèn)知化，那么高合HiPhi X將再次改變你對(duì)SUV的最大想象力。超跑造型的SUV你可見(jiàn)過(guò)？高合HiPhi X像是來(lái)自未來(lái)。

　　全新的電動(dòng)化比例，采用Cowl點(diǎn)前移設(shè)計(jì)，65度前風(fēng)擋，多腰線勾勒，讓高合HiPhi X的上半身有了超跑的造型。再配上22英寸超大輪胎以及隨速高低可調(diào)的空氣懸掛，使它下半身又有了SUV的架勢(shì)。高合HiPhi X前臉采用貫穿式LED燈帶，大燈下方兩側(cè)各有一塊數(shù)碼燈組，可以變換不同圖案，兩個(gè)字——新潮。NT展翼門設(shè)計(jì)，前后門對(duì)開，第二排可折迭，還有不同的組合方式，一個(gè)字——炫。

　　高合HiPhi X的內(nèi)飾同樣科幻。在設(shè)計(jì)之初就提高了乘客艙比例，達(dá)到82%。14.6英寸高清液晶儀表+HUD高清彩色抬頭顯示，帶來(lái)全面的駕駛信息；16.9英寸中央觸控屏將各功能集中；安裝在副駕駛的19.9英寸娛樂(lè)大屏功能強(qiáng)大，涵蓋音樂(lè)、視頻、游戲等；128色氛圍燈，可以根據(jù)情境智能調(diào)節(jié)；Meridian英國(guó)之寶音響系統(tǒng)，帶來(lái)殿堂級(jí)音樂(lè)享受。這一切，這就是高合打造的沉浸式智能座艙。

　　等等，先醒醒，我們的定位是在57萬(wàn)，是高合HiPhi X性能版6座，也是最低配車型，有些配置是沒(méi)有的，比如英國(guó)之寶音響、128色氛圍燈、副駕駛的娛樂(lè)大屏等等，如果您再加5萬(wàn)元，來(lái)到豪華6座版，這些就可以繼續(xù)享受了。

　　繼續(xù)來(lái)說(shuō)高合HiPhi X性能版6座，采用的是2+2+2座椅布局，乘坐方便。車身長(zhǎng)度5200mm，軸距3150mm，帶來(lái)了寬大視覺(jué)感受和駕駛體驗(yàn)，就像是駕駛一艘外星飛船。

　　高合HiPhi X采用永磁同步雙電動(dòng)機(jī)，總功率達(dá)到440千瓦，總扭矩820牛米，0-100公里加速3.9秒即可達(dá)到。

　　1999年，第一臺(tái)代號(hào)E53的寶馬X5下線并不是寶馬土生土長(zhǎng)的車型，而是通過(guò)收購(gòu)英國(guó)羅孚集團(tuán)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，確切地說(shuō)，跟當(dāng)時(shí)羅孚旗下的路虎有關(guān)。

　　寶馬X5定位中大型SUV，X5也秉承了寶馬一貫的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。擴(kuò)大的雙腎格柵搭配有棱有角的大燈，使前臉看起來(lái)很兇猛。4930mm的車長(zhǎng)，2975mm的軸距，身段雖然有些內(nèi)秀，但掩蓋不住它的勻稱比例。

　　前文說(shuō)過(guò)寶馬5系的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在X5身上也同樣適用�？梢哉f(shuō)，豪華車該有的配置X5都有，但樣式確實(shí)有些老舊了，唯一的亮點(diǎn)可能就是水晶擋把，確實(shí)精致。

　　X5配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩種不同調(diào)校參數(shù)，符合價(jià)位的xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝裝配的是低功率版本，最大馬力265匹，最大扭矩400牛米。

　　預(yù)算到了95萬(wàn)，確實(shí)可以買到很多豪車了。在文章的最后，我們需要一些儀式感，來(lái)聊聊豪華車中的“領(lǐng)袖級(jí)”車型，誕生于1951年，代號(hào)W187系的——奔馳S級(jí)。70年來(lái)，奔馳S級(jí)一直是成功的代言車，高端人士的首選。即使是低配S400L商務(wù)型依然氣場(chǎng)強(qiáng)大！

　　S400L商務(wù)型是奔馳唯一不到100萬(wàn)的車型，但外觀方面是看不出它是一臺(tái)低配車的，奧迪A8L也有此操作，給足面子。新S級(jí)依然保持三橫一豎的格柵造型，對(duì)造型和尺寸進(jìn)行了變換，現(xiàn)款的S極少了些以往的兇猛，變得柔和。要想?yún)^(qū)分低配車型，可以通過(guò)輪轂，S400L商務(wù)型為雙5輻銀灰色設(shè)計(jì)，豪華型則是鋁合金本色描黑邊的5輻設(shè)計(jì)，更加動(dòng)感。

　　內(nèi)飾方面，也可以很好地區(qū)分低、高配車型，S400L商務(wù)型采用了黑+橘色的搭配比較少見(jiàn)，也沒(méi)有高配的木質(zhì)裝飾板。但真皮多功能方向盤與高配車型沒(méi)有什么區(qū)別。12.8英寸觸控OLED屏簡(jiǎn)化了整個(gè)操控臺(tái)，大屏功能齊全大屏上方的空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，4個(gè)小而精的出風(fēng)口比較討巧。

　　S400L商務(wù)型配備2.5渦輪增壓+電動(dòng)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力313匹，最大扭矩450牛米，帶有48V輕混。

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