國內(nèi)在售的寶馬5系長軸版官方指導(dǎo)價為43.99萬至52.59萬元，而進(jìn)口5系標(biāo)軸版中的525i M運動套裝車型指導(dǎo)價為43.99萬元，預(yù)計530i車型的售價將更高。

　　寶馬5系530i在北美市場已有銷售，國內(nèi)版將新增M性能版運動套裝，包括M三色條紋前排安全帶、藍(lán)色M運動卡鉗等配置。

　　內(nèi)飾方面，530i預(yù)計與525i M運動套裝保持一致，皮革色彩有黑色、煙白色和深咖啡色可選，用戶還可以選裝Merino真皮內(nèi)飾。

　　配置方面，寶馬5系530i標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)計會提供發(fā)動機遠(yuǎn)程啟動、方向盤加熱、四溫區(qū)空調(diào)、自動泊車輔助Pro和哈曼卡頓音響系統(tǒng)等。

　　動力方面，530i將搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機和48伏輕混系統(tǒng)，配備8擋手自一體變速箱。

　　雖然具體動力參數(shù)尚未公布，但參考北美市場在售的530i，最大輸出功率為190千瓦，峰值扭矩400牛米，BSG電機額外提供11馬力和25牛米的動力輔助，0-100公里/小時加速時間為6.2秒。

　　從市場定位來看，寶馬5系530i的競爭對手主要是標(biāo)準(zhǔn)軸距版奔馳E級，E 300同樣搭載2.0T發(fā)動機和48伏輕混系統(tǒng)，最大輸出功率為190千瓦。

　　盡管標(biāo)軸寶馬5系有較高的市場期待，但銷量主力仍是國產(chǎn)長軸距車型，標(biāo)軸版上市后，能否得到大眾的認(rèn)可，讓我們拭目以待。