北京市東小口，小辛莊停車場(chǎng)位于龍錦一街北側(cè)，小辛莊南側(cè)。四至范圍為南至規(guī)劃龍錦一街，西至規(guī)劃水都河，北至昌平區(qū)小辛莊村；

　　建材城東站位于昌平區(qū)規(guī)劃建材城東側(cè)路與現(xiàn)狀西三旗路（建材城東路）相交路口北側(cè)，沿西三旗路呈東西向布設(shè)。

　　規(guī)劃建材城東側(cè)路規(guī)劃道路紅線m，西三旗路規(guī)劃道路紅線m，西三旗路已實(shí)現(xiàn)規(guī)劃，建材城東側(cè)路未實(shí)現(xiàn)規(guī)劃。

　　車站周邊以防護(hù)綠地和居住用地為主，站位南側(cè)為既有鐵路東北環(huán)線，西北象限為菩薩廟及公交場(chǎng)站首末站，東北象限為朝陽(yáng)區(qū)東小口站單村及太平郊野公園，東南象限為林地，西南象限為已拆遷地塊、森林大第住宅小區(qū)等。

　　建材城東站現(xiàn)狀以居住小區(qū)和村莊為主，東側(cè)緊鄰太平郊野公園和東小口森林公園;南北向道路缺乏，斷頭路多，次干路和支路部分缺失；附近居民區(qū)距離現(xiàn)狀13號(hào)線km，出行需求較大，以對(duì)外出行為主，主要去往西二旗、中關(guān)村、CBD、北苑等地。建材城東站的建設(shè)可以使周邊小區(qū)交通出行條件得到顯著改善。

　　車站總長(zhǎng)度為275.7m;中心里程處寬度為21.4m，車站總寬度35.05（含站廳處寬度）。車站總建筑面積約為16045.33m²，其中主體建筑面積約為14884.16m²，附屬建筑面積約為1161.17m²。

　　車站共設(shè)4個(gè)出入口，4個(gè)無(wú)障礙出入口（2個(gè)與車站主體合建、2個(gè)與附屬出入口合建），5個(gè)安全出口。

　　車站在既有線路兩側(cè)增加結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)不受列車荷載，結(jié)構(gòu)主要受設(shè)備及人群荷載，按照普通的民用建筑設(shè)計(jì)。采用鋼框架結(jié)構(gòu)裝配式結(jié)構(gòu)，地下通道為暗挖法混凝土結(jié)構(gòu)。

　　跨建材城東側(cè)路段，采用橋梁結(jié)構(gòu)，在隔離帶內(nèi)設(shè)墩柱。上部結(jié)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu)，工廠預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)吊>

　　裝就位。下部結(jié)構(gòu)采用圓柱墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

　　由于建材城東站為新增站，是在既有13號(hào)線兩側(cè)增加，所以柱網(wǎng)布置、建筑層高受既有線路影響較大。針對(duì)本工程的特殊性，結(jié)構(gòu)形式擬采用鋼框架與裝配式相結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式，樓層板采用壓型鋼板現(xiàn)澆混凝土組合樓板，屋面板采用輕型鋼結(jié)構(gòu)屋面。