美媒《戰(zhàn)區(qū)》報(bào)道了一個(gè)令人震驚的新聞，中國(guó)J-11“死亡攔截”美軍RC-135的真正有原因是山東艦正在南海演練模擬攻擊美海軍艦艇編隊(duì)，演練現(xiàn)場(chǎng)除了航母山東艦以外還有未公布的轟炸機(jī)與戰(zhàn)斗機(jī)。

　　12月29日，美國(guó)印太司令部稱在12月21日、美軍RC-135在南�！把策墶睍r(shí)遭遇中國(guó)海軍J-11的“死亡攔截”，兩架飛機(jī)最近時(shí)候僅僅只有20英尺（6.1米），RC-135 不得不采取“規(guī)避機(jī)動(dòng)以避免碰撞”，而據(jù)最新披露的信息，6.1米僅僅是機(jī)頭位置，其他部位靠得還更近！

　　據(jù)印太司令部發(fā)言人稱，美軍這架RC-135是在南中國(guó)海的國(guó)際領(lǐng)空內(nèi)“合法地進(jìn)行例行作業(yè)”時(shí)遭遇攔截的。另根據(jù)INDOPACOM上公開(kāi)的視頻顯示，這架帶著2枚紅外格斗與2枚中距導(dǎo)彈的J-11出現(xiàn)后直接插入了RC-135的航路，并且不斷靠近。

　　RC-135的飛行員頂不住撲面而來(lái)的緊迫感，只能放棄航線不斷遠(yuǎn)離并且升高，但事實(shí)上卻是RC-135已經(jīng)右傾轉(zhuǎn)向，J-11的驅(qū)離任務(wù)成功完成，全程沒(méi)有一句廢線的驅(qū)離動(dòng)作雖然沒(méi)有像此前的打箔條彈與桶滾那么刺激，但這種寸步不讓，步步緊逼的凌厲手段，讓美軍毫無(wú)辦法，滾你，我啥都不想說(shuō)！

　　《戰(zhàn)區(qū)》關(guān)注到了這個(gè)報(bào)道，并且引用英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》的報(bào)道稱，一位不愿透露姓名的亞洲國(guó)家官員表示，攔截RC-135的是一架J-11BSH，而不惜代價(jià)攔截RC-135的真正原因是中國(guó)航母山東艦率領(lǐng)編隊(duì)正在演練對(duì)美軍編隊(duì)進(jìn)行打擊。

　　12月21日前后，中國(guó)海軍在南海地區(qū)有非常重要的空中和海面軍事活動(dòng)，其中還包括了巴士海峽上空活動(dòng)的Y-20U加油機(jī)，這是中國(guó)空軍為數(shù)不多的面向太平洋的航路之一，巴士海峽位于我國(guó)臺(tái)灣省與菲律賓之間，戰(zhàn)略位置相當(dāng)重要。

　　12月21日，南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知（SCS Probing ）也發(fā)布了當(dāng)日自克拉克空軍基地和嘉手納空軍基地的美軍一架 RC-135V（AE01C4）、三架 P-8A（AE67FB 、AE67B3 、AE682A）和一架 E-3G（AE11EE）在南海和臺(tái)灣海峽南部執(zhí)行任務(wù)的推文。

　　J-11BSH攔截的應(yīng)該就是這架ICAO編號(hào)為AE01C4的RC-105，各位可以通過(guò)這個(gè)編號(hào)查詢到這架飛機(jī)在12月21日的飛行路線，包括被攔截后改變航向的數(shù)據(jù)都可以查詢到，不過(guò)需要訂閱才能查詢上個(gè)月的歷史資料。

　　另外消息人士也透露中國(guó)已經(jīng)入役的山東號(hào)航母曾在這里演習(xí)過(guò)，美軍的航母打擊群也經(jīng)常在巴士海峽附近演習(xí)，近些年來(lái)美軍的航母在此海域活動(dòng)強(qiáng)度有所回升，2020年7月，美軍尼米茲號(hào)和里根號(hào)雙航母6年來(lái)首次參加此海域的演習(xí)。

　　而2022年初所載F-35墜海的卡爾文森號(hào)航空母艦則長(zhǎng)期在亞太地區(qū)活動(dòng)，時(shí)不時(shí)就竄入南海宣示自由航行活動(dòng)。而據(jù)ID為Alex 的推特賬號(hào)聲稱，遼寧艦也在南海水域展開(kāi)了演練，確信兩者之間存在大量的互動(dòng)。

　　美軍對(duì)中國(guó)海軍的活動(dòng)相當(dāng)關(guān)心，而此次還是雙航母出動(dòng)，而巴士海峽除了水面艦艇以外，還是中國(guó)海南島榆林海軍基地的彈道導(dǎo)彈核潛艇通向太平洋的必經(jīng)之路，因此對(duì)于美國(guó)軍方來(lái)說(shuō)，中國(guó)在此地進(jìn)行演習(xí)以及相關(guān)活動(dòng)都會(huì)重點(diǎn)關(guān)注，而此次“中美軍機(jī)活動(dòng)”就這樣不經(jīng)意間發(fā)生了，《戰(zhàn)區(qū)》認(rèn)為未來(lái)這樣的“擦槍走火”事件可能會(huì)越來(lái)越頻繁。

　　早在今年7 月，美國(guó)參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議主席馬克·米利將軍表示，中國(guó)在攔截美國(guó)和盟軍軍用飛機(jī)方面變得更加激進(jìn)。美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)勞埃德·奧斯汀日前在會(huì)見(jiàn)中國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)魏鳳和時(shí)也表達(dá)了對(duì)這一問(wèn)題的關(guān)切！筆者很感慨他們?yōu)楹螘?huì)如此厚顏無(wú)恥，美軍跑中國(guó)家門口耀武揚(yáng)威卻還指責(zé)中國(guó)驅(qū)趕鷹犬的方式是不是太激烈了？

　　2022年11月23日，美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)勞埃德·奧斯汀在會(huì)見(jiàn)中國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)魏鳳和后離開(kāi)柬埔寨暹粒國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　《戰(zhàn)區(qū)》沒(méi)有透露中國(guó)航母究竟演練了哪種攻擊美軍編隊(duì)的方式，甚至連介入方式也沒(méi)有提及，不過(guò)可以預(yù)料到的是演練的很有可能是反介入，比如美軍強(qiáng)行闖入島礁領(lǐng)海范圍，就像今年7月13日，美軍“本福德”驅(qū)逐艦闖入中國(guó)西沙海域，中國(guó)人民解放軍南部戰(zhàn)區(qū)�？樟α客瓿闪藢�(duì)“本福德號(hào)”驅(qū)逐艦的驅(qū)離。

　　這種行為一旦失控可能就會(huì)升級(jí)為局部沖突，比如艦載14.7毫米的機(jī)槍警告性射擊，或者主炮警告性射擊，打擊對(duì)方艦上目標(biāo)等，繼而實(shí)施導(dǎo)彈攻擊，再到艦隊(duì)對(duì)抗，再到全面打擊等，這些都是不同沖突級(jí)別，如果升級(jí)為全面戰(zhàn)爭(zhēng)，那事兒就大了。

　　美媒1945上有一位叫做Brent M. Eastwood的作者在12月17日發(fā)布了一篇文章，統(tǒng)計(jì)了中國(guó)對(duì)美國(guó)航母發(fā)動(dòng)攻擊的4種方式，雖然寫作手法比較粗糙，不過(guò)大致說(shuō)明白了過(guò)程與發(fā)起攻擊的方式，筆者將其引用如下，以美國(guó)人的角度看看中國(guó)人攻擊航母的手段到底有哪些：

　　DF-21和DF-26屬于彈道導(dǎo)彈打航母，這是中國(guó)首創(chuàng)的打擊方式，其原理和彈道導(dǎo)彈沒(méi)啥差別，但彈頭與末端導(dǎo)引的方式差別會(huì)相當(dāng)大，因?yàn)閺椀缹?dǎo)彈的軌跡在發(fā)射后就固定了，就算再精準(zhǔn)也沒(méi)有意義，因?yàn)閺膹椀缹?dǎo)彈發(fā)射到擊中目標(biāo)，差不多有十幾分鐘乃至二十幾分鐘時(shí)間。

　　航母的最高航速為32節(jié)/小時(shí)，20分鐘可以跑出11節(jié)，大約是20千米左右，顯然這個(gè)誤差就算是核彈頭也炸不到航母，因此必須有技術(shù)可以在彈頭分立前感知航母的位置，再對(duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)攻擊，并且彈頭可能以某種方式作出瞄準(zhǔn)機(jī)動(dòng)行為，這樣才能精確擊中目標(biāo)。

　　中國(guó)彈道導(dǎo)彈打航母已經(jīng)演練多次，DF-21D則是公開(kāi)的秘密，而DF-26則仍然猶抱琵琶半遮面，我們相信這個(gè)只是載體與射程不一樣而已，彈頭完全是通用的，而兩者結(jié)合的技術(shù)對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)那只是小菜一碟而已。

　　這個(gè)指的應(yīng)該是DF-17，自2019年國(guó)慶閱兵式上公開(kāi)以來(lái)一直是全球關(guān)注的焦點(diǎn)，而美媒也表示這種導(dǎo)彈至少在2021年已經(jīng)過(guò)實(shí)彈測(cè)試，它的攻擊方式和彈道導(dǎo)彈有些相似，但彈道卻完全不一樣。

　　DF-21D在發(fā)射后軌跡與大部分彈道導(dǎo)彈差別不大，但DF-17發(fā)射后軌跡卻大不相同，它會(huì)以某個(gè)角度爬升到大約60千米的高度然后轉(zhuǎn)為平飛，在達(dá)到最高速后導(dǎo)彈與乘波體彈頭分離，之后這個(gè)彈頭將會(huì)以高超音速滑翔的方式飛向目標(biāo)。

　　中途會(huì)接受制導(dǎo)修正軌跡，最后在彈道末端會(huì)再次以外界或者自身探測(cè)到的目標(biāo)修正末端攻擊軌跡，這個(gè)軌跡可能是隨機(jī)的，但大致方向是大角度或者幾乎垂直方向?qū)δ繕?biāo)發(fā)起極高速的攻擊，這個(gè)攻擊速度應(yīng)該要比彈道導(dǎo)彈的彈頭略慢一些，但也差了不大。

　　由于其滑翔軌跡可以大幅橫向與垂直方向機(jī)動(dòng)，而且攻擊目標(biāo)速度極快，目標(biāo)艦艇幾乎沒(méi)有攔截方式與攔截時(shí)間，比如6倍音速攻擊，留給艦艇末端攔截（密集陣炮）的時(shí)間不到1秒，根本就沒(méi)有太有效的手段攔截，美軍對(duì)中國(guó)的高超音速武器也最為忌憚。

　　這個(gè)說(shuō)的是H-6或在JH-7或者殲-11、殲-15、16等陸基或艦載戰(zhàn)斗機(jī)攜帶反艦導(dǎo)彈攻擊敵方航母，比如攜帶YJ-12導(dǎo)彈，這是一種空射的沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的超音速反艦導(dǎo)彈，射程在400千米左右，需要突入航母的最外層防御圈發(fā)射，有一定的機(jī)會(huì)，但載機(jī)風(fēng)險(xiǎn)比較大。

　　另一種則是YJ-21高超音速反艦彈道導(dǎo)彈，據(jù)報(bào)道該導(dǎo)彈系統(tǒng)能夠使用高超音速、機(jī)動(dòng)的常規(guī)彈頭與陸地目標(biāo)和水面戰(zhàn)艦交戰(zhàn)，公開(kāi)資料的發(fā)射方式為055型驅(qū)逐艦的通用垂直發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射，但也有資料稱H-6也可以發(fā)射就，雖然只能攜帶一枚，但由于中國(guó)H-6的保有量巨大，因此一次齊射的后果那是相當(dāng)嚴(yán)重。

　　這種武器比較有意思，它是一種導(dǎo)彈、魚雷相結(jié)合的武器，但它卻不是簡(jiǎn)單的火箭助推魚雷，而是一種真正可以空中水下兩用的武器，這種武器的突防能力非常強(qiáng)，下面來(lái)敘述下它獨(dú)特的作戰(zhàn)方式：

　　這是一種超音速反艦導(dǎo)彈，長(zhǎng)度為5米，它的攻擊模式為導(dǎo)彈發(fā)射后啟動(dòng)火箭，將自身推至超音速，然后啟動(dòng)一種沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，爬升到萬(wàn)米高空后以2.5倍的高音速巡航大約200千米，此時(shí)可以接受數(shù)據(jù)鏈中途制導(dǎo)或者改變攻擊目標(biāo)，高空阻力小，200千米的距離已經(jīng)遠(yuǎn)超大部分超音速突防的導(dǎo)彈。

　　在抵達(dá)目標(biāo)附近大約20千米時(shí)導(dǎo)彈會(huì)采用另一種掠海飛行的模式，它會(huì)降低高度到海浪以上數(shù)米，繼續(xù)以高音速飛向目標(biāo)，在接近目標(biāo)到10千米的距離時(shí)，這枚導(dǎo)彈將會(huì)開(kāi)啟第三種突防模式，變成一枚魚雷潛入水中。

　　入水后這枚導(dǎo)彈將搖身一變成為一枚超空泡魚雷，以200節(jié)的速度（360千米/小時(shí)，100米/秒）直接攻擊目標(biāo)，與各位熟悉的超空泡魚雷只能直線攻擊不一樣，它可以在超空泡下進(jìn)行制導(dǎo)，而且最深還可以下潛至100米深度迂回攻擊！

　　在穿過(guò)目標(biāo)艦艇龍骨下方時(shí)魚雷將被引爆，其巨大的沖擊力在水的不可壓縮性空泡擴(kuò)張之下將船體抬離水面又重重地摔回海面，這個(gè)過(guò)程能直接將船身折斷成兩截，或者對(duì)大型艦艇采用觸發(fā)引信，在水線下破開(kāi)一個(gè)大洞。

　　一般一艘驅(qū)逐艦只需1枚即可重創(chuàng)，即使是對(duì)航母這樣的大型目標(biāo)發(fā)起攻擊，在多枚這種武器的攻擊下也將難以招架。

　　比較有趣的是這種武器的沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在空氣中使用，在水下也能使用，不需要變成魚雷模式，而是一枚真正的水下導(dǎo)彈，這種革命性的武器我國(guó)已經(jīng)研制成功了，2022年9月13日，《南華早報(bào)》就報(bào)道了我國(guó)科學(xué)家研制成功的新聞。

　　攻擊航母一定不會(huì)是某種武器的任務(wù)，而是一次體系作戰(zhàn)，包括水面艦艇以及太空中的衛(wèi)星以及我國(guó)浸淫多年的數(shù)據(jù)鏈等都會(huì)是其中的一份子，雖然我們不知道遼寧艦與山東艦演練了什么，但如果是打擊航母戰(zhàn)斗群的話，那么一定會(huì)全方位的調(diào)動(dòng)各個(gè)相關(guān)的感知設(shè)備，做到靜如處子，一擊必殺！