騰訊汽車訊 11月13日消息，今日有視頻顯示，廣東東莞一輛問界M5試駕車，在倒車過程中撞到后方車輛，并騎在了后車身上。晚間，AITO汽車官方賬號發(fā)布聲明，用戶誤將加速踏板當做制動踏板導致事故。根據(jù)事故車輛數(shù)據(jù)顯示，車輛掛入R檔后分別兩次將油門100%踩到底，共持續(xù)4秒，加速度-5.83m/s²，期間驅(qū)動電機最大轉(zhuǎn)速3180轉(zhuǎn)/分，最大扭矩300N·m，最大車速32.82km/h。

　　今晚早些時候，華為余承東針對此事表示，因客戶倒車時誤把油門當剎車踩，導致撞上后車。對于AEB功能的未介入，余承東表示，經(jīng)與ADS團隊、質(zhì)量溝通，車輛后向緊急制動不識別靜止車輛，且手冊有明確標注。