航空物流市場(chǎng)主體加速成長(zhǎng)。截至6月底,全國(guó)貨運(yùn)航空公司17家、貨機(jī)數(shù)量249架。我國(guó)航空企業(yè)國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)份額達(dá)44%,同比提高4個(gè)百分點(diǎn)。在今年的全球空運(yùn)貨代50強(qiáng)榜單中,共有14家中國(guó)企業(yè)上榜,比2024年增加4家。
另外,航空物流樞紐集中度日益凸顯。20個(gè)空港型國(guó)家物流樞紐所在城市的GDP總和超過(guò)全國(guó)GDP的四分之一,20個(gè)樞紐機(jī)場(chǎng)的貨量合計(jì)超過(guò)全國(guó)機(jī)場(chǎng)貨量的80%。
高速發(fā)展和制造出海大背景下,航空物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和整個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的地位越來(lái)越重要。我們?nèi)蚨嘣Q(mào)易格局正逐步形成,外向型開放格局不會(huì)改變。
據(jù)介紹,目前我國(guó)在國(guó)內(nèi)已形成以主要城市群、都市圈為核心的航空貨運(yùn)通道,在國(guó)外目前已經(jīng)通航50個(gè)國(guó)家的106個(gè)城市,暢達(dá)全球主要核心市場(chǎng)。(文章來(lái)源:央視新聞)