導(dǎo)讀：全新SMA架構(gòu)，填補(bǔ)了當(dāng)前豪華超混市場的空白；全新沃爾沃XC70填補(bǔ)了沃爾沃60系與90系之間的產(chǎn)品空白。

　　隨著新能源汽車市場的競爭日益激烈，豪華品牌的電氣化轉(zhuǎn)型已然到了關(guān)鍵期。2025年5月7日，沃爾沃汽車在上海設(shè)計中心舉行的“新能源戰(zhàn)略暨超級混動新產(chǎn)品溝通會”上，正式推出全新SMA超級混動架構(gòu)以及基于該架構(gòu)打造的首款車型——全新沃爾沃XC70。

　　在《E汽車》看來，新技術(shù)與新產(chǎn)品的到來，是沃爾沃開啟全新征程的標(biāo)志，也是沃爾沃在新能源領(lǐng)域邁出堅實(shí)一步的象征。同時，全新沃爾沃XC70的推出，無疑為豪華新能源SUV領(lǐng)域注入了新的活力，有望先一步攻下豪華插混SUV的戰(zhàn)略高地。

　　回顧沃爾沃的技術(shù)發(fā)展歷程，SPA架構(gòu)開創(chuàng)了多項行業(yè)技術(shù)先河，奠定了燃油車產(chǎn)品矩陣的優(yōu)勢；SPA2架構(gòu)，再次樹立了豪華純電車型的標(biāo)桿；而此次推出的全新SMA超級混動架構(gòu)，則是沃爾沃汽車面向未來新能源市場的一項重大技術(shù)突破，代表著沃爾沃在混動技術(shù)領(lǐng)域的全新探索與實(shí)踐，它將填補(bǔ)當(dāng)前豪華超混市場的空白，進(jìn)一步夯實(shí)沃爾沃在豪華新能源市場的領(lǐng)先地位。

　　據(jù)了解，SMA是“Scalable Modular Architecture”的縮寫，“可擴(kuò)展、可持續(xù)、智能化和安全”是其最為顯著的特點(diǎn)。

　　從技術(shù)層面來看，全新SMA超級混動架構(gòu)以架構(gòu)化造車為核心理念，打破了傳統(tǒng)平臺的界限，具備更高程度的模塊化、更靈活的帶寬以及更高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，能夠滿足不同級別、不同定位車型的打造需求。這使得沃爾沃在產(chǎn)品研發(fā)上擁有了更大的自由度和靈活性，可以根據(jù)市場需求和消費(fèi)者偏好，快速推出多樣化的混動車型。

　　在動力系統(tǒng)方面，SMA架構(gòu)覆蓋兩驅(qū)/四驅(qū)以及不同容量的動力電池，能夠?yàn)橄�費(fèi)者提供豐富多樣的動力組合選擇。這種可擴(kuò)展性不僅能夠滿足不同消費(fèi)者對于動力性能的需求，還能夠適應(yīng)不同的使用場景，無論是城市通勤還是長途旅行，都能為用戶提供最佳的駕駛體驗(yàn)。

　　智能化也是全新SMA超級混動架構(gòu)的一大亮點(diǎn)。它采用了持續(xù)進(jìn)化的電子電器架構(gòu)，從域融合架構(gòu)逐步向中央集中式架構(gòu)發(fā)展。在駕駛輔助系統(tǒng)上，高速NPA領(lǐng)航輔助駕駛將隨首款車型XC70同步推出，并通過軟硬件迭代，在中期內(nèi)實(shí)現(xiàn)符合沃爾沃安全理念的城市NPA領(lǐng)航輔助駕駛。智能座艙方面，SMA架構(gòu)引入先進(jìn)座艙芯片及端側(cè)大模型，為用戶提供行業(yè)領(lǐng)先的智慧出行體驗(yàn)，讓駕駛變得更加輕松、便捷和有趣。

　　另外，安全始終是沃爾沃品牌的核心基因，全新SMA超級混動架構(gòu)也不例外。它繼承了沃爾沃對安全的極致追求，其安全研發(fā)源于真實(shí)碰撞場景，不斷提升對乘員及他人的保護(hù)。沃爾沃事故調(diào)查小組深入逾50000組真實(shí)事故中汲取經(jīng)驗(yàn)，超過50年的現(xiàn)場勘察與安全技術(shù)演進(jìn)，成就了一部“汽車安全字典”。這些寶貴經(jīng)驗(yàn)被充分運(yùn)用于SMA架構(gòu)的安全設(shè)計中，確保每一款基于該架構(gòu)打造的車型都能達(dá)到沃爾沃嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)，為用戶的出行保駕護(hù)航。

　　全新沃爾沃XC70作為基于全新SMA超級混動架構(gòu)打造的首款車型，產(chǎn)品定位介于沃爾沃XC60和XC90之間，它不僅是沃爾沃新能源戰(zhàn)略的重要組成部分，也是品牌向電氣化轉(zhuǎn)型的重要標(biāo)志。

　　從外觀設(shè)計上看，全新沃爾沃XC70延續(xù)了沃爾沃品牌經(jīng)典的斯堪的納維亞設(shè)計哲學(xué)，將簡約、自然與現(xiàn)代科技完美融合，展現(xiàn)出獨(dú)特的北歐豪華風(fēng)格。前臉采用集成一體化設(shè)計，摒棄了傳統(tǒng)的開放式格柵，代之以簡潔堅固的盾形前臉，靈感源自沃爾沃純電車型，給人一種簡潔而大氣的感覺；主動式進(jìn)氣格柵可根據(jù)行駛狀態(tài)自動調(diào)節(jié)，優(yōu)化空氣動力學(xué)表現(xiàn)和能效，既美觀又實(shí)用；“雷神之錘”大燈迎來全新演繹，內(nèi)部采用矩陣式LED技術(shù)，不僅提升了夜間行車的安全性，還讓整車看起來更加犀利有神。

　　車身側(cè)面，全新沃爾沃XC70線條流暢，比例協(xié)調(diào)，展現(xiàn)出一種優(yōu)雅而穩(wěn)重的氣質(zhì)。更長的軸距使整車比例更加修長挺拔，標(biāo)志性的發(fā)動機(jī)艙線條與流暢的車頂線條完美融合，塑造出剛?cè)岵��?jì)的車身輪廓；隱藏式門把手、無框車門及同色輪眉設(shè)計，不僅減少了視覺冗余，強(qiáng)化了整體感，還提升了車輛的科技感和空氣動力學(xué)性能；車門下半部獨(dú)特的平行“凹槽”取代傳統(tǒng)腰線，賦予車身穩(wěn)定堅毅的視覺效果，讓人過目難忘。

　　車尾部分，全新沃爾沃XC70延續(xù)了家族標(biāo)志性的“維京戰(zhàn)斧”尾燈設(shè)計，但進(jìn)行了升級優(yōu)化，采用超紅光LED技術(shù)，夜間辨識度顯著提升，并且，尾燈通過黑色飾條橫向連接，既保留了品牌特色，又增添了層次感；隱藏式后雨刷集成于尾翼下方，搭配下移的牌照區(qū)域，讓尾部視覺更加簡潔；多層次尾部造型與后窗無縫銜接，配合貼合式車頂行李架，不僅兼顧了實(shí)用性，還展現(xiàn)出一種獨(dú)特的美學(xué)風(fēng)格。

　　在車身顏色方面，全新沃爾沃XC70提供多款靈感源自北歐自然的選擇，從深邃的牛仔藍(lán)到柔和的瀚漠沙，從時尚個性的霞光灰到神秘深邃的松湖綠，每一種顏色都凝聚著北歐自然的精粹，讓車主能夠找到最能表達(dá)自己個性的專屬座駕。

　　另外，依托于全新SMA超級混動架構(gòu)，全新沃爾沃XC70在安全、續(xù)航和智能化等方面實(shí)現(xiàn)了全面提升。

　　安全性方面，全新沃爾沃XC70采用一體式硼鋼門環(huán)和碰撞能量分散設(shè)計，進(jìn)一步提升了用戶出行的安全性。同時，新車還配備了豐富的主動安全配置，如自適應(yīng)巡航、自動緊急制動、車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測等，能夠有效預(yù)防事故的發(fā)生，為駕乘人員提供全方位的安全保護(hù)。

　　在續(xù)航方面，新車搭載大容量平板電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)到200km，綜合續(xù)航超1000km，滿足了“一周一充”的城市通勤需求，同時也徹底消除了用戶的長途出行焦慮，無論是日常上下班還是周末自駕游，全新沃爾沃XC70都能輕松應(yīng)對。

　　智能化方面，全新沃爾沃XC70的智能座艙與輔助駕駛系統(tǒng)得到全面迭代。智能座艙界面簡潔直觀，操作便捷，能夠?qū)崿F(xiàn)多種功能的智能控制；輔助駕駛系統(tǒng)方面，高速NPA領(lǐng)航輔助駕駛將隨新車同步推出，并通過OTA升級，未來可實(shí)現(xiàn)城市NPA領(lǐng)航輔助駕駛，為用戶提供更加智能、安全的駕駛輔助，減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

　　隨著全新沃爾沃XC70和全新SMA架構(gòu)的推出，沃爾沃充分展示了其在新能源技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力和對未來出行的深刻理解，為消費(fèi)者帶來了更多高品質(zhì)的選擇。

　　從市場定位來看，全新沃爾沃XC70定位豪華D級SUV市場，填補(bǔ)了沃爾沃60系與90系之間的產(chǎn)品空白，精準(zhǔn)鎖定了40萬以上價格區(qū)間的市場。

　　目前，XC60主要覆蓋30萬級價格區(qū)間，XC90面向50萬級以上市場，XC70的出現(xiàn)，使得沃爾沃在豪華SUV市場的產(chǎn)品線更加完善，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求和預(yù)算。

　　袁小林（沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO）則表示：“SMA架構(gòu)和全新沃爾沃XC70，是中國汽車工業(yè)從大變強(qiáng)的一個試金石。我們?nèi)≈袊�汽車工業(yè)最精華的部分，結(jié)合這個世界汽車工業(yè)發(fā)展的成果，然后打造出來的。它現(xiàn)在是試金石，以后希望它成為里程碑�！�

　　我們有理由相信，在全新SMA超級混動架構(gòu)的加持下，全新沃爾沃XC70將在市場中取得優(yōu)異的成績，開啟沃爾沃汽車在新能源時代的新篇章。

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