日前，有海外媒體曝光了一組奔馳全新一代E級(jí)的低偽路試諜照，新車采用最新的家族式設(shè)計(jì)。據(jù)了解，新車預(yù)計(jì)最快將于今年上半年發(fā)布，有望于下半年入華。

　　從曝光的路試諜照來(lái)看，奔馳全新一代E級(jí)采用了滿天星樣式的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)搭配全新造型的LED大燈組，前保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，整體搭配看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。新車的車身整體線條流暢，配備隱藏式門把手。尾部采用雙邊單出式排氣布局，上方的LED尾燈組將采用最新的家族式設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，奔馳全新一代E級(jí)預(yù)計(jì)將搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配48V輕混系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190kW（258馬力），3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為320kW（435馬力），還將推出插電混動(dòng)版車型。（諜照來(lái)源：CARSCOOPS）

　　編輯觀點(diǎn)：在豪華中大型轎車市場(chǎng)，奔馳E級(jí))擁有舉足輕重的市場(chǎng)地位，而即將迎來(lái)全新?lián)Q代更是受到諸多關(guān)注，不過(guò)遺憾的是下一代奔馳E級(jí)可能是最后一代配備內(nèi)燃機(jī)的車型了，盡管提起來(lái)有些傷感，卻是電氣化轉(zhuǎn)型的大勢(shì)所趨。新車預(yù)計(jì)在今年下半年入華，未來(lái)將繼續(xù)與寶馬5系)、奧迪A6L)、凱迪拉克CT6)等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

　　2023年9月5日，阿維塔12在德國(guó)慕尼黑全球首發(fā)。新車定位中大型純電智能豪華轎跑，將會(huì)提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，于四季度在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)始交付。

　　近日，社交媒體曝光了一組問(wèn)界M9的無(wú)偽裝諜照。新車定位將高于AITO問(wèn)界M7，或?yàn)橐豢畲笮蚐UV。預(yù)計(jì)新車將在2023年下半年正式發(fā)布。

　　有海外媒體近日透露，標(biāo)致e-3008或?qū)⒂?月12日正式發(fā)布，新車將基于STLA Medium平臺(tái)打造，它也將是該平臺(tái)推出的首款新車。

　　在2023慕尼黑車展上，零跑汽車首款全球化車型——零跑C10正式亮相。新車基于零跑全新中央集成式電子電氣架構(gòu)“四葉草”打造，定位中型SUV。

　　上汽大通大家7的出現(xiàn)，則填補(bǔ)了目前中型純電MPV的市場(chǎng)空白。新車已在剛剛結(jié)束的成都車展上開(kāi)啟預(yù)售，森林版預(yù)售價(jià)格25.98萬(wàn)元起，高山版29.98萬(wàn)元起。