【環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 魏齊 任重】編者的線號(hào)”探測(cè)器的GSLV MkIII運(yùn)載火箭從印度東南部安得拉邦的航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空。此次發(fā)射拉開(kāi)了印度第三次探月任務(wù)、第二次嘗試落月的帷幕，“月船3號(hào)”計(jì)劃將于8月23日左右在月表軟著陸。印度的目標(biāo)是通過(guò)“月船3號(hào)”任務(wù)，努力成為全球第四個(gè)成功實(shí)現(xiàn)登月的國(guó)家。這次任務(wù)有哪些值得關(guān)注的地方呢？

　　據(jù)《科學(xué)美國(guó)人》網(wǎng)站介紹，“月船3號(hào)”探測(cè)器包括著陸器“維克拉姆”號(hào)和月球車(chē)“普拉吉安”號(hào)，其中著陸器重1752公斤，比“月船2號(hào)”搭載的著陸器重約280公斤，后者在2019年落月失敗。這次著陸器增加的重量大部分與額外預(yù)防措施有關(guān)。

　　報(bào)道稱(chēng)，“維克拉姆”號(hào)攜帶更多燃料以增加留空時(shí)間，同時(shí)還進(jìn)行了大量改進(jìn)，其中包括加強(qiáng)支撐腿以吸收著陸時(shí)的沖擊，增加新速度傳感器以及改進(jìn)各種軟件以適應(yīng)可能的傳感器故障。所有這些，再加上大量的地面測(cè)試，讓印度空間研究組織（ISRO）官員相信，這一次任務(wù)將成功著陸。

　　ISRO主席索馬納特在7月6日的新聞發(fā)布會(huì)上表示，ISRO這次沒(méi)有選擇“基于成功的設(shè)計(jì)”，而是選擇了“基于失敗的設(shè)計(jì)”。也就是說(shuō)，對(duì)于“月船3號(hào)”來(lái)說(shuō)，ISRO重點(diǎn)關(guān)注什么環(huán)節(jié)可能會(huì)發(fā)生故障以及如何預(yù)防�！拔覀冄芯苛藗鞲衅鞴收�、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、算法故障、計(jì)算故障”。

　　《科學(xué)美國(guó)人》網(wǎng)站稱(chēng)，“月船3號(hào)”的軌道飛行器、著陸器和月球車(chē)的總質(zhì)量為3900公斤，正好在印度最強(qiáng)大的火箭GSLV MkIII的運(yùn)力極限之內(nèi)。如果一切順利，“維克拉姆”號(hào)將于8月23日開(kāi)始自動(dòng)下降到月球南極附近面向地球一側(cè)的著陸點(diǎn)。而據(jù)美國(guó)航天網(wǎng)站介紹，如果團(tuán)隊(duì)無(wú)法在8月份讓航天器著陸，那么下一個(gè)著陸窗口將是9月底。

　　不少印度媒體都用“成功”來(lái)形容此次發(fā)射給印度帶來(lái)的興奮。據(jù)《印度教徒報(bào)》14日?qǐng)?bào)道，ISRO主席索馬納特向媒體宣布“月船3號(hào)”成功發(fā)射。正在法國(guó)訪問(wèn)的印度總理莫迪在推特上稱(chēng)贊“月船3號(hào)”的發(fā)射是印度太空冒險(xiǎn)歷程的“新篇章”。印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》14日稱(chēng)，從清晨開(kāi)始，來(lái)自泰米爾納德邦、安得拉邦和卡納塔克邦的1萬(wàn)多人抵達(dá)斯里赫里戈達(dá)島太空發(fā)射中心，觀看具有歷史意義的一刻。

　　印度此次探月任務(wù)也引發(fā)外媒廣泛關(guān)注�！坝《葰v史性的月球任務(wù)發(fā)射成功�！庇�國(guó)廣播公司（BBC）14日稱(chēng)，月球南極大部分地區(qū)仍未被探索過(guò)，那里陰影下的表面面積比月球北極要大得多，這意味著在永久陰影下的地區(qū)可能存在水。2008年，“月船1號(hào)”首次在月球南極附近發(fā)現(xiàn)了水。

　　“印度再次嘗試月球著陸�！薄度战�(jīng)亞洲評(píng)論》14日稱(chēng)，印度當(dāng)天啟動(dòng)了一項(xiàng)雄心勃勃的登月計(jì)劃，將一個(gè)探測(cè)器送上月球。這是印度在國(guó)際舞臺(tái)上的重要時(shí)刻。印度急于忘掉之前的失敗，成為第四個(gè)登上月球的國(guó)家。

　　《紐約時(shí)報(bào)》14日稱(chēng)，“月船3號(hào)”任務(wù)在很大程度上是一次重來(lái)。幾年前，印度首次嘗試將航天器送到月球表面，但最終以失敗告終�！霸麓�3號(hào)”的發(fā)射正值人們重新燃起探索月球興趣的時(shí)刻，美國(guó)和中國(guó)都計(jì)劃在未來(lái)幾年將航天員送到那里。如果“月船3號(hào)”上的著陸器和月球車(chē)完好無(wú)損地成功著陸，將是本世紀(jì)除中國(guó)之外沒(méi)有其他國(guó)家取得的成就，這將增強(qiáng)印度對(duì)其本土太空計(jì)劃的民族自豪感。

　　發(fā)射完成之后，印度探測(cè)器將要實(shí)施的月面軟著陸計(jì)劃是外界更加關(guān)注的內(nèi)容�！霸麓�3號(hào)”任務(wù)的著陸區(qū)域選在哪里，又將實(shí)施哪些探測(cè)實(shí)驗(yàn)任務(wù)呢？

　　據(jù)《科學(xué)美國(guó)人》介紹，“月船3號(hào)”的月球著陸點(diǎn)位于南緯69.37度、東經(jīng)32.35度。ISRO的科學(xué)家和工程師根據(jù)“月船2號(hào)”軌道飛行器和美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）月球勘測(cè)軌道飛行器的高分辨率照片和數(shù)據(jù)選擇了這個(gè)位置。

　　成功著陸后，“月船3號(hào)”的著陸器將通過(guò)坡道釋放26公斤重的“普拉吉安”號(hào)月球車(chē)，正式開(kāi)始對(duì)月球表面的探索。這輛6輪太陽(yáng)能月球車(chē)將依靠“維克拉姆”號(hào)著陸器與地球保持通信，它計(jì)劃在著陸區(qū)行駛14個(gè)地球日。

　　“普拉吉安”攜帶兩臺(tái)光譜儀，幫助科學(xué)家確定著陸區(qū)域周?chē)�土壤和巖石的元素和礦物質(zhì)。其中之一是阿爾法粒子X(jué)射線光譜儀（APXS），這是一種0.7公斤重的小型儀器。APXS首席研究員桑托什·瓦達(dá)瓦勒表示，實(shí)現(xiàn)APXS特別具有挑戰(zhàn)性。因?yàn)锳PXS要想發(fā)揮作用，必須與目標(biāo)的距離在5厘米以?xún)?nèi)。需要多次設(shè)計(jì)迭代才能使這種質(zhì)量受限的儀器無(wú)須傳統(tǒng)機(jī)械臂即可完成任務(wù)。X射線光譜儀突出于月球車(chē)的前部，并旋轉(zhuǎn)90度以研究其下方的物質(zhì)。

　　“維克拉姆”號(hào)著陸器本身計(jì)劃進(jìn)行4項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)：地震儀將探測(cè)月震，以提供有關(guān)月球內(nèi)部結(jié)構(gòu)的線索。另一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)將首次探測(cè)太陽(yáng)的帶電粒子在月球表面產(chǎn)生的等離子體。

　　還有一個(gè)NASA貢獻(xiàn)的后向反射器，是阿波羅宇航員留在月球上的后向反射器升級(jí)版。地球上的科學(xué)家可以從這些設(shè)備上反射激光脈沖，以更好地了解地月系統(tǒng)以及月球內(nèi)部的引力相互作用。

　　第四個(gè)是熱探針實(shí)驗(yàn)，“維克拉姆”號(hào)將嘗試將其插入月球表面下方約10厘米處，以進(jìn)行原始土壤溫度測(cè)量。這將是首次對(duì)月球近地表進(jìn)行原位熱剖面分析，它將準(zhǔn)確地告訴科學(xué)家，太陽(yáng)的熱量如何從月球表面向下傳遞。探測(cè)器尖端上方的加熱器將加熱土壤，以幫助確定其熱導(dǎo)率、密度和其他物理特性——這對(duì)于未來(lái)先進(jìn)的月球探索至關(guān)重要，因?yàn)闇囟葲Q定了月球上水的存在、穩(wěn)定性和流動(dòng)性。該實(shí)驗(yàn)將幫助科學(xué)家了解此類(lèi)資源的穩(wěn)定區(qū)域，未來(lái)的研究甚至月壤的提取操作都將受益于這些數(shù)據(jù)。

　　多家印度媒體和外國(guó)媒體在報(bào)道本次探月任務(wù)的意義時(shí)，都提到了印度有望成為全球月面軟著陸的第四個(gè)國(guó)家。

　　《科學(xué)美國(guó)人》稱(chēng)，印度的首次月球登陸任務(wù)“月船二號(hào)”于2019年以“令人心碎”的方式結(jié)束，當(dāng)時(shí)該任務(wù)的著陸器在最后下降階段墜毀。然而，“月船2號(hào)”并未完全失敗，因?yàn)樗�完成了印度第二個(gè)月球軌道飛行器的部署，該飛行器繼續(xù)為月球科學(xué)以及未來(lái)的探索規(guī)劃提供有價(jià)值的數(shù)據(jù)。而“月船3號(hào)”任務(wù)如果成功，將使印度成為繼美國(guó)、蘇聯(lián)和中國(guó)之后第四個(gè)實(shí)現(xiàn)登月的國(guó)家。

　　不少?lài)?guó)家都在嘗試登月。據(jù)半島電視臺(tái)報(bào)道，今年早些時(shí)候，一家日本初創(chuàng)公司嘗試以著陸器登月，最終以墜毀結(jié)束，原因是高度計(jì)算錯(cuò)誤，導(dǎo)致航天器燃料耗盡。以色列航天器也墜毀在月球表面。

　　還有一個(gè)細(xì)節(jié)引發(fā)外界關(guān)注。據(jù)印度livemint網(wǎng)站13日?qǐng)?bào)道，就在印度“月船3號(hào)”發(fā)射前一天，印度ISRO主席等高級(jí)官員一大早就帶著“月船3號(hào)”的微縮模型抵達(dá)安得拉邦的一座神廟進(jìn)行祈禱。此舉未出意外地在國(guó)外社交媒體引發(fā)一片嘩然，有人表示，這是“科學(xué)與宗教的危險(xiǎn)結(jié)合”。不過(guò)，也有人認(rèn)為這是“維護(hù)印度文化”。

　　外界也在通過(guò)本次任務(wù)關(guān)注印度的航天雄心。半島電視臺(tái)稱(chēng)，去年7月，印度成為與美國(guó)簽署《阿爾忒彌斯協(xié)定》的第27個(gè)國(guó)家。雄心勃勃的“阿爾忒彌斯”計(jì)劃的目標(biāo)之一是將第一批宇航員送上火星，并最終登上其他星球。美印還有意在2024年執(zhí)行國(guó)際空間站聯(lián)合任務(wù)。印度計(jì)劃明年執(zhí)行對(duì)火星表面進(jìn)行觀測(cè)和研究任務(wù)。