科技日報北京11月11日電 (記者孫瑜)記者從中鐵第四勘察設計院獲悉,11月11日,由該院總體總包設計的世界最快中低速磁浮快線——長沙至瀏陽市域(郊)鐵路黃花機場至瀏陽段(以下簡稱“長瀏快線”)正式開工建設。
長瀏快線是全國首條中低速磁浮市域快線,在中低速磁浮制式設計時速、工程規(guī)模等領域取得了重大突破。
目前世界上已商業(yè)化運營的中低速磁浮線路設計速度一般不超過120公裡/時,而長瀏快線設計速度為160公裡/時,屬於世界首例。在160公裡/時磁浮車輛下線后,長瀏快線先后開展了靴軌關系、車—橋—軌動力學關系、隧道空氣動力學等方面的科研工作,為該項目的工程化應用奠定了基礎。
據(jù)悉,長瀏快線起於長沙黃花機場T3航站樓,串聯(lián)瀏陽金陽新城,終點抵達瀏陽主城區(qū),全長48.73公裡,共設站12座。項目分兩期建設,目前開工的一期工程將建設黃花機場至集裡段,線路長度39.52公裡,設站7座,預計2029年建成通車。
長瀏快線串聯(lián)了長沙城區(qū)、黃花國際機場、永安、金陽新城組團和瀏陽城區(qū)副中心等客流集散點,是拓展長沙市域空間,構建“一體兩翼、兩軸兩帶”的城鎮(zhèn)開發(fā)格局,實現(xiàn)瀏陽向西發(fā)展的重要支撐。
力箭一號遙五運載火箭發(fā)射成功。中科宇航供圖 人民網(wǎng)北京11月11日電 (記者趙竹青)11月11日12時03分,力箭一號遙五運載火箭在東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射升空,將搭載的試驗二十六號A、B、C星,吉林一號高分05B星、平臺02A03星,云遙一號31星-36星,西光壹號04星、05星,阿曼智能遙感衛(wèi)星一號,天雁24星共15顆衛(wèi)星順利送入預定軌道,發(fā)射取得圓滿成功。…
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