報告中提到了三個關鍵的設計指標：一是具備隱身能力，二是具跨洲際飛行能力，三是具備空中加油能力。

　　要想具備隱身能力，不用說，肯定是類似于美國B-2或者是B-21的飛翼布局最隱身了。說起飛翼布局，對于中國而言，已經沒有太多的技術門檻，君不見近些年中國采用飛翼布局的無人機遍地開花嗎？其中，彩虹-7很快就要首飛了。

　　要想具備跨洲際飛行能力，那航程必須是上萬公里才行，這也滿足H-20具備遠程奔襲美國本土的作戰(zhàn)需求。

　　而要想打擊美國本土，僅航程上萬公里還不夠，畢竟從中國大陸起飛，光飛到美國西海岸附近就得上萬公里，那返程怎么辦？所以，還必須得具備空中加油能力。

　　至于空中加油能力，現(xiàn)在中國空軍已經擁多運油-20大型加油機，基本可以滿足H-20的戰(zhàn)略打擊需求。

　　美前防長蓋茨對美國的軍事領先非常自信，2009年5月8日，他在艾森豪威爾圖書館發(fā)表講線年前中國不會研制出四代機。