【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】近日有關(guān)“中國第六代戰(zhàn)斗機(jī)成功首飛”的傳聞成為外界關(guān)注的熱門話題。《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者注意到，如果從全球首款第五代戰(zhàn)斗機(jī)——美國F-22于1997年首飛算起，至今已經(jīng)過去了27年，如今多國都在開展第六代戰(zhàn)斗機(jī)的研制工作。

　　美國“動(dòng)力”網(wǎng)站26日稱，社交媒體上流傳的照片和視頻顯示，中國當(dāng)天成功試飛了一款“令人震驚”的高性能有人駕駛第六代隱形戰(zhàn)斗機(jī)，并由殲-20戰(zhàn)斗機(jī)伴飛。報(bào)道稱，這次出現(xiàn)的新型戰(zhàn)機(jī)采用無尾翼設(shè)計(jì)，主要是為顯著降低飛機(jī)在不同波段和各角度的雷達(dá)信號(hào)。這種設(shè)計(jì)還可以提高氣動(dòng)效率，通過減少空氣阻力，可以為持續(xù)高速飛行和巡航飛行提供更好的性能。美國《航空周刊》則注意到，這種新型戰(zhàn)機(jī)采用了相對(duì)罕見的三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，“機(jī)翼下方可以看到兩個(gè)方形的進(jìn)氣道，第三個(gè)進(jìn)氣道位于機(jī)身上方”。

　　美媒稱，這款新型戰(zhàn)機(jī)的尺寸比殲-20更大，采用的雙輪主起落架表明該機(jī)的重量相當(dāng)大，這些特征“反映了該機(jī)對(duì)遠(yuǎn)續(xù)航能力和相對(duì)較大的內(nèi)部空間的重視程度，相關(guān)設(shè)計(jì)便于容納非常大的燃料載荷，以及眾多的武器和傳感器�！薄皠�(dòng)力”網(wǎng)站認(rèn)為，這種中國新型戰(zhàn)斗機(jī)將能夠在沒有加油機(jī)支持的情況下，“在遠(yuǎn)離基地的空域進(jìn)行長時(shí)間盤旋”，“對(duì)美國加油機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、預(yù)警機(jī)、偵察機(jī)以及前沿部署的盟軍艦艇和地面部隊(duì)都有實(shí)際影響”。

　　美國的第六代戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目包括美國空軍的“下一代空中優(yōu)勢”（NGAD）和美國海軍的F/A-XX下一代戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目。其中NGAD按計(jì)劃將在2030年左右服役，取代美國空軍現(xiàn)役的F-22隱形戰(zhàn)斗機(jī)。它采用翼身融合與無尾設(shè)計(jì)，配備兩臺(tái)新一代的自適應(yīng)變循環(huán)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，具備超音速巡航、全向和全頻譜隱身能力。通過應(yīng)用人工智能技術(shù)，提高戰(zhàn)斗機(jī)自身的戰(zhàn)場態(tài)勢感知水平，并具備與無人僚機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的能力。

　　2020年9月15日，美國空軍采購主管威爾·羅珀宣布，作為NGAD項(xiàng)目的一部分，美國空軍成功執(zhí)飛了一架全尺寸的飛行演示機(jī)。2022年6月1日，美國空軍部長弗蘭克·肯德爾宣布NGAD戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目進(jìn)入工程與制造開發(fā)階段。但2024年7月30日，肯德爾宣布“暫停NGAD戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展”，“需要幾個(gè)月的時(shí)間來確定此前的設(shè)計(jì)是否正確”。他在接受采訪時(shí)表示，NGAD戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目陷入成本暴漲的困境，預(yù)計(jì)單價(jià)可能接近3億美元，成為史上最貴戰(zhàn)斗機(jī)，即便是財(cái)大氣粗的五角大樓也難以承受。2024年年底，肯德爾再次就NGAD戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的未來表態(tài)稱，它的命運(yùn)將交由明年上任的特朗普政府決定。

　　在汲取了F-35戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)之后，美國海軍一直強(qiáng)調(diào)要保持F/A-XX戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的獨(dú)立性，不能與空軍的NGAD項(xiàng)目混為一談。但在2025財(cái)年的美國參議院軍事委員會(huì)預(yù)算草案中，F(xiàn)/A-XX的預(yù)算從年初提出的4.5億美元減到5382.8萬美元，銳減近90%。美國《防務(wù)新聞》稱，這也意味美國海軍的下一代戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃變相地被“叫�！�。

　　日本共同社12月18日稱，消息人士透露，日本政府正協(xié)調(diào)在2025年度預(yù)算案中計(jì)入1087億日元（約合人民幣51.5億元），作為與英國和意大利共同推進(jìn)新一代戰(zhàn)斗機(jī)“全球作戰(zhàn)空中計(jì)劃”（GCAP）開發(fā)的費(fèi)用。

　　日本、英國和意大利三國防務(wù)部門負(fù)責(zé)人一致同意加快推進(jìn)GCAP戰(zhàn)斗機(jī)的聯(lián)合開發(fā)計(jì)劃，目標(biāo)是在2035年前部署這款未來戰(zhàn)斗機(jī)。該項(xiàng)目由三國官員組成的“全球作戰(zhàn)空中計(jì)劃國際政府組織”負(fù)責(zé)，日本前防衛(wèi)官員岡真臣出任該組織的一把手。美國“防務(wù)博客”網(wǎng)站稱，GCAP項(xiàng)目是以英國2018年提出的“暴風(fēng)”六代機(jī)計(jì)劃為基礎(chǔ)研發(fā)，結(jié)合英國、日本和意大利的最新航空技術(shù)成果，意圖打造一種將超音速巡航能力和最新空中作戰(zhàn)技術(shù)融為一體的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，以替代現(xiàn)役的歐洲“臺(tái)風(fēng)”和日本F-2戰(zhàn)斗機(jī)。在7月舉行的英國范堡羅國際航空航天展覽會(huì)上，該戰(zhàn)斗機(jī)概念模型首次亮相，強(qiáng)化航程、速度和有效載荷能力。

　　目前歐洲還有另一種第六代戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃——“未來空中作戰(zhàn)系統(tǒng)（FCAS）”，由法國、德國和西班牙三國聯(lián)合研制，未來20年的投資可能超過1000億歐元。該項(xiàng)目不僅包括新一代戰(zhàn)斗機(jī)，還涵蓋了新型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、無人機(jī)系統(tǒng)、作戰(zhàn)云、傳感器、低可探測性技術(shù)以及一個(gè)集成所有組件的模擬實(shí)驗(yàn)室。相關(guān)開發(fā)工作將在2035年之前完成，并在隨后轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)。（晨陽）