H車(chē)標(biāo)有本田現(xiàn)代，兩者都是品牌英文名的首字母。不同的是，本田的logo是正H，外面用四邊形包裹；現(xiàn)代的車(chē)標(biāo)是一個(gè)斜斜的H，外面包裹著一個(gè)橢圓形。

　　本田的標(biāo)志是“本田”Honda的英文首字母象征著本田技術(shù)創(chuàng)新、員工完善、管理扎實(shí)的特點(diǎn)。作為本田的創(chuàng)始人，本田宗一郎以自己的姓氏作為公司的名稱(chēng)和商）標(biāo)；本田倡導(dǎo)獨(dú)立的行為、企業(yè)文化、全球戰(zhàn)略、產(chǎn)品理念和資源的可持續(xù)利用，堅(jiān)持走自己的發(fā)展道路。

　　現(xiàn)代汽車(chē)的標(biāo)志是橢圓形，里面有傾斜的字母“H ”橢圓代表地球，象征現(xiàn)代汽車(chē)以全球?yàn)槲枧_(tái)的全球化管理，字母“H ”是現(xiàn)代汽車(chē)公司的首字母縮寫(xiě)，同時(shí)“H ”代表兩人握手的藝術(shù)表現(xiàn)，象征現(xiàn)代汽車(chē)公司與客戶之間的信任和支持；同時(shí)，現(xiàn)代汽車(chē)以管理理念、核心價(jià)值和企業(yè)愿景為品牌理念。

　　除了生產(chǎn)汽車(chē)和摩托車(chē)，本田還涉及發(fā)電機(jī)和農(nóng)業(yè)機(jī)械等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品，可以說(shuō)本田從不缺少熱銷(xiāo)車(chē)型。從低端車(chē)型到高端車(chē)型、豪華車(chē)型，本田一直能夠保持不錯(cuò)的銷(xiāo)量；所以本田技研是當(dāng)今日本乃至世界汽車(chē)行業(yè)的佼佼者。

　　思域）作為本田所有車(chē)型中最暢銷(xiāo)的產(chǎn)品，自上市以來(lái)全球銷(xiāo)量已超過(guò)1600萬(wàn)輛，占本田全球銷(xiāo)量的三分之一�？梢哉f(shuō)是名副其實(shí)的世界名車(chē)。目前19款思域廠商指導(dǎo)價(jià)在11.99-16.99萬(wàn)之間，19款思域采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130馬力，峰值扭矩220�！っ�，依然匹配CVT變速箱。

　　本田雅閣）自1999年進(jìn)入中國(guó)，至今已有21年。目前雅閣已經(jīng)發(fā)展到第十代產(chǎn)品。十代符合1.5T大功率143kw的參數(shù)甚至比思域還高。第十代雅閣的廠商指導(dǎo)價(jià)在14.78-23.78萬(wàn)之間，混動(dòng)版定價(jià)比較親民。第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)不僅擁有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備，三種駕駛模式更是將油耗降至4。

　　現(xiàn)代汽車(chē)主要生產(chǎn)SUV和普通家用車(chē)。現(xiàn)代汽車(chē)是少數(shù)幾家能夠自行開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)變速箱的主要發(fā)動(dòng)機(jī)工廠之一。目前市場(chǎng)主流是臥式8AT變速箱，在操控性和品質(zhì)上有一定的可靠性。目前北京現(xiàn)代依靠主流車(chē)型維持整體銷(xiāo)量。

　　現(xiàn)代索納塔）作為傳承30年的知名品牌，在韓國(guó)、歐洲、北美、中國(guó)等市場(chǎng)都取得了成功。現(xiàn)在，它已經(jīng)在全球?qū)崿F(xiàn)了700多萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。目前第十代索納塔預(yù)售價(jià)在16.48-20.58萬(wàn)之間，預(yù)計(jì)今年7月22日上市。新車(chē)提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT雙離合變速箱和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的動(dòng)力組合作為選擇。

　　北京現(xiàn)代ix35）在合資品牌緊湊型SUV市場(chǎng)一直表現(xiàn)不俗，年銷(xiāo)量超過(guò)13萬(wàn)輛。目前在售的ix35都是19款，其新車(chē)配置從低到高分別是智勇、品質(zhì)版，智慧與勇氣、享受版，智慧與勇氣、聯(lián)班和智勇、旗艦）版共有四個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為11.99-16.19萬(wàn)。建議買(mǎi)2.0T智勇、享受版(倒數(shù)第二款)。畢竟一萬(wàn)元）的差價(jià)和最低配車(chē)型相比，在車(chē)輛安全性和舒適性配置上差距明顯。