有網(wǎng)友表示，“智己汽車這次人選對了，湯唯算是娛樂圈中比較自律的，不翻車”。值得一提的是，雖然在大眾眼中，智己汽車的知名度可能還遠不及湯唯，但公司背后的“靠山”可都來頭不小。

　　天眼查顯示，IM智己汽車品牌隸屬于智己汽車科技有限公司，公司成立于2020年底，至今不過兩年多時間，主要從事汽車科技、新能源汽車整車與零部件的制造和銷售、電池與機動車充電銷售、貨物進出口等業(yè)務，注冊資本卻高達108.5億元，大股東是持股66.35%的上海元界智能科技股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙），二股東則是持股16.59%的阿里巴巴（中國）網(wǎng)絡技術有限公司。

　　上海元界智能科技的股東則是A股上市公司上汽集團以及張江高科，兩家公司的持股比例分別為75%和25%左右。

　　也就是說，智己汽車其實是由阿里巴巴、上汽集團以及張江高科三方合資成立的一家汽車企業(yè)，而三大資本方均有派人參與到智己汽車的董高監(jiān)等主要人員中，如董事長王曉秋是上汽集團總裁，而董事張建鋒與劉櫻，則分別為阿里達摩院院長（阿里十八羅漢之一）、與張江高科董事長。

　　目前，智己汽車共推出兩款車型，包括SUV智己LS7以及轎車智己L7，價格也都算不得便宜，均超過30萬元這一高端車價格最低門檻，其中前者的指導價31萬~46萬元，后者的價格則要更高，為33.88萬~57.88萬元。

　　據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年2月，智己LS7的銷量為1009輛，排在中大型SUV第12位，與坦克500和小鵬G9基本相當，可智己L7的銷量就有些“拉胯”，只有242輛，排在中大型車第19位。也就是說，上述兩款車型的月銷量，還不到1300輛，這個數(shù)字對于阿里與上汽兩大巨頭而言，的確還拿不出手。