3月13日午后三時，這家來自深圳龍崗的科技公司，開始在36氪上募資。短短一天內(nèi)，他們超募125%，順利結(jié)束Pre-A輪融資。

　　“這個無人機的眾籌項目，已經(jīng)打破我們的歷史紀錄。以前，36氪從未試過在周五下午上線項目，然后在非工作日的周六完成超募�！�36氪股權(quán)投資業(yè)務(wù)負責人史雅昆說，“按照中央經(jīng)濟工作會議的導向，我們今年主要瞄準的，是符合‘工業(yè)4.0’和‘中國制造2025’的項目，經(jīng)過細細甄別，常鋒無人機最終成為2017年第一季度的精選項目�！�

　　作為此次眾籌的領(lǐng)投方，壹號資本合伙人張建春的感受則是，“超募的速度意料之外，但結(jié)果情理之中。”在他眼中，常鋒團隊的技術(shù)優(yōu)勢非常突出，加上市場空間巨大，成為投資市場上的“搶手貨”是很自然的事。

　　而壹號資本董事長賴銘圳在壹號資本年會上透露，在常鋒無人機超募之后，還有將近千萬的跟投資金排隊等待入場，“花了很長的時間，一對一溝通勸退，對他們的熱情只能表示遺憾”。

　　一年半前，當他們這款被命名為“天馬”的植保無人機，在深圳龍崗的上空試飛時，中國的無人機市場正在急速分化：消費級市場泡沫初現(xiàn)，而工業(yè)級市場方興未艾。

　　常鋒無人機，瞄準的是工業(yè)級市場中的細分領(lǐng)域——農(nóng)業(yè)植保。這是他們的團隊創(chuàng)始人、CEO趙自超在碩士畢業(yè)后，就牢牢鎖定的創(chuàng)業(yè)方向。他身后全是年齡相仿的90后，一群從北大、哈工大、哈工程、沉航等高校畢業(yè)的博士、碩士。

　　整整三年的研制后，他們交出的即是“天馬”，一款油動直驅(qū)多旋翼無人機：搭載6個170CC內(nèi)燃機，最大載重70KG，配備9L油箱和25L藥箱;搭載自主研發(fā)的第二代CAPTAIN飛控，采用RTK定位技術(shù)，軌跡誤差可以控制在5厘米以內(nèi);每天可以給1000到2000畝農(nóng)田噴灑農(nóng)藥。

　　從性能上看，“天馬”的作業(yè)效率遠超市面上的電動植保無人機。從造價上看，“天馬”的成本只有同樣性能燃油直升機的三分之一。

　　“我們很多投資人年輕時就是農(nóng)民，或者生長于農(nóng)民家庭，他們看一眼參數(shù)，就明白常鋒無人機對農(nóng)業(yè)植保的價值�！笔费爬タ偨Y(jié)道。

　　“春耕夏種秋收冬藏”是數(shù)千年間中國這個農(nóng)耕大國的運作規(guī)律。而在最近三十年，大規(guī)模的農(nóng)業(yè)機械化進程中，播種和收獲兩個環(huán)節(jié)，已分別被免耕機和康拜因覆蓋。

　　但在播與收之間，植保這個環(huán)節(jié)，并未徹底現(xiàn)代化，或者說，還處在半機械化階段。一個人開著拖拉機，四五個人分頭牽引皮管給田地施肥、噴藥，戴著厚厚口罩小心翼翼避免農(nóng)藥中毒——這樣的場景，趙自超在中國好些個農(nóng)場實地觀察時，都親眼目睹過。

　　而即便這種“人機結(jié)合”的植保方式，在可預(yù)見的未來也難以為繼。“十三五”期間，中國數(shù)量龐大的農(nóng)業(yè)人口，仍然保持向外流出的趨勢——沒有什么能夠阻擋，青壯年們對城鎮(zhèn)的向往。他們身后的農(nóng)村，人口的加速老齡化，正在制造農(nóng)民群體“斷代”的現(xiàn)實。

　　與此同時，新的政策正在加速土地流轉(zhuǎn)。中國農(nóng)機流通協(xié)會的調(diào)查顯示，以前家庭聯(lián)產(chǎn)承包責任制為主體的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式，正在悄然改變，農(nóng)機合作組織、種糧大戶、家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社等新型主體，正以15%的年均速度快速增長。

　　以上，翻譯成大白話就是：農(nóng)村的人越來越少，但合并后的農(nóng)田面積越來越大。這一消一長之間，生出植保無人機的廣闊天地——它能補上農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的短板。

　　早在三年前，中央“一號文件”就曾經(jīng)白紙黑字提出要“加強農(nóng)用航空建設(shè)”。而在上周的《新聞聯(lián)播》中，則直接出現(xiàn)植保無人機的畫面。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，到2023年，中國農(nóng)業(yè)植保無人機作業(yè)滲透率會達到40%以上，農(nóng)業(yè)植保無人機硬件銷售額將達到160億元。

　　未來風光無限好，但現(xiàn)實是，市場還在原始的積累和競爭階段�；�于植保作業(yè)的特殊性，目前每一家主流的植保無人機廠商，都需要持續(xù)到各地的農(nóng)田去實地演示，向農(nóng)戶展示無人機的優(yōu)越性，以“搶奪”屬于拖拉機的植保市場。

　　其中包括常鋒的“天馬”。從營收上看，“天馬”正在一點點建立起自己的優(yōu)勢。常鋒CEO趙自超念念不忘的一個場景是，“一年半前在新疆石河子農(nóng)八師147團做試飛時，十分鐘內(nèi)就引來一大片農(nóng)民兄弟圍觀”。

　　當時的人群中，就有新疆某家知名植保服務(wù)公司的總經(jīng)理。彼時，他正在為電動無人機的續(xù)航，無法滿足數(shù)十萬畝棉花地作業(yè)需求，而不勝其煩。因此，看到“天馬”時，他的感覺是“眼前一亮”——憑借超強的續(xù)航和作業(yè)效率，“天馬”補上的是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)短板中的短板。

　　這場相遇，生出常鋒第一個金額達到8位數(shù)的訂單：這家公司決定采購一批“天馬”，以便在2017年完成50萬畝的噴灑面積。依照常鋒CMO馮玉坤的介紹，今年上半年他們還將迎來新疆哈密、新疆阿克蘇、甘肅、四川、海南和黑龍江等更多地方的新客戶。

　　這種遍地開花的情勢，似乎印證著去年底的新品發(fā)布會上，趙自超的“豪言”——讓植保服務(wù)商開始真正賺錢。

　　而在資本之外，常鋒正獲得更多的關(guān)注。前不久，哈爾濱市委常委、哈爾濱高新區(qū)區(qū)委書記高大偉在到訪參觀常鋒時，還邀請趙自超“回到”冰城，并承諾給常鋒一萬平方米廠房和稅收政策、補貼資金的支持。

　　趙自超坦言，“這非常誘惑”。農(nóng)業(yè)大省黑龍江的土地上，那些水稻、玉米、土豆、大豆……無一不是常鋒團隊想要覆蓋的范圍。而趙自超創(chuàng)業(yè)的內(nèi)在邏輯是，在轉(zhuǎn)型升級的背景下，

　　農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)面臨壓力又潛力巨大。誰能從解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大痛點，真正做到技術(shù)惠民，誰就能笑到最后。

　　“我有過農(nóng)村生活的經(jīng)驗，目前農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的兩端機械化率比較高，育苗培植和收割，但中間端植保環(huán)節(jié)，機械作業(yè)容易造成損害減產(chǎn)，所以還是大量的人力作業(yè)，對于農(nóng)民來說，非常艱苦�！壁w自超表示，常鋒從一開始選擇航空植保，就是希望用技術(shù)把農(nóng)民從繁重的勞動中解救出來，提效增產(chǎn)。

　　他們所在的，恰好是中國目前最有想象空間、最能容納野心的行業(yè)之一。這個行業(yè)羽翼漸豐，正在試圖用最前沿的科技之光，照耀中國最龐大的人口群體，并幫助這個疲憊不堪的人群，徹底改變生產(chǎn)方式，進而改變“農(nóng)業(yè)”這個名詞，之于整個國家的意義。中國從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式，走向農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，下一步朝精準智慧農(nóng)業(yè)方向發(fā)展，離不開人工智能的嵌入技術(shù)，植保無人機為其提供了第一個應(yīng)用切口。

　　而憑借首創(chuàng)的、極高的技術(shù)壁壘，常鋒團隊和他們的“天馬”，目測會是市場上第一款碾壓級的無人機。用我們熟悉的那句話來講，他們是“廣闊天地，大有作為”。