2023年,國(guó)內(nèi)風(fēng)電裝機(jī)量實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)。國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年1-11月全國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)容量41.39GW,同比增長(zhǎng)83.8%。
以歐洲為主的全球主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體海風(fēng)市場(chǎng)增速?gòu)?qiáng)勁,中國(guó)企業(yè)順勢(shì)“乘風(fēng)出海”。大金重工、東方電纜、中天科技和明陽(yáng)智能等風(fēng)電企業(yè)紛紛拿下海外大單!皬募夹g(shù)、產(chǎn)品、產(chǎn)能、經(jīng)驗(yàn)等角度來(lái)看,中國(guó)風(fēng)電企業(yè)均具備了全面參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力!敝袊(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)秦海巖告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者。
展望2024年,海上風(fēng)電有望迎來(lái)高增長(zhǎng)。同時(shí),隨著歐洲多國(guó)上調(diào)海風(fēng)規(guī)劃目標(biāo),產(chǎn)能擴(kuò)張速度無(wú)法滿足市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)速度,也將為中國(guó)企業(yè)繼續(xù)出海帶來(lái)機(jī)遇。
今年以來(lái),國(guó)內(nèi)風(fēng)電新增裝機(jī)量同比高增長(zhǎng),行業(yè)景氣度呈回升態(tài)勢(shì)。國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年1-11月全國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)容量41.39GW,同比增長(zhǎng)83.8%;全國(guó)風(fēng)電累計(jì)建設(shè)投資完成額為2020億元,同比增加33.7%;全國(guó)風(fēng)電利用小時(shí)數(shù)為2029小時(shí),同比增加1.0%。2023年11月全國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)4.08GW,同比增加195.7%,環(huán)比增長(zhǎng)6.5%。
全球方面,據(jù)全球風(fēng)能理事會(huì)(GWEC)《2023 全球風(fēng)能報(bào)告》,預(yù)計(jì)全球2023年風(fēng)電新增裝機(jī)量115GW,同比增長(zhǎng)51.3%,截至2023年年底,全球風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量有望達(dá)1021GW,較2022年增長(zhǎng)12.7%,增速高出2022年3.4%,今年全球風(fēng)電裝機(jī)容量增長(zhǎng)步伐加快,景氣度顯著回升。
盡管增長(zhǎng)迅速,但相比于年初的預(yù)期還是有一定差距。2023年年初,部分業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為,今年風(fēng)電裝機(jī)總量有望突破80GW大關(guān)。對(duì)于裝機(jī)不及預(yù)期的原因,遠(yuǎn)景集團(tuán)高級(jí)副總裁田慶軍此前接受媒體采訪時(shí)表示,今年“三北”大基地的風(fēng)電裝機(jī)進(jìn)度慢于預(yù)期。記者了解到,“三北”地區(qū)指內(nèi)蒙古、河北和新疆,是國(guó)內(nèi)風(fēng)電裝機(jī)的主要地區(qū),國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù),今年前三季度“三北”地區(qū)風(fēng)電新增裝機(jī)量占全國(guó)新增裝機(jī)量的65%。
2023年海風(fēng)裝機(jī)量也經(jīng)歷下修調(diào)整,從年初預(yù)期的全年10GW-12GW下調(diào)到6GW左右。對(duì)于裝機(jī)量下調(diào)原因,財(cái)信證券指出,主要是廣東青洲五六七共3GW、帆石一二共2GW和江蘇三大競(jìng)配項(xiàng)目共2.65GW,上述合計(jì)約8GW海風(fēng)項(xiàng)目停滯不前所導(dǎo)致。
需要指出的是,今年下半年風(fēng)電行業(yè)好消息頻出。7月開(kāi)始主機(jī)廠發(fā)貨計(jì)劃環(huán)比顯著提升,8月零部件發(fā)貨情況顯著好轉(zhuǎn),部分省份招標(biāo)項(xiàng)目啟動(dòng),9月底,傳統(tǒng)海風(fēng)大省江蘇和廣東停滯項(xiàng)目出現(xiàn)拐點(diǎn),給市場(chǎng)打了一劑強(qiáng)心針。反應(yīng)在資本市場(chǎng)上,9月以來(lái)風(fēng)電板塊迎來(lái)了一波相對(duì)持續(xù)的上漲。
12月20日,大金重工公告稱,全資子公司蓬萊大金與某歐洲能源開(kāi)發(fā)企業(yè)簽署了《海上風(fēng)電單樁基礎(chǔ)產(chǎn)能保留協(xié)議》,將為歐洲北海地區(qū)某海上風(fēng)電項(xiàng)目提供單樁產(chǎn)品,合同總金額超過(guò)13億元人民幣。
上述項(xiàng)目是一周內(nèi)大金重工公告的第二份海外訂單。12月18日,大金重工公告稱,全資子公司蓬萊大金于2023年5月與某歐洲能源開(kāi)發(fā)企業(yè)簽署了《海上風(fēng)電單樁基礎(chǔ)優(yōu)選供應(yīng)商協(xié)議》,供應(yīng)德國(guó)北海地區(qū)某海上風(fēng)電群項(xiàng)目,合同總金額折合人民幣約48.48億元。
今年以來(lái)風(fēng)電企業(yè)出海消息不斷,紛紛宣布簽署海外訂單。5月東方電纜公告海外訂單,合同總金額近3.5億元。11月13日,中天科技在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,已在2023年半年報(bào)中披露海洋業(yè)務(wù)在手訂單86億元,其中包含在歐洲的多個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目。12月1日,明陽(yáng)智能中標(biāo)塞爾維亞黑峰150MW風(fēng)電項(xiàng)目,折合人民幣7.86億元。
我國(guó)風(fēng)電行業(yè)經(jīng)歷2020年陸風(fēng)搶裝潮、2021年海風(fēng)搶裝潮后,行業(yè)快速發(fā)展,產(chǎn)能擴(kuò)張的同時(shí),也造成了過(guò)剩。而以歐洲為主的全球主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體海風(fēng)市場(chǎng)增速?gòu)?qiáng)勁,產(chǎn)能滿足率出現(xiàn)空缺,為中國(guó)企業(yè)出海創(chuàng)造了條件。
根據(jù)全球風(fēng)能理事會(huì)(GWEC)發(fā)布的報(bào)告,隨著全球減排目標(biāo)紅線迫近及全球經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù),2023年全球風(fēng)電裝機(jī)量將再創(chuàng)歷史新高,達(dá)到115GW。產(chǎn)能方面,除中國(guó)地區(qū)外,全球海上風(fēng)電基礎(chǔ)設(shè)施的產(chǎn)能滿足率僅不到70%。
中國(guó)風(fēng)電企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力不斷加強(qiáng),也為出海奠定了基礎(chǔ)。秦海巖告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者,我國(guó)風(fēng)電技術(shù)在全球范圍內(nèi)處于領(lǐng)跑位置,技術(shù)創(chuàng)新下形成了豐富的風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品譜系,同時(shí)中國(guó)也是全球最大的風(fēng)電裝備制造基地,再加上風(fēng)電機(jī)組成本的大幅下降,中國(guó)風(fēng)電企業(yè)可以為全球提供極具技術(shù)、質(zhì)量、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)組產(chǎn)品組合,讓更多地區(qū)的風(fēng)能資源得到高效開(kāi)發(fā)。
根據(jù)全球風(fēng)能理事會(huì)(GWEC)發(fā)布的報(bào)告,未來(lái)五年,全球風(fēng)電新增并網(wǎng)容量將達(dá)到680GW,即平均每年風(fēng)電新增裝機(jī)達(dá)到136GW,達(dá)到15%的復(fù)合增長(zhǎng)率;其中,陸上風(fēng)電的年復(fù)合增長(zhǎng)率為5.9%,海上風(fēng)電的年復(fù)合增長(zhǎng)率為18.9%,海上風(fēng)電增長(zhǎng)明顯快于陸上風(fēng)電增長(zhǎng)。
國(guó)內(nèi)方面,陸上風(fēng)電預(yù)計(jì)將平穩(wěn)發(fā)展。中金證券指出,2024年中國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)量有望實(shí)現(xiàn)70GW-80GW,保持小幅增長(zhǎng),陸上風(fēng)電達(dá)到60GW以上,同比基本持平或小幅增長(zhǎng)。從更長(zhǎng)期的維度來(lái)看,由于“三北”地區(qū)土地資源的限制,以及好的風(fēng)資源區(qū)逐漸開(kāi)發(fā)完畢,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)陸上風(fēng)電新增裝機(jī)將進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)階段。
國(guó)內(nèi)企業(yè)將受益于歐美自身供給不足帶來(lái)的需求。根據(jù)全球風(fēng)能理事會(huì)(GWEC)的報(bào)告,由于歐洲和美國(guó)沒(méi)有新建風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)基地的相關(guān)規(guī)劃,到2026年,歐美的本土產(chǎn)能將不足以滿足其實(shí)現(xiàn)陸上風(fēng)電規(guī)劃目標(biāo)的產(chǎn)能需求。
海上風(fēng)電方面,2024年有望開(kāi)啟新成長(zhǎng)周期。根據(jù)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)和已實(shí)現(xiàn)的裝機(jī)量,市場(chǎng)預(yù)計(jì)海風(fēng)2023-2025年將累計(jì)新增27.9GW裝機(jī)量,有望重回高增長(zhǎng)時(shí)期。國(guó)金證券預(yù)測(cè),2023年、2024年和2025年海風(fēng)新增裝機(jī)將達(dá)6GW、10GW和19GW,年復(fù)合增速將達(dá)73%。
此外,歐洲多國(guó)提高了海風(fēng)規(guī)劃目標(biāo)。2022年5月,歐洲四國(guó)(德國(guó)、丹麥、比利時(shí)和荷蘭)于北海峰會(huì)上簽署《埃斯比約宣言》,承諾2030年海風(fēng)累計(jì)裝機(jī)量達(dá)65GW,到2050年累計(jì)裝機(jī)量達(dá)到150GW。其中,根據(jù)德國(guó)修正后的《海上風(fēng)電法案》,德國(guó)將2030年海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模目標(biāo)由20GW提高到30GW,2035年和2040年目標(biāo)分別設(shè)定和提高到40GW和70GW。
需求高增下歐洲產(chǎn)能問(wèn)題加劇,國(guó)內(nèi)企業(yè)出海機(jī)遇有望延續(xù)。根據(jù)歐洲主要海工企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,2026年底將完成各自擴(kuò)產(chǎn),但據(jù)分析,2026年擴(kuò)產(chǎn)完成以后,產(chǎn)能滿足率僅為55%,不升反降,產(chǎn)能擴(kuò)張速度仍無(wú)法滿足市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)速度。此外,美國(guó)也將在2025年面臨海上風(fēng)機(jī)供不應(yīng)求的情況。