2月12日，在桂西北山區(qū)，西部陸海新通道標志性工程——新建黃桶至百色鐵路廣西段96個工點機械轟鳴作響，2800多名建設者已全部返回崗位，全面拉開年后復工序幕。截至目前，黃百鐵路、欽州東至欽州港鐵路增建二線、南防鐵路欽州至防城港段增建二線、柳州至梧州鐵路、南憑高鐵崇憑段、南珠高鐵玉岑段等廣西在建鐵路項目大部分工點已復工。

　　2月12日一早，位於百色凌云縣境內的黃百鐵路平拉隧道施工熱火朝天，隧道6個作業(yè)面已經全部恢復施工生產，200多名建設人員正有條不紊地進行風槍掘進、鋼筋綁扎、隧道二襯施工等作業(yè)。

　　平拉隧道全長13084米，是黃百鐵路全線控制性工程。施工負責人中鐵十四局黃百鐵路項目部經理周海濤介紹，他們增添了大型自動化開挖、支護、噴錨設備及各類輔助大型施工設備20多臺，提升隧道施工機械化、自動化水平，加快隧道施工進度，預計每天掘進進度10米左右，確保實現全年正洞掘進超3800米的目標。

　　黃百鐵路廣西段一季度建設投資計劃為5.5億元，截至目前已完成計劃額度超過50%﹔33座隧道已有20座實現進洞施工，正洞累計掘進10704米，并有1座隧道已順利貫通﹔橋梁樁基完成2436根。“今年黃百鐵路廣西段計劃完成28億元建設投資任務，全面啟動站前工程和站改四電工程建設。項目建設扎實推進，力爭上半年實現33座隧道全部進洞施工�！痹乒痂F路廣西公司黃百鐵路建設指揮部副指揮長曹慶朋說。

　　在西部陸海新通道鐵海聯運前沿的廣西沿海地區(qū)，連日來，西部陸海新通道重點建設項目欽港二線施工如火如荼。

　　“欽江雙線特大橋是欽港二線工程與平陸運河工程的相交節(jié)點，它的施工進度對平陸運河建設有著重大影響�！敝需F二局欽港二線工程QGSG1標項目負責人殷瀟說。為不耽誤運河施工，施工單位春節(jié)期間不停工，順利完成了欽江雙線特大橋一個節(jié)段28米系梁澆筑、35~36號墩系梁支架堆載預壓，以及風門溝聯絡線特大橋轉體主橋的下承臺球鉸及滑軌安裝等工作。

　　今年，中國鐵路南寧局集團有限公司將持續(xù)主動對接服務區(qū)域重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略，推進重點項目實施，扎實推進黃百鐵路等在建項目，爭取新開工黔桂增建二線、文靖鐵路、南欽增建二線等項目，開通運營南憑高鐵崇憑段，加快建設發(fā)達完善的現代化鐵路網，為促進區(qū)域經濟社會發(fā)展提供強有力的運輸保障。（記者黎兆齊 通訊員莫育杰 莫小斌 羅婕）

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