8月15日,河南洛陽(yáng)偃師市貨車(chē)司機(jī)董先生告訴華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾,他不接受偃師交警的“他次?zé)、死者主責(zé)”的事故責(zé)任認(rèn)定,已向洛陽(yáng)市公安局交警大隊(duì)提出書(shū)面復(fù)核。
“6月24號(hào)早上,我和幾個(gè)朋友開(kāi)車(chē)出去干活!8月15日,董先生向華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾呓榻B他駕駛的皮卡貨車(chē)和張某的摩托發(fā)生車(chē)禍的經(jīng)過(guò)。
“我開(kāi)的車(chē),當(dāng)時(shí)不到5點(diǎn),能見(jiàn)度很好,道路上有路燈,但天色已經(jīng)大亮。我是由南向北走到紅綠燈路口正常綠燈通行,他是由西向東,他闖紅燈,直接騎摩托撞上我的車(chē),撞在我車(chē)的左前部!
董先生告訴記者,張某駕駛摩托是從側(cè)面撞上去的,“他闖紅燈,還沒(méi)有戴頭盔,他的摩托沒(méi)多大問(wèn)題,關(guān)鍵是他沒(méi)戴頭盔,120急救車(chē)到時(shí)人已經(jīng)不行了!
董先生介紹,死者張某53歲,洛陽(yáng)洛龍區(qū)人,“他當(dāng)天騎摩托是去到煤礦上班,他是煤礦工人,摩托車(chē)是他的代步工具,他的摩托買(mǎi)下來(lái)估計(jì)也得三四千元吧。”
事發(fā)后,偃師市公安局交警大隊(duì)勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。董先生說(shuō):“交警按照監(jiān)控給他測(cè)的車(chē)速是每小時(shí)50公里,但我感覺(jué)他的車(chē)速更快。”
8月10日,偃師市公安局交警大隊(duì)出具《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》顯示,車(chē)主張某駕駛無(wú)號(hào)牌普通二輪摩托車(chē),行駛到事發(fā)路口時(shí),與董某駕駛的輕型欄板貨車(chē)左前部發(fā)生碰撞,造成張某死亡及兩車(chē)損壞的交通事故。
交警認(rèn)定,張某駕駛的摩托未在公安交管部門(mén)登記入戶,未依法取得有效機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;未按照交通信號(hào)燈通行,闖紅燈;未按規(guī)定佩戴安全頭盔,違反《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,承擔(dān)事故主要責(zé)任。
董某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)路口,疏于觀察,未減速慢行,沒(méi)有按照操作規(guī)范安全駕駛,文明駕駛,承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
今年7月,洛陽(yáng)市公安局偃師市分局鑒定意見(jiàn)通知書(shū)顯示,聘請(qǐng)有關(guān)人員依據(jù)監(jiān)控錄像畫(huà)面參照點(diǎn)(線),對(duì)雙方機(jī)動(dòng)車(chē)行駛速度進(jìn)行司法鑒定,認(rèn)定貨車(chē)行駛速度約為每小時(shí)40公里,摩托行駛速度約為每小時(shí)50公里。
董先生解釋稱,這是目前保險(xiǎn)公司扣除交強(qiáng)險(xiǎn)測(cè)算出來(lái)的!氨kU(xiǎn)公司根據(jù)城鎮(zhèn)居民收入算了80多萬(wàn),直接減去交強(qiáng)險(xiǎn)18萬(wàn),如果按照‘三七’責(zé)任劃分,60多萬(wàn)乘以30%,下一步我就將面臨20多萬(wàn)的賠償!
“我一直以為這個(gè)事情,我掏個(gè)三五千的安葬費(fèi)就可以了,結(jié)果事故認(rèn)定書(shū)出來(lái)是這樣!倍壬硎緹o(wú)法接受交警作出的事故責(zé)任認(rèn)定。
“這樣肯定不公平啊,他沒(méi)有牌照,沒(méi)有行車(chē)執(zhí)照,就不應(yīng)該上路,還以時(shí)速50公里闖紅燈,又不戴安全頭盔,應(yīng)該是他的全責(zé)啊。他要是在咱正前方,他闖紅燈,我撞著他了,我擔(dān)點(diǎn)責(zé)任,我也沒(méi)啥說(shuō)的!
董先生告訴記者,“昨天(8月14日)上午,我向洛陽(yáng)市公安局交警大隊(duì)提出復(fù)議申請(qǐng)(書(shū)面復(fù)核),說(shuō)一個(gè)月內(nèi)會(huì)有結(jié)果!
“我肯定不接受,如果接受,我就不用再申請(qǐng)復(fù)核。我要求撤銷(xiāo)事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),判我無(wú)責(zé),判對(duì)方全責(zé),包括賠償給我造成的經(jīng)濟(jì)損失,我的車(chē)左前方撞壞了,我修車(chē)花了4000多元!
董先生稱他的貨車(chē)只是代步工具,并不是拉貨,“這是私家車(chē),我當(dāng)時(shí)是花了13萬(wàn)多買(mǎi)的皮卡。我有駕照,以前一年買(mǎi)一回全險(xiǎn)得3000多元!
8月15日,記者聯(lián)系偃師市公安局交警大隊(duì),了解事故責(zé)任認(rèn)定情況,一位具體負(fù)責(zé)事故認(rèn)定的交警告訴記者,“一些案件上的東西我不方便給你說(shuō)太多,我們案件都是正常認(rèn)定,正常調(diào)查。目前這個(gè)案件他(董先生)已經(jīng)復(fù)核了,現(xiàn)在是在復(fù)核的階段。”
陜西恒達(dá)律師事務(wù)所高級(jí)合伙人、知名公益律師趙良善受訪指出:《道路交通事故處理程序規(guī)定》第60條規(guī)定:公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
趙良善認(rèn)為,因?yàn)楸景钢袕埬巢淮黝^盔騎無(wú)牌摩托闖紅燈是造成本次交通事故的主要原因,而認(rèn)定皮卡司機(jī)董某是否有責(zé)任,關(guān)鍵要看董某是否存在過(guò)錯(cuò),若董某正常行駛,盡到了注意觀察義務(wù)且在行經(jīng)路口減速慢行,那么董某無(wú)責(zé)。相反,如果董某未在行經(jīng)路口減速慢行,未盡到注意觀察義務(wù),則需負(fù)次責(zé)。
“這就要認(rèn)真研判事發(fā)時(shí)的監(jiān)控視頻,通過(guò)監(jiān)控視頻來(lái)判定董某是否在行經(jīng)路口減速慢行了,是否盡到了注意觀察義務(wù)!
趙良善介紹,根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第71條規(guī)定,當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定或者出具道路交通事故證明有異議的,可以自道路交通事故認(rèn)定書(shū)或者道路交通事故證明送達(dá)之日起3日內(nèi)提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。
當(dāng)事人逾期提交復(fù)核申請(qǐng)的,不予受理,并書(shū)面通知申請(qǐng)人。因此,目前,如不服事故認(rèn)定書(shū),董某只能提起復(fù)核申請(qǐng)。