20萬的雪鐵龍C6，現(xiàn)在湖北省內(nèi)只需要12萬就能買到，骨折降價手段，一時引起行業(yè)內(nèi)外熱議。不過沒曾想，一線合資品牌東風(fēng)本田最近也爆出降價清庫存的消息，關(guān)鍵是這次 不止限于湖北境內(nèi)，包括川、渝、皖三個地區(qū)均有優(yōu)惠措施，最高優(yōu)惠可達8.5萬元！

　　具體來看優(yōu)惠信息，東本優(yōu)惠最高的車型是UR-V，優(yōu)惠達到6.8萬元，包含政府補貼以及廠家的補貼。因為是品牌價格最高的車型，價格基數(shù)較高，優(yōu)惠空間較大，同時車型即將面臨換代所以優(yōu)惠最高是順理成章的事情。

　　而后是2022款的CR-V PHEV版，一方面是合資品牌的新能源車普遍銷售表現(xiàn)不佳，日常就有較高優(yōu)惠，另一方面是該款車型也即將面臨換代 ，所以在政府+廠家的綜合補貼下 ，達到最高6萬元優(yōu)惠。

　　接著往下是艾力紳了，熱門合資MPV車型，這次東本在政府+廠家的綜合補貼下，給到了5萬4的優(yōu)惠 ，還是比較罕見的，對于想要選購家用MPV的用戶來說，是一大利好消息 。

　　此外，隨著上述補貼政策的發(fā)布，川渝區(qū)域也跟上，開啟了限時直補，而且優(yōu)惠相比湖北地區(qū)更少，雙補最多達到8萬元。更夸張的是安徽省，聲稱雙補政策最高達到8.5萬。盡管優(yōu)惠最高的車型是較為冷門的2022款本田CR-V PHEV，但包括其他車型的綜合優(yōu)惠幅度相比湖北省高出1.7萬基本是可以確定的事情。

　　總的來了，為了在國六B排放標準正式實施清理庫存，除了雪鐵龍這種本來就身處3線末流的品牌外，即便是東風(fēng)本田這種一線品牌，也和各地區(qū)政府一起，拿出了超高的誠意。盡管這些補貼產(chǎn)品局限于即將換代的車型，而新上市不久的車型基本維持往日的價格不動，不過對于剛需購車用戶來說，依然是一次難得的機會。

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