近年來，智能座艙已經(jīng)成為新能源汽車之間比拼的重點，在15萬-20萬級的新能源中，零跑C11增程、宋PLUS DM-i、護(hù)衛(wèi)艦07就都擁有不錯的智能化體驗。不少“科技控”在選車進(jìn)度條進(jìn)行到智能化系統(tǒng)抉擇的時候，往往會在這三款車中猶豫不決。今天我們就把它們放在一起對比，讓你一目了然。

　　我們要對比的是三款車的入門級版本，分別是零跑C11增程180舒享版、宋PLUS DM-i 51KM尊貴型、護(hù)衛(wèi)艦07 100KM豪華型，售價上護(hù)衛(wèi)艦07 100KM豪華型比其余兩款車貴了5萬元左右，那么在智能座艙上，它們的具體表現(xiàn)又怎樣呢？

　　零跑C11增程180舒享版搭載了Leapmotor OS 3.0智能座艙，配備了沉浸式三聯(lián)屏、科大訊飛3.5代語音交互系統(tǒng)、阿嘉米斯沉浸式音樂座艙、虛擬形象“3D小零”、OTA遠(yuǎn)程升級功能等，人機(jī)交互、影音娛樂等方面的智能化體驗都很好。

　　宋PLUS DM-i 51KM尊貴型和護(hù)衛(wèi)艦07 100KM豪華型也都擁有語音交互系統(tǒng)、智能音樂座艙、OTA遠(yuǎn)程升級功能，但它們的中控臺采用了比較傳統(tǒng)的液晶屏+中控屏雙屏布局，無法像零跑C11增程所搭載的三聯(lián)屏一樣，滿足主副駕不同的使用需求。

　　而且，這兩款車的語音交互系統(tǒng)，在具體的功能上也不如零跑C11增程180舒享版豐富。零跑C11增程180舒享版的語音交互系統(tǒng)具備了連續(xù)性語音識別、可見即可說和語音分區(qū)域喚醒識別功能，人機(jī)交互會更加流暢和智能，而這幾項功能宋PLUS DM-i 和護(hù)衛(wèi)艦07都是沒有的，也影響了智能化體驗。

　　車機(jī)芯片上，零跑C11增程180舒享版采用了高通驍龍SA8155P芯片，為豐富的智能化功能提供強(qiáng)大的算力支撐，讓智能化體驗更加流暢；宋PLUS DM-i 51KM尊貴型采用了高通驍龍665芯片，護(hù)衛(wèi)艦07 100KM豪華型則采用了高通驍龍690芯片，這兩款芯片的性能都沒高通驍龍SA8155P芯片強(qiáng)大。

　　通過對比可以看到，跟宋PLUS DM-i 51KM尊貴型和護(hù)衛(wèi)艦07 100KM豪華型相比，零跑C11增程180舒享版的智能化配置更加豐富，車機(jī)芯片也更加強(qiáng)大，以更實惠的價格帶來了更出色的智能座艙體驗，性價比極高�？吹竭@里，這三款車該怎么選，你已經(jīng)有答案了吧？

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