人民網(wǎng)�？�1月12日電 1月10日，海南海事局進(jìn)一步擴(kuò)大船舶證書(shū)“多證合一”改革啟動(dòng)儀式在�？谂e行。儀式上，海南海事局副局長(zhǎng)武驍向瓊州海峽（海南）輪渡運(yùn)輸有限公司所屬“海棠灣”輪頒發(fā)了首本跨瓊、粵、桂三省適用的滾裝船舶“多證合一”證書(shū)——《海南省船舶安全與防污染證書(shū)》。這是全國(guó)首次實(shí)現(xiàn)跨省認(rèn)可海南滾裝船舶“多證合一”證書(shū)。

　　據(jù)了解，海南船舶證書(shū)“多證合一”歷經(jīng)了三次改革升級(jí)。第一次是專(zhuān)船專(zhuān)區(qū)做試點(diǎn)，船舶證書(shū)七合一。2020年4月，海南海事局率先在三亞轄區(qū)開(kāi)展涉客船舶和游艇船舶證書(shū)“多證合一”改革試點(diǎn)工作，將七本船舶證書(shū)合并為一本船舶證書(shū)，這是“多證合一”改革的1.0版本。

　　第二次是從三亞轄區(qū)復(fù)制到海南全域，從七證合一升級(jí)到九證合一。2022年7月，海南海事局在全省范圍內(nèi)復(fù)制推廣船舶證書(shū)“多證合一”改革，并將“七證合一”升級(jí)為“九證合一”，這是“多證合一”改革的2.0版本。

　　船舶“多證合一”改革開(kāi)展以來(lái)，大幅精簡(jiǎn)了證書(shū)數(shù)量、辦證流程、申請(qǐng)材料及辦結(jié)時(shí)限，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。為進(jìn)一步釋放改革紅利，惠及更多企業(yè)和船舶，此次海南海事部門(mén)對(duì)船舶證書(shū)“多證合一”改革再次升級(jí)，試點(diǎn)范圍擴(kuò)大至�？诩�瓊州海峽滾裝運(yùn)輸船舶（含新能源平板運(yùn)輸船），并在繼承前兩次改革試點(diǎn)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)突破。一是全國(guó)范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)滾裝船安全與防污染證書(shū)瓊、粵、桂跨省認(rèn)可，廣東、廣西允許持有《海南省船舶安全與防污染證書(shū)》的�？诩�瓊州海峽滾裝運(yùn)輸船舶在兩地轄區(qū)內(nèi)航行、停泊和作業(yè)。二是該證書(shū)首次納入海事“一枚印章管審批”改革試點(diǎn)，統(tǒng)一加蓋“海事政務(wù)辦理專(zhuān)用章”，無(wú)需加蓋其他公章。從涉客船舶擴(kuò)圍到滾裝船舶，從全省互認(rèn)推廣到三省認(rèn)可，標(biāo)志著海南船舶“多證合一”改革正式步入3.0時(shí)代。

　　據(jù)海南海事部門(mén)相關(guān)人員介紹，此舉進(jìn)一步擴(kuò)大了船舶“多證合一”的試點(diǎn)范圍，首次實(shí)現(xiàn)了《海南省船舶安全與防污染證書(shū)》瓊、粵、桂跨省認(rèn)可，不僅大幅精簡(jiǎn)了�？诩�瓊州海峽滾裝運(yùn)輸船舶的證書(shū)數(shù)量和辦證期限，間接降低了航運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，對(duì)瓊州海峽海事監(jiān)管與服務(wù)一體化建設(shè)具有重要的助推作用，而且也為全國(guó)海事監(jiān)管與服務(wù)保障一體化建設(shè)進(jìn)行了可復(fù)制推廣的經(jīng)驗(yàn)探索，是海南海事部門(mén)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、助力海南自由貿(mào)易港建設(shè)的又一重要舉措。

　　下一步，海南海事部門(mén)將嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部海事局的批復(fù)要求，落實(shí)落細(xì)此次擴(kuò)大改革試點(diǎn)工作，以打造服務(wù)海南自由貿(mào)易港建設(shè)的海事特區(qū)為抓手，助力瓊州海峽滾裝運(yùn)輸船舶以全新的姿態(tài)備戰(zhàn)即將到來(lái)的2025年春運(yùn)工作，為海南自由貿(mào)易港建設(shè)和全國(guó)海事監(jiān)管與服務(wù)保障一體化工作提供可復(fù)制推廣的經(jīng)驗(yàn)。（李學(xué)山、涂成祥、高磊）