北京地鐵于1971年1月15日開通運(yùn)營(yíng)，截至2019年12月，北京市軌道交通路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)線座)。

　　港鐵第一條線月香港鐵路有限公司官網(wǎng)顯示，港鐵運(yùn)營(yíng)線條，其中包括鐵路線千米（包括市區(qū)線、機(jī)場(chǎng)快線和輕鐵線路）。其中，市區(qū)線（不含機(jī)場(chǎng)快線千米；機(jī)場(chǎng)快線千米。

　　臺(tái)北捷運(yùn)第一條線日開通試運(yùn)營(yíng)，也是臺(tái)灣省第一座投入運(yùn)營(yíng)，規(guī)模最大的地鐵系統(tǒng)。截至2020年2月，臺(tái)北捷運(yùn)運(yùn)營(yíng)線支線），即BR號(hào)文湖線、R號(hào)淡水信義線、G號(hào)松山新店線、O號(hào)中和新蘆線、BL號(hào)板南線、Y號(hào)環(huán)狀線、新北投支線、小碧潭支線（貓空纜車為索道，非軌道交通）。里程總長(zhǎng)為151.9千米，共設(shè)車站117座（包含6個(gè)主要換乘站）。

　　佛山地鐵第一條線日正式開通運(yùn)營(yíng)，是中國(guó)大陸第一條通入地級(jí)市的地鐵線月佛山地鐵官網(wǎng)信息顯示，佛山地鐵共運(yùn)營(yíng)地鐵線條，即廣佛線號(hào)線條，即高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線。廣佛線西起佛山市新城東站，東達(dá)廣州市瀝滘站，全長(zhǎng)38.5千米，全線千米，車站10座。

　　長(zhǎng)春軌道交通首條線月，長(zhǎng)春軌道交通運(yùn)營(yíng)線座（東新路站暫緩開通，換乘站不重復(fù)計(jì)算），其中換乘站8座。

　　截至2020年9月，長(zhǎng)春軌道交通在建線條（段），包括長(zhǎng)春軌道交通2號(hào)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線一期。未來(lái)，長(zhǎng)春市軌道交通線千米。

　　大連地鐵第一條線月，大連地鐵運(yùn)營(yíng)線條，四條線路全部采用地鐵系統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)里程共計(jì)157.88千米，共設(shè)車站68座。

　　按照國(guó)家發(fā)展改革委的第四期建設(shè)規(guī)劃批復(fù)，至2024年，武漢將建成12號(hào)線條線千米的地鐵網(wǎng)，全面實(shí)現(xiàn)“主城連網(wǎng)、新城通線”。

　　重慶軌道交通其第一條線年12月，重慶軌道交通運(yùn)營(yíng)線號(hào)線、環(huán)線、國(guó)博線、空港線，線網(wǎng)覆蓋重慶主城區(qū)全域，共設(shè)車站190座、換乘站21個(gè)；運(yùn)營(yíng)里程329千米，里程總長(zhǎng)度位居中國(guó)第七位、西部第二位[2]。其中，1、4、5、6、10號(hào)線號(hào)線、空港線為單軌系統(tǒng)（跨座式單軌），共98.45千米。

　　深圳地鐵第一條線月，深圳地鐵已開通運(yùn)營(yíng)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線。全市地鐵運(yùn)營(yíng)線年，深圳市軌道交通規(guī)劃里程將達(dá)1335公里。

　　南京地鐵首條線日正式開通。已開通運(yùn)營(yíng)線號(hào)線座車站（換乘站重復(fù)計(jì)算），地鐵線號(hào)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線一期已進(jìn)入前期準(zhǔn)備階段，將于2021年底前陸續(xù)開工建設(shè)。（說(shuō)明：南京地鐵已開通的所有S線均使用國(guó)家通用標(biāo)準(zhǔn)B型地鐵列車，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)地鐵制式，全部位于南京市域境內(nèi)，且均由南京地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)，并非市域快軌或城際鐵路。）

　　高雄捷運(yùn)首條線日開通營(yíng)運(yùn)。運(yùn)營(yíng)線條，包括高雄捷運(yùn)紅線、高雄捷運(yùn)橘線 、高雄捷運(yùn)環(huán)狀輕軌，其中地鐵設(shè)車站38座、換乘站1個(gè)，有軌電車設(shè)車站14座，車站共52座；地鐵運(yùn)營(yíng)里程44.69千米、輕軌運(yùn)營(yíng)里程8.7千米，總里程共53.39千米；其中，紅線、橘線為地鐵系統(tǒng)；環(huán)狀輕軌為有軌電車系統(tǒng)（即臺(tái)灣省輕軌系統(tǒng)）。

　　成都地鐵首條線條線千米，均采用地鐵系統(tǒng)，共計(jì)215座車站投入運(yùn)營(yíng)（換乘站不重復(fù)計(jì)算），22座換乘站。在建線號(hào)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線年底，成都市將形成總長(zhǎng)超700千米的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

　　西安地鐵第一條線月，西安市開通運(yùn)營(yíng)地鐵線號(hào)線號(hào)線號(hào)線、機(jī)場(chǎng)城際線，均采用地鐵系統(tǒng)，里程長(zhǎng)度共計(jì)161.46公里；共設(shè)車站107座，其中換乘車站7座。在建線號(hào)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線條線公里的軌道網(wǎng)。

　　2020年9月23日，昆明軌道交通4號(hào)線號(hào)線二期工程開通載客試運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)線號(hào)線號(hào)線年建成通車。

　　杭州地鐵首條線月，杭州地鐵運(yùn)營(yíng)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線座（換乘站不重復(fù)統(tǒng)計(jì)），換乘車站13座。截至2020年4月，運(yùn)營(yíng)里程共計(jì)206千米。

　　哈爾濱地鐵第一條線日開通試運(yùn)營(yíng)。開通運(yùn)營(yíng)線號(hào)線號(hào)線，均采用地鐵系統(tǒng)，里程長(zhǎng)度共計(jì)23.073千米；共設(shè)車站21座，其中換乘車站1座，為醫(yī)大二院站。建線條線路。

　　鄭州地鐵第一條線號(hào)線月，鄭州地鐵運(yùn)營(yíng)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線（城郊線一期，運(yùn)營(yíng)）和鄭州地鐵14號(hào)線（一期，運(yùn)營(yíng)），均采用地鐵系統(tǒng)；共設(shè)車站96座，運(yùn)營(yíng)線千米。在建線號(hào)線（一期、二期）、鄭州地鐵4號(hào)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線（二期，部分）、鄭州地鐵10號(hào)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線。

　　長(zhǎng)沙軌道交通第一條線月，長(zhǎng)沙軌道交通運(yùn)營(yíng)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線、長(zhǎng)沙磁浮快線，線網(wǎng)覆蓋長(zhǎng)沙主城區(qū)全域和長(zhǎng)沙縣，共設(shè)車站114座、換乘站12個(gè)， 運(yùn)營(yíng)里程161.05千米。在建線號(hào)線、長(zhǎng)株潭城際軌道交通西環(huán)線一期。依據(jù)長(zhǎng)沙市城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，長(zhǎng)沙城市軌道交通線座，中心城區(qū)線千米/平方千米。

　　無(wú)錫地鐵第一條線月，無(wú)錫地鐵運(yùn)營(yíng)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線，均為地鐵線路，覆蓋梁溪區(qū)、濱湖區(qū)、錫山區(qū)、新吳區(qū)、惠山區(qū)5個(gè)市轄區(qū)，運(yùn)營(yíng)里程89.43千米，共設(shè)車站67座。在建線號(hào)線一期工程和錫澄靖城際軌道交通錫澄段，共約55.0千米。

　　青島地鐵首條線日開通試運(yùn)營(yíng)。開通運(yùn)營(yíng)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線一期和二期南段，共設(shè)車站21座，全長(zhǎng)67.0千米。青島地鐵在建線號(hào)線號(hào)線號(hào)線二期北段。

　　南昌地鐵首條線日開通載客試運(yùn)營(yíng)。已開通運(yùn)營(yíng)2條線座：地鐵大廈站、八一廣場(chǎng)站，不重復(fù)計(jì)算），運(yùn)營(yíng)線千米。在建線號(hào)線號(hào)線千米。

　　石家莊地鐵首開線月，運(yùn)營(yíng)線號(hào)線號(hào)線號(hào)線一期首開段和北段，里程總長(zhǎng)約61.6千米，共設(shè)車站48座。在建線號(hào)線號(hào)線一期工程南段和二期高新區(qū)段。

　　貴陽(yáng)軌道交通首條線日開通試運(yùn)營(yíng)。開通運(yùn)營(yíng)線條線路在建，即貴陽(yáng)軌道交通2號(hào)線（一期、二期）、貴陽(yáng)軌道交通3號(hào)線座。

　　廈門地鐵首條線日開通試運(yùn)營(yíng)。開通運(yùn)營(yíng)線號(hào)線。線路采用地鐵系統(tǒng)，里程總長(zhǎng)71.9千米，共設(shè)車站56座（開放運(yùn)營(yíng)53座）。在建線號(hào)線號(hào)線號(hào)線一期等線路，在建線千米。

　　烏魯木齊地鐵首條線日開通試運(yùn)營(yíng)。開通運(yùn)營(yíng)線條線路在建，為烏魯木齊地鐵2號(hào)線號(hào)線號(hào)線年，烏魯木齊地鐵線千米。

　　溫州軌道交通首條線條線路開通運(yùn)營(yíng)，即溫州軌道交通S1線條（段）線路在建，為溫州軌道交通S2線線溫瑞大道共建段。

　　截至2020年11月，徐州地鐵運(yùn)營(yíng)線日，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)徐州地鐵第二期建設(shè)規(guī)劃。徐州地鐵遠(yuǎn)期線條線條軌道普線條軌道快線千米。

　　澳門輕軌第一條線日開通運(yùn)行。運(yùn)營(yíng)線路共有一條，即澳門輕軌氹仔線（海洋站至氹仔碼頭站區(qū)間），運(yùn)營(yíng)里程為9.3千米，共設(shè)11座車站，均為高架站。在建線條，為澳門輕軌（海洋站至媽閣站區(qū)間）、澳門輕軌石排灣線。

　　呼和浩特地鐵第一條線日開通試運(yùn)營(yíng)。已開通運(yùn)營(yíng)線號(hào)線號(hào)線。全市地鐵運(yùn)營(yíng)里程總長(zhǎng)49.019千米，共設(shè)車站43座。

　　臺(tái)中捷運(yùn)其首條線月開通營(yíng)運(yùn)。臺(tái)中捷運(yùn)共有2條線路在建，分別是臺(tái)中捷運(yùn)綠線條線路規(guī)劃中，分別是臺(tái)中捷運(yùn)藍(lán)線公里。

　　蕪湖軌道交通計(jì)劃建設(shè)市區(qū)線條線條線條線條（蕪宣機(jī)場(chǎng)快線、南陵-繁昌-三山-江南城區(qū)-江北集中區(qū)快線號(hào)線億元，預(yù)計(jì)2021年開通試運(yùn)營(yíng)。

　　紹興軌道交通共有4條線路在建：為紹興軌道交通1號(hào)線（主線號(hào)線（支線）、杭州至紹興城際鐵路和紹興軌道交通2號(hào)線。首條市域鐵路紹興風(fēng)情旅游新干線（已并入紹興至寧波城際鐵路）于2018年4月18日開通運(yùn)營(yíng)。

　　南通軌道交通在建線千米。南通軌道交通遠(yuǎn)景線條市區(qū)線條市域線千米，其中市區(qū)線千米，市域線千米。

　　2016年12月1日，柳州軌道交通1號(hào)線一期工程正式開工建設(shè)，采用地下+高架跨座式單軌制式建造。2017年6月30日，柳州軌道交通2號(hào)線一期工程開工建設(shè)，線路采用全程高架跨座式單軌制式建造。2020年9月，首條線號(hào)線示范線）正式上線試運(yùn)行。