去年8月19日，南通如東的吳某在路邊車位上開車門下車時(shí)，與后方駛來的電動(dòng)車相撞，致使電動(dòng)車駕駛?cè)松Ｄ车沟厥軅�，最終死亡。如東法院審理認(rèn)為：吳某下車沒有注意觀察，隨意開車門妨礙了他人在道路上行駛且致人死亡，構(gòu)成交通肇事罪，判處有期徒刑9個(gè)月。

　　“機(jī)動(dòng)車駕駛員和乘車人，因觀察不當(dāng)，開車門導(dǎo)致發(fā)生交通事故也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任�！彼捱w市公安局交警支隊(duì)秩序管理大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)王偉說。

　　為了最大限度消除“開門殺”事故的安全隱患，宿遷交警創(chuàng)新設(shè)置了“開車門警示區(qū)”。在宿遷市區(qū)的黃河路附近，沿著黃河路南北兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)車位左側(cè)，均施劃了寬度在1米左右的黃色警示區(qū)，區(qū)域內(nèi)以黃色斜線標(biāo)注，十分醒目，這片區(qū)域就是開車門警示區(qū)。

　　“有了這個(gè)警示區(qū)域，對(duì)于我們以后道路的行走，就相當(dāng)于上了一道保險(xiǎn)，我們就不用太擔(dān)心再出現(xiàn)這種車門突然打開，躲閃不及的情況。”非機(jī)動(dòng)車駕駛員陸先生說。

　　“即使我把車門開到最大，門邊還是在這個(gè)黃色區(qū)域內(nèi)，這樣的話，經(jīng)過的車輛是碰不到我們駕駛員車門的，這樣既保證了他們的安全，也保證了我們駕駛員的安全�！睓C(jī)動(dòng)車駕駛員蔡先生說。

　　據(jù)了解，自2020年開始，宿遷交警部門經(jīng)過仔細(xì)的調(diào)研和論證后，共對(duì)市區(qū)6條設(shè)有路內(nèi)停車泊位的非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行了標(biāo)線改動(dòng)，主要是在非機(jī)動(dòng)車道寬度大于6米的機(jī)動(dòng)停車位旁，施劃黃色導(dǎo)流線，噴涂“開車門請(qǐng)注意”字樣，設(shè)置“開車門警示區(qū)”。

　　“黃色開車門警示區(qū)對(duì)電動(dòng)車駕駛員和機(jī)動(dòng)車駕駛員是一個(gè)提醒的作用，如果電動(dòng)車駕駛員駛?cè)腴_車門警示區(qū)，交警部門也不進(jìn)行處罰�！彼捱w市公安局交警支隊(duì)秩序管理大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)王偉說。民警提醒，如果有車輛駛?cè)朐搮^(qū)域并發(fā)生交通事故，事故雙方仍需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。因此，不管路邊有沒有設(shè)置“開車門警示區(qū)”，機(jī)動(dòng)車輛的駕乘人員在開車門時(shí)都要注意觀察后方來車情況，而非機(jī)動(dòng)車或者其他車輛在經(jīng)過停放路邊車輛時(shí)，也要注意減速觀察，防止車輛突然開門釀成意外。提醒大家一定要重視“開門殺”的現(xiàn)實(shí)危害自覺遵守交通法規(guī)文明駕駛，安全出行