據(jù)環(huán)球時報報道，外交部回應(yīng)“蔡英文計劃訪問加拿大”，外交部發(fā)言人表示：堅決反對任何“臺獨”分子以任何名義竄訪中國的建交國。外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會。會上有外媒記者提問稱：消息人士稱，蔡英文計劃于下周訪問加拿大，請問外交部有何評論？林劍對此表示，中方在臺灣地區(qū)問題上的立場是一貫的、明確的，堅決反對任何“臺獨”分子以任何名義竄訪中國的建交國。我們敦促有關(guān)國家恪守一個中國原則，以實際行動維護(hù)雙邊關(guān)系的政治基礎(chǔ)。

　　蔡英文任內(nèi)，由于民進(jìn)黨當(dāng)局拒不承認(rèn)“九二共識”與大陸走對抗路線個所謂“邦交國”，僅剩12個，這重重地打了蔡英文與民進(jìn)黨的臉，能否得到國際社會承認(rèn)，是“臺獨”最終能否成事的最為重要的表現(xiàn)。而得到國際社會“承認(rèn)”的重要標(biāo)志，又在于在國際上能夠擁有多少所謂的“邦交國”以及能否拓展所謂的“國際空間”。這也是賴清德就職以來，不惜一切代價，力爭保住僅剩的12個所謂“邦交國”，極力與域外國家攀扯關(guān)系，甚至派遣蔡英文赴加拿大竄訪的主要原因。

　　據(jù)悉，蔡英文的行程定在本月在參加“哈利法克斯國際安全論壇”的同時，順勢為臺灣地區(qū)參加“全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定”（CPTPP）造勢。因為今年加拿大是CPTPP的主席國，而且CPTPP的執(zhí)行委員會，即將在加拿大登場，所以外界認(rèn)為蔡英文在這敏感時刻訪問加拿大，顯然是別有用心。臺當(dāng)局是不可能獲得所有CPTPP成員國支持的。目前該組織共有12個成員國，其中馬來西亞與越南支持中國加入其中，那它們自然也就反對臺當(dāng)局加入。這才是臺當(dāng)局想要入會的最大阻礙。

　　借亞太經(jīng)合組織部長級會議的機(jī)會，加拿大外長喬利與王毅外長在秘魯首都利馬舉行會談。這是2024年中加外長的第二次會晤，在今年7月會晤中，王毅外長曾要求加方停止干涉中國內(nèi)政，尤其是在臺灣地區(qū)、涉藏、涉疆、涉港等問題上，要為中加關(guān)系注入正能量。但加方卻“口惠而實不至”，雖然表示將恪守一個中國原則，希望與中方加強(qiáng)在經(jīng)貿(mào)、旅游、環(huán)保、人文等領(lǐng)域的合作，但卻宣布效仿美國對中國電動車加征關(guān)稅，在地緣上計劃與G7共同應(yīng)對所謂的“中國海外警務(wù)站”。

　　外交部長王毅在利馬會見加拿大外長喬利。王毅說，你不久前來華訪問，我們就改善發(fā)展中加關(guān)系深入交換意見，取得新的進(jìn)展，釋放了積極信號，這符合兩國人民的利益。同時，中加關(guān)系發(fā)展仍不時遇到干擾，需要保持溝通，妥處分歧，維護(hù)持續(xù)改善的勢頭。中加兩國政治制度不同，這是各自人民做出的選擇，植根于彼此歷史文化，雙方應(yīng)堅持相互尊重，尋求互利共贏。中加擁有廣泛共同利益，不存在根本利害沖突。希望加方同中方相向而行，客觀理性看待中國發(fā)展。

　　王毅首先要求加拿大“與中國相向而行”，以更加客觀理性的態(tài)度看待中國的發(fā)展。第二，要求加方取消對中國商品的加征關(guān)稅，這是自特朗普時代以來美加一致對華采取的經(jīng)濟(jì)施壓手段。第三，王毅再次強(qiáng)調(diào)臺灣地區(qū)問題的“高度敏感性”，要求加方明確恪守一個中國原則，停止一切干涉中國內(nèi)政的行為。這三項要求直接指出了中加關(guān)系難以破冰的核心障礙。盡管表面上看，加拿大似乎在不斷強(qiáng)調(diào)其“堅持一個中國政策”，但現(xiàn)實中的行動往往與口頭承諾背道而馳。

　　中加關(guān)系的持續(xù)下滑已經(jīng)成為了一個不容忽視的事實。盡管在過去的一段時間里，兩國在增加直航航班等問題上取得了一定的進(jìn)展，但在兩國關(guān)系的大方向上，加方并未做出明顯的改變。隨美遏華的趨勢依舊強(qiáng)烈，這也是中方多次強(qiáng)調(diào)中加關(guān)系發(fā)展仍不時遇到干擾的原因所在。如果加方繼續(xù)不出于本國民眾的實際利益制定獨立的政策，那么中加關(guān)系就難以得到改善。相反，一味追隨美國的做法只會進(jìn)一步傷害兩國互信，加方期望的合作不僅不會增加，反而有可能會越來越少。返回搜狐，查看更多