6月4日10時20分，D2809次列車途經貴州省黔東南州榕江縣高鐵站時發(fā)生脫線事故，列車值乘司機不幸殉職。

　　據(jù)@西南鐵路 6月4日，貴陽機務段動車組司機楊勇，值乘D2809次列車從貴陽北開往廣州南。經車載數(shù)據(jù)分析，楊勇同志在危急時刻，發(fā)現(xiàn)危險，果斷停車，撂下了生命中的最后一把閘，保障了車上旅客的安全。

　　據(jù)中國鐵路，經車載數(shù)據(jù)分析，值乘司機在列車行駛至榕江站進站前的月寨隧道內時發(fā)現(xiàn)線秒鐘內采取了緊急制動措施，列車滑行900多米。高速鐵路的防撞墻和軌道結構的整體防護作用避免了列車顛覆墜落。

　　今天下午，記者從貴廣線次列車撞上泥石流脫線事故救援現(xiàn)場了解到，事故最新進展：鐵路部門正在清理泥石流塌方體。

　　貴州省黔東南州消防救援支隊趕赴列車脫線次旅客列車脫線事故發(fā)生后，貴州省黔東南州消防救援支隊第一時間出動11車52人趕赴現(xiàn)場救援。

　　6月4日晚，中國鐵路成都局集團有限公司官方微博公布貴廣鐵路榕江站動車撞上泥石流脫線后續(xù)之旅客轉運及列車停運情況。