7號線號線位于相城區(qū)、工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū)。線路起于莫陽站，止于紅莊(不含) ，建成后與已運營的4號線支線貫通運營。

　　該線路對促進長三角一體化發(fā)展，穩(wěn)定城市結(jié)構(gòu)形態(tài)，解決交通擁堵具有重要意義。/ G524主線）主線高架部分

　　相城作為蘇州未來重要的城市功能承載區(qū)，也是“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶的重要交匯處和區(qū)域發(fā)展的戰(zhàn)略要地，憑借獨特的區(qū)位和交通優(yōu)勢，正在實現(xiàn)由

　　”的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變，不斷拉近與外界的距離，凸顯出長三角經(jīng)濟圈腹地和蘇州市域地理中心的功能和地位。

　　全長137.28公里，蘇州境程約100.44公里，蘇州段總投資212億元。計劃6月底具備通車條件。

　　由東西向南湖路高架、南北向東環(huán)高架、定向G匝道與高速連接，形成5路全互通立交樞紐，概算投資8.14億元。計劃8月底建成并試通車。

　　道路全長2.07里，其中隧道1.6公里，投資概算21.25億元。計劃2021年建成通車；年內(nèi)完成涉鐵段地基加固，實現(xiàn)左幅洞通。

　　全長14.86公里，總投資65.19億元。計劃2021年全線建成通車；今年上半年高新區(qū)、工業(yè)園區(qū)段建成；姑蘇區(qū)、相城區(qū)段實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)貫通(除長滸大橋)。

　　全長約21.4公里，其中吳中段3.84公里、吳江段17.55公里，總投資59.86億元。吳中段力爭今年交工驗收，吳江段全線國道蘇州東段改擴建工程

　　三級航道標(biāo)準(zhǔn)整治7.646公里，新建、改建橋梁9座，投資概算24.83億元，計劃2022年建成。

　　建設(shè)4個5萬噸級集裝箱泊位及相關(guān)配套設(shè)施，泊位總長1292米，投資概算40.27億元，計劃2021年建成。

　　對主要備選場址深化可行性研究，積極爭取納入國家層面相關(guān)規(guī)劃，配合相關(guān)地方政府做好場址范圍的規(guī)劃管控。

　　蘇州段全長約100.09公里，投資約264.6億元。建設(shè)年限: 2020-2025年。計劃2020年完成前期工作，力爭開工建設(shè)。

　　加快蘇州市中運量公交網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃研究，推動中運量網(wǎng)絡(luò)示范線年完成規(guī)劃研究，力爭開展項目前期工作。

　　國家水利部門正在開展望虞河拓浚工程可行性研究，望虞河航運能力升級同步在開展研究論證和前期協(xié)調(diào)工作。