在車身尺寸方面，相比現款車均有所提升，長軸版更擁有同級最長的2961mm軸距，超大軸距不僅帶來更霸氣的視覺沖擊，也帶來更大空間。整體來看，新車無論外觀還是車身尺度，都有不少升級變化，棱角分明的外觀和更魁梧的“身形”，使得它更顯力量感和運動感。

　　在內飾上，海外設計得到完整的復制，工藝和質感保持一致。值得一提的是，全新一代車型已經開始搭載“BMW智能個人助理”與第七代iDrive人機交互系統。其全液晶儀表為12.3寸，支持可編程功能；車機中屏為10.25寸，支持觸控操作。第七代的iDrive系統首次配車是在全新一代寶馬X5上，可通過語音、觸控、視覺、手勢、iDrive旋鈕五種方式來進行操作。另外這個系統具備賬戶遷移功能，比如你有兩臺以上的BMW車型，很多設置可以隨著云端來走，而云端的能力也包括了取消傳統鑰匙，由手機開啟車輛。

　　新車將繼續(xù)搭載頗受好評的B48系列發(fā)動機，馬力上與現款320車型同為184Ps，但扭矩有望上調至300N·m。另外由于使用了全新平臺，全新3系相比于現款3系減重了55公斤，關乎到操控的輪距也有所增加，前輪距寬了43mm，后輪距寬了21mm，且升級了新的避震系統，整車動力整體表現得到了提升，所以尾標數字也相應做出了一定的升級。

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