我選來的車別離是：全新一代寶馬3系，325Li長軸距版（2.0T后驅(qū)）；進口寶馬225i敞篷版（2.0T后驅(qū)）；國產(chǎn)寶馬118i三廂版（1.5T前驅(qū)）。

　　這三款車，都有手藝交集，又各有各特征。325Li代表最新的寶馬3系特質(zhì)，沉視日常駕駛奢華舒服，車身和軸距空前的“大”，它可否繼續(xù)連結(jié)純粹的操控感？

　　這個問題最好的對比尺度是上一代3系，但它曾經(jīng)停產(chǎn)了，對比起來也意義不大，所以我拿來了另一個很好的對比標桿：225i敞篷轎跑。由于2系轎跑現(xiàn)實上是上代3系的平臺，但尺寸愈加緊湊，又是轎跑車定位，可以或許展示出寶馬全力調(diào)校的純正操控程度。

　　那么，前驅(qū)的1系三廂版又是來干啥的呢？可別小瞧它。我曉得良多“鍵盤俠”們對前驅(qū)寶馬懷有仇視，對三缸策動機更是抱有鄙夷。可是當我正在幾個月前試駕過這臺2019年款的118i后，收成了很大的欣喜，這個欣喜的參照系，就來自于225i的敞篷。

　　什么，一臺前驅(qū)的、三缸的寶馬三廂車，竟然能夠跟后驅(qū)、四缸的寶馬轎跑比操控？聽起來很玄吧？YYP你到底懂不懂車？

　　嗯，誰更懂車沒什么好爭的，車要本人開起來感覺好、喜好去開才最主要。這個視頻不是導購，但最初我會告訴大師我的選擇是誰，還會“身體力行”……必然要看到最初哦。

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