車標間接代表了一個汽車品牌的抽象，對于任何汽車品牌來說，都長短常主要的，然而有一些汽車品牌正在車標的設想上卻打了草率眼，導致“撞標”的環(huán)境發(fā)生。好比奇瑞和英菲尼迪，就由于車標太像而留下了良多笑話，長安汽車和謳歌的車標也常常被人拿來譏諷。

　　大師都曉得，長安汽車的車標采用的是一個V字的設想，制型簡練，而極具美感，被消費者評為國內最美的車標之一。謳歌汽車是本田旗下的奢華品牌，它的車標是一個機械的卡鉗，寄意著謳歌汽車精深的手藝和工藝，然而謳歌的車標看起來卻像是一個倒的V字，跟長安汽車的V字車標確實有幾分類似。不外，實正采用倒V車標的汽車品牌并不是謳歌，而是下面要說的這個品牌。

　　這個品牌就是云雀汽車，云雀汽車現(xiàn)正在正在汽車市場上根基曾經沒有什么名氣了，但正在中國汽車汗青上，云雀汽車曾畫下濃墨沉彩的一筆。云雀汽車發(fā)源于上個世紀80年代，是國內最早的轎車出產商之一，晚年間，云雀汽車曾和富士沉工有過合做，并將斯巴魯品牌的一些車型引進到了國內，正在其時仍是很有影響力的。不外因為各種失誤，導致云雀汽車吃虧嚴沉，很快就鳴金收兵了。

　　人們本認為云雀汽車曾經退出了汽車汗青的舞臺，誰曉得，云雀汽車正在比來兩年又起頭制車了，并正在2018年9月9日推出了一款小型SUV—全界Q1。全界Q1定位于小型SUV，看到它的第一眼起，全界Q1就給人一種似曾了解的感受，由于它的車標簡曲就是把長安汽車的車標倒過來了，它的中網跟長安CS35也十分類似，不曉得的還認為這是長安汽車的一款SUV呢！

　　車標和外不雅惹人吐槽也就算了，全界Q1正在其他方面的表示也十分差勁。它的內飾唱工十分粗拙，制型比力老舊，猶如上個世紀的產品，并且它的設置裝備擺設也少得可憐，就連ESP和制動輔幫都沒有。而動力系統(tǒng)方面，全界Q1搭載的是一臺1.4L自吸策動機，最大馬力僅101匹，能夠看出，這套動力系統(tǒng)曾經很是掉隊了。全界Q1的起售價為5萬元，跟同價位的SUV比起來，這款車能夠說是毫無合作力可言，銷量天然也就很是暗澹了。

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