財報顯示，2023年第三季度億緯鋰能實現(xiàn)營業(yè)收入125.53億元，同比增長34.16%；實現(xiàn)歸母凈利潤12.73億元，同比下降2.53%；實現(xiàn)扣非歸母凈利潤8.99億元，同比下降8.54%。

　　“2023年第三季度，公司秉承高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，在繼續(xù)加大新技術新產(chǎn)品研發(fā)力度的同時加速開拓海外市場。伴隨新工廠、新產(chǎn)線進入量產(chǎn)階段，公司主營業(yè)務實現(xiàn)快速增長�！眱|緯鋰能在三季報中表示。

　　盡管三季報中億緯鋰能并未披露細分產(chǎn)品的業(yè)務營收，但當前消費電子市場環(huán)境相較于動力電池市場環(huán)境較為低迷。在億緯鋰能2023年半年報中，消費電池業(yè)務明顯出現(xiàn)下滑，而動力電池業(yè)務則保持增長態(tài)勢。

　　據(jù)時代周報記者了解，億緯鋰能46系列大圓柱電池商業(yè)化進程在今年上半年取得階段性結(jié)果，并取得未來5年客戶意向性訂單合計約472.31GWh，預計今年年內(nèi)可完成20GWh產(chǎn)能的建設，且公司在沉陽、成都、匈牙利等地規(guī)劃產(chǎn)能超過50GWh。

　　億緯鋰能投資者關系總監(jiān)黃遠庭曾介紹，公司在匈牙利規(guī)劃了大圓柱電池，給歐洲頭部企業(yè)進行配套；與Electrified Power、Daimler Truck和PACCAR共同出資，在美國成立合資公司共建電池產(chǎn)能；在東南亞的馬來西亞也規(guī)劃了相關產(chǎn)能。海外布局主要依據(jù)就地配套的原則。

　　黃遠庭表示，全球化是行業(yè)未來明確的方向，海外市場能給整個行業(yè)帶來很好的發(fā)展前景。公司海外布局推動比較順利，在歐洲、美洲、東南亞規(guī)劃了產(chǎn)能。

　　浙商證券研報指出，客戶開拓方面，億緯鋰能子公司億緯動力收到通用汽車的12V鋰電池系統(tǒng)定點通知，并與歐洲Rimac簽訂諒解備忘錄，接受其定點量產(chǎn)和供應動力電池。此外，孫公司億緯美國擬與Electrified Power、Daimler Truck、PACCAR在美國設立海外合資公司，其中億緯美國現(xiàn)金出資上限1.5億美元，持股10%。

　　三季報顯示，自年初至三季度末，億緯鋰能實現(xiàn)營業(yè)收入355.29億元，同比增長46.31%；實現(xiàn)歸母凈利潤34.24億元，同比增長28.47%；實現(xiàn)扣非歸母凈利潤21.55億元，同比下降0.99%。

　　目前，億緯鋰能的市場份額穩(wěn)定在全球前十、國內(nèi)前五陣營。但與一眾鋰電池巨頭相比，億緯鋰能距離行業(yè)第一梯隊仍有距離。

　　通常來說，股權(quán)激勵都會以較低價格出售公司股票給員工，以期達到激勵作用。近期，億緯鋰能公告顯示，公司計劃擬向激勵對象授予的股票期權(quán)總量不超過725萬份，約占10月18日公司股本總額20.46億股的0.35%。其中，行權(quán)價格高達70元/份。

　　盡管億緯鋰能公開回應稱，該方案是針對2024年、2025年的績效考核指標制定且行權(quán)時間最快要到2025年，但這份方案依然引起了投資者的關注。

　　時代周報記者注意到，2023年上半年億緯鋰能實施了第四期股權(quán)激勵計劃，向164名員工授予2966.37萬股，價格為41.23元/股。而這份方案的考核目標是2023年至2026年的營業(yè)收入分別不低于700億元、1000億元、1500億元和2000億元，實際完成率需要達到70%，否則當期激勵作廢。

　　從三季報表現(xiàn)來看，億緯鋰能僅實現(xiàn)700億元營收目標的一半左右，距離70%的實際完成率還有約20%。

　　同花順iFind顯示，自2023年第一個交易日至10月25日，億緯鋰能年內(nèi)累計股價跌幅為51.68%。如按年內(nèi)最高價92.31元/股計算，年內(nèi)跌幅則為54.07%。