2023年4月18日，上海車展正式拉開帷幕。在本屆車展上，比亞迪帶來了旗下全新驅(qū)逐艦07。新車未來將投放在海洋銷售網(wǎng)絡(luò)，進而豐富海洋網(wǎng)絡(luò)車型的產(chǎn)品矩陣。

　　作為一款中型轎車，驅(qū)逐艦07的長寬高為4980*1890*1495mm，軸距為2900mm，采用了長車頭短前懸的車身設(shè)計，這樣的設(shè)計能夠讓整車看起來更加年輕、運動。修長的大燈延展了車頭的視覺寬度，下方引出的LED日間行車燈具有較高辨識度，前包圍采用極富動感的設(shè)計，橫幅飾條讓車頭看起來更加寬大。

　　驅(qū)逐艦07車側(cè)線條較為簡潔，平直的腰線從車頭一直延續(xù)至車尾。新車采用了當下流行的隱藏式門把手設(shè)計，擁有較高的檔次感。大尺寸輪圈符合整車年輕、運動的產(chǎn)品定位。溜背式設(shè)計的車頂線條形成短尾設(shè)計的同時再一次強調(diào)了整車的運動定位。

　　車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計，尾燈燈組采用海洋網(wǎng)專屬設(shè)計，豐富的內(nèi)部細節(jié)讓燈組看起來非常精致。目前新車內(nèi)飾并沒有對外公布。作為海洋系列全新車型，新車或也將搭載標致性的可旋轉(zhuǎn)中控屏等設(shè)計。

　　驅(qū)逐艦07搭載DM-i超級混動技術(shù)，提供“兩套動力+兩種續(xù)航”的卓越解決方案：以驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機/驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動機，搭配EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級混動專用功率型刀片電池等核心零部件。驅(qū)逐艦07提供121km和200km兩種純電續(xù)航里程，是中型轎車市場上唯一提供200km純電續(xù)航里程的插混車型，真正實現(xiàn)了中短途純電、長途混動的全場景出行自由。

　　伯爵特別版用上了專屬瀚金黑外觀件，像前中網(wǎng)、輪圈都熏黑了。車內(nèi)采用紅咖棕配色，前排座椅帶30向電動調(diào)節(jié)、5種按摩模式，二排則為“指揮官座椅”，支持加熱、通風、按摩功能，并擁有5.8英寸觸控屏。動力繼續(xù)用3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，配10速自動變速箱。

　　小鵬P7+將于10月10日發(fā)布，新車長5.056米，比小鵬P7i長16.8厘米，取消激光雷達，搭載全新一代小鵬AI鷹眼視覺方案，識別速度提升40%，有效視覺感知信息提升8倍，車輛時空理解能力增強。從曝光的疑似配置來看，新車將提供長續(xù)航以及超長續(xù)航版Max，全系單電機，預(yù)計價格分別為18.58萬元和20.58萬元。

　　在皮卡市場乘用化如火如荼的當下，判斷一臺皮卡是否具備乘用特質(zhì)的一大標準便是其后懸是否配備了多連桿懸架，相比傳統(tǒng)鋼板彈簧懸架在舒適性方面有著先天優(yōu)勢，可有效規(guī)避爛路、土路等惡劣路況下車輛的縱向彈跳。

　　XL 、XLT 和 Lariat車型標配6.8升汽油推桿式V8發(fā)動機，可產(chǎn)生405馬力和605牛米的扭矩。King Ranch和 Platinum車型則搭載更大的7.3升“Godzilla”V8 發(fā)動機，可產(chǎn)生430馬力和660牛米的扭矩，是該領(lǐng)域所有汽油發(fā)動機中最大的。

　　日前海外媒體曝光了雷克薩斯全新雙門轎跑車型最新消息，新車也可視為品牌旗下LC、RC“整合車型”，并與梅賽德斯-奔馳旗下CLE車型定位較為相似（定位C級轎跑、E級轎跑車型之間）。據(jù)悉，新車預(yù)計最快將于明年下半年首發(fā)亮相，并計劃將于2026年上市開售，且有望在后期以進口形式導入國內(nèi)市場銷售。