2024年廣州國際車展將于本月的17日正式召開，和之前的東京車展不同，此次的廣州車展將多以量產(chǎn)版車型出現(xiàn)，而且已經(jīng)有了多個(gè)品牌官宣將有新品在廣州車展正式發(fā)布，而這其中奔馳和寶馬格外引人注意，因?yàn)槿f眾矚目的奔馳E以及換代版的寶馬5都將在本次車展上上線，可謂是神仙打架。而今天小編在前夕就先帶你們領(lǐng)略一下他們的芳容，我們瞎看換代版的寶馬5，根據(jù)此前媒體的信息，換代后的版本可是有可能吊打“奔馳E”！

　　換代版的5系，雖更新了設(shè)計(jì)理念，但遠(yuǎn)沒有7系那么直接。也就是說新車還是保留了些許的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。先看正面，調(diào)整后的雙腎格柵兼顧了5系和7系的設(shè)計(jì)，尺寸更大，但比例和以往完全不同，而且造型上也略有差別，中網(wǎng)中間由多組雙條的豎排格柵，周圍采用了金色的鑲嵌，整個(gè)高貴感得到延伸。全新的大燈組與寶馬X1保持一致，別看結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但內(nèi)部還是非常復(fù)雜，而且內(nèi)部的環(huán)形燈組還加入了魅藍(lán)光源，點(diǎn)亮后夢(mèng)幻感十足。調(diào)整后的前包圍還是以運(yùn)動(dòng)元素為主，且設(shè)計(jì)上更加張揚(yáng)，符合新5系的定位。

　　新寶馬5系在尺寸上總算是放開了，就海外版而言都已經(jīng)做了加長處理，而未來國產(chǎn)后，尺寸將做再次的升級(jí)，所以就空間感而言，這款5系一定是要強(qiáng)于奔馳E。而側(cè)面的設(shè)計(jì)，新5系也打破了常規(guī)，放棄了沿用多年的刀鋒式布局，整個(gè)腰線與寬體式的包圍融合到了一起，在尾門上還首次加入了“5”系的專屬標(biāo)識(shí)，包括新輪轂的加入也能提升整部車的運(yùn)動(dòng)感。