比如說同樣是帶有“5”的車型，530i M、M550i、M5具體有哪些不一樣，又該怎么分辨呢？這次我們就來做個大總結！

　　寶馬近幾年很多車型的基礎版，也就是一般的BMW車型，都是分為M運動套裝和豪華套裝。從寶馬G30 5系最初發(fā)布的官圖中，可以看出兩者之間的差別主要體現在細節(jié)設計上，比如霧燈周圍M運動套裝是高亮黑色裝飾，而豪華套裝是鍍鉻的飾條。

　　M運動套裝和豪華套裝的輪轂樣式也會有所不同，另外側翼子板處，M運動套裝帶有“M”專屬標識，而豪華套裝最初也是帶有專屬標識的。

　　后來在改款車型中，寶馬5系)都取消了前霧燈且豪華套裝取消了側翼子板處的專屬標識。這樣看來，M運動套裝和豪華套裝外觀上的最大區(qū)別就是前后包圍和左前翼子板了。

　　想一眼看出這是M運動套裝的5系還是豪華套裝的5系，只需看方向盤即可。M運動套裝配備的是下方帶有“M”標識的方向盤，豪華套裝配備的是鏤空的方向盤，且鍍鉻區(qū)域有所不同，這一規(guī)律幾乎在目前所有寶馬車型中都適用。

　　M Performance Parts主要就是針對視覺層面進行官方改裝升級，而且不只是普通車型可選，M Power車型也可以選裝M Performance Parts。相比于M運動套裝，MP套件主要是在前后包圍、雙腎格柵、側裙、翼子板、后視鏡、輪轂、方向盤等處進行碳纖維或高亮黑飾板的改裝升級。

　　M Performance車型不僅是針對外觀、內飾進行視覺層面的升級，同時也會搭載偏向高性能的發(fā)動機。M Performance車型與M Car一樣是獨立的，并不是某個車型選裝一個套件搭配出來，而外觀上具有獨一無二的辨識度。

　　同樣以5系來說，屬于M Performance車型的M550i，相比于普通寶馬M運動套裝，在外觀上的主要改變就是雙腎、下包圍飾條、后視鏡等細節(jié)之處都變?yōu)闃尰疑�，同時配備專屬的“M550i”尾標和踏板標識，輪轂樣式也更運動化。

　　一般5系車型都是搭載2.0T或3.0T引擎，升級到M Performance之后，發(fā)動機升級到了V8引擎。MP車型的發(fā)動機、變速箱、懸掛、排氣、轉向、輪胎和剎車全部由M GmbH調教并搭配，并與普通車型共線生產，性能上明顯會比普通車型更強更獨一無二，但不會有M Car的極致。

　　很多人流口水的M340i、V12暴君M760Li、Z4 M40i（G29）、X7 M50i、M850i、M135i、M235i等等同樣都是屬于M Performance系列車型，不過隨著時間的推移，MP車型相比于普通車型也不止于改變細節(jié)之處的顏色了，也有了更獨特化的外觀設計。

　　MP車型適合的人群：他們很少下賽道，但卻想要強大的動力，不想要過于顛簸、緊張的駕駛感，卻又想愛車比普通車型更扎實靈敏，雖然并非正統(tǒng)M Car，但動力水平和實際表現非常出色。

　　這里還要提一下另一種主推插電混動和純電動車型的寶馬i Performance，前幾年的i Performance車型的外觀，在雙腎格柵、側翼子板、輪轂等處都會加入獨特的藍色飾條，而且C柱上還會加入“eDrive”的標識，現在慢慢地和普通車型的差距越來越小了，如果沒有左前翼子板處的充電口，一般人還真看不出來這是一臺混動車。

　　這類車型相信大家都很熟悉了，它們處于M GmbH產品線頂端，被稱為“M Car”或者“M-Power”，簡單來說，這是真正繼承了M GmbH賽道技術、調教的車型。由M GmbH獨立設計、調試、生產，發(fā)動機完全不一樣，也絕不會用在普通車型上，懸掛、差速器零件也只會用在M Car上，僅有少量零件與普通車型通用，例如M3與3系，80%零件是不一樣的。

　　分辨M Power其實要比M Performance更容易一些，因為M Power家族的特征化設計非常具有辨識度而且已經聞名于世。帶有“M5”標識的雙輻豎形雙腎格柵、巨大的進氣口（無霧燈位置）、M運動輪轂（金色碳陶卡鉗）、側翼子板處專屬標識、惡魔耳后視鏡、“M5”尾標、雙邊共四出的排氣以及碳纖維車頂等等，這都是可以證明M Power的地方。

　　內飾能分辨的地方也比較多，比如紅色啟動按鍵、方向盤M1/M2按鈕、M專屬檔桿、運動型座椅、M專屬儀表等等，當然如果你想更直接一點的話，深踩一腳油門就可以啦~

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