中國質(zhì)量獎是我國政府在質(zhì)量管理領(lǐng)域的最高榮譽(yù)，旨在推廣科學(xué)的質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)方法，傳播先進(jìn)質(zhì)量理念，促進(jìn)質(zhì)量管理創(chuàng)新。此次評選，超過500家單位參與。脫穎而出獲得中國質(zhì)量獎提名獎，從一個側(cè)面反映出

　　記者了解到，始終堅持“質(zhì)量第一”，在融合本田全面質(zhì)量管理（TQM）、豐田精益生產(chǎn)方式（TPS）與嶺南文化的基礎(chǔ)上，逐步構(gòu)建出以“融合創(chuàng)新”為中心的質(zhì)量管理模式。該模式以企業(yè)愿景為引領(lǐng)，以客戶之聲（VOC）、e-TIME行動計劃、創(chuàng)新廣汽（IGA）活動和廣汽生產(chǎn)方式（GPS）為關(guān)鍵輸入，以廣汽工作方式（GTP）為核心方法，以廣汽3D-PDCA為應(yīng)用框架，依托廣汽數(shù)字化行動計劃（GDA），系統(tǒng)推進(jìn)全員、全過程、全要素、全數(shù)據(jù)的質(zhì)量管理。

　　基于以“融合創(chuàng)新”為中心的質(zhì)量管理模式，廣汽構(gòu)筑了“三階”質(zhì)量提升路徑，系統(tǒng)提升整體質(zhì)量水平。在高階層面，推進(jìn)運(yùn)營項(xiàng)目持續(xù)改進(jìn)，建立了產(chǎn)品總經(jīng)理體制，質(zhì)量管理委員會機(jī)制，持續(xù)推廣創(chuàng)新廣汽活動；在中階層面，開展產(chǎn)品和機(jī)制的優(yōu)化改善工作，打造“五化兩平臺”數(shù)字化平臺，實(shí)行首席質(zhì)量官制度，開展QDR專項(xiàng)工程；在初階層面，以改善基礎(chǔ)作業(yè)執(zhí)行為主，著重開展QC改善提案，開展自工序完結(jié)，推動3D-PDCA的應(yīng)用。

　　廣汽以“融合創(chuàng)新”為中心的質(zhì)量管理模式，經(jīng)過20余年發(fā)展實(shí)踐，契合實(shí)際且運(yùn)行高效，并已轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的提質(zhì)增效成果。

　　此外，19年來，創(chuàng)新廣汽活動持續(xù)推動全領(lǐng)域創(chuàng)新，累計產(chǎn)生質(zhì)量改善提案超667萬條，累計參與QC活動人次超82萬，創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益超137億元。

　　截至目前，廣汽集團(tuán)已建立“三國五地”全球研發(fā)網(wǎng)，累計自主研發(fā)投入超580億元，累計有效專利申請超2.3萬件，其中發(fā)明占比約43%；已全面掌握“三電”核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)動力電池電芯、集成電驅(qū)、安全等關(guān)鍵領(lǐng)域自主可控；在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，突破車云一體化電子電氣架構(gòu)、高級智能駕駛輔助、AI智能座艙等核心技術(shù)；同時前瞻性布局氫能、飛行汽車、人形機(jī)器人等未來產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建出行新生態(tài)。