這代高爾夫GTI雖然變得更為親民，普通車主上手難度不大，但野性已不復存在，我們無需再去想著如何征服彎道，這讓不少小鋼炮迷有些失望，而同期進口銷售的鋼炮，其實還有高規(guī)格的高爾夫R。這次，雖然高爾夫R是低調進場，但性格依舊剛烈，發(fā)動機高低轉分野明顯，高規(guī)格機械配置依舊如初，足以撐起大眾鋼炮的旗幟�？扇缃�40萬級別高性能車已經琳瑯滿目，不乏奔馳、奧迪等豪華品牌，高爾夫R應該如何破局？我們一起聽聽車評人譚勁棠是怎么說吧。