2、以色列正式要求美國提供25架F-15EX，并要求將現(xiàn)有25架F-15I也升級到F-15EX標(biāo)準(zhǔn)

　　中國軍迷現(xiàn)在胃口高了，殲-20現(xiàn)在都拉不起熱度，殲-16就更難引起注意了。以色列早就有了F-15，增購F-15EX好像不值得引起注意。事實不然。

　　以色列是美國空軍之外世界上最早的F-15用戶，在1981年的“巴比倫行動”（轟炸伊拉克的奧西拉克核反應(yīng)堆）和1982年的貝卡谷地空戰(zhàn)就投入了戰(zhàn)斗�，F(xiàn)在，以色列空軍有50架F-15A/B/C/D和25架F-15I（F-15E的以色列特供型）。以色列空軍還有36架F-35I（F-35A的以色列特供型），已訂購總數(shù)50架。

　　以色列訂購F-15EX值得注意的地方在于：以色列已經(jīng)有了F-35I，新增訂購F-15EX的開支用于訂購更多的F-35I一點問題都沒有，F(xiàn)-15EX并不比F-35I便宜，為什么還要訂購F-15EX？尤其在美國空軍已經(jīng)確定提前結(jié)束F-15EX生產(chǎn)的情況下？

　　F-15A/B/C/D和F-15E成為“鷹”式戰(zhàn)斗機，F(xiàn)-15EX稱為“鷹II”式。F-35稱為“閃電II”式戰(zhàn)斗機，“閃電”式則是二戰(zhàn)時代的P-38。F-15EX與基本F-15的差別當(dāng)然沒有那么大，但美國空軍是把F-15EX看作與基本F-15不同的新型戰(zhàn)斗機的。事實上，F(xiàn)-15A/B/C/D是第一代，F(xiàn)-15E是第二代，F(xiàn)-15EX是第三代。氣動布局一脈相承，發(fā)動機也有淵源關(guān)系，但電子設(shè)備、戰(zhàn)斗力已經(jīng)完全不可同日而語了。

　　F-15EX不僅從一開始就裝備有源電掃雷達，還自帶強大的電子戰(zhàn)系統(tǒng)，具有“準(zhǔn)咆哮鷹”的能力，尤其是強大的自衛(wèi)電子戰(zhàn)能力。在武器能力方面，F(xiàn)-15EX不僅繼承了基本F-15到F-15E的強大掛載能力，還能攜帶不超過6.7米長、3175公斤重量的高超音速導(dǎo)彈。

　　F-35I的掛載能力或許不及F-15EX，但電子系統(tǒng)能力至少不亞于F-15EX，隱身性能則是F-15EX不及的。F-35I的機內(nèi)掛載能力肯定不及F-15EX的外掛能力，但F-35I外掛之后，也可以攜帶大量彈藥，航程也不錯。至少從表面上看，F(xiàn)-15EX能做的，F(xiàn)-35I基本上都能做。F-35I的速度和機動性決定性低弱于F-15EX，但有隱身加持，速度和機動性有那么重要嗎？

　　F-35的真實隱身能力是秘而不宣的。在早年GAO的F-35“十三大罪狀”里，第五條就是關(guān)于隱身的，但這也是“十三大罪狀”里唯一只有標(biāo)題、內(nèi)容完全刪節(jié)的。只能說，F(xiàn)-35的隱身沒有達到美國軍方的預(yù)想，但到底什么程度，外界不知道。

　　但以色列空軍是知道的，以色列已經(jīng)將F-35投入實戰(zhàn)，至今是唯一將F-35投入過實戰(zhàn)的國家。以色列的F-35實戰(zhàn)據(jù)說“大獲全勝”，但看來依然是有缺憾的，可能速度和機動性就是其中最大的因素，同時隱身并沒有宣傳的那么厲害。以色列很早就確認訂購50架F-35，至今沒有追加，倒是追加了25架F-15EX，很說明問題。

　　以色列國土狹小，F(xiàn)-15EX的速度并沒有那么重要，但機動性還是重要的。要是F-35的隱身被識破了，不說立刻稱為呆鵝，但靠機動性和對方廝殺必然吃力很多。問題是，F(xiàn)-35的隱身能被識破嗎？

　　隱身不是不可見，只是降低了可探測性，這是常識。常識的另一半是：隱身也意味著難以鎖定，或者說雷達反射信號不僅弱，而且閃爍不定。F-117的多面體設(shè)計就是要強化這樣的閃爍。F-22改用連續(xù)可變曲率的表面，達到同樣的效果，但氣動性能極大改善。F-35繼承了這一技術(shù)。

　　也就是說，如果雷達不是定期掃描，而是凝視式地跟蹤，還是能識破隱身的。這和肉眼識破偽裝一樣。只是掃一眼的話，容易被偽裝蒙混過去；但盯著看，仔細比較背景環(huán)境，就容易看出破綻。有源電掃雷達恰好能做到。

　　倒卡或者平板縫隙天線也能做到，但只能在掃描和凝視之間選一，這在大部分空戰(zhàn)場景下是不行的。再保持凝視，依然需要對周圍空域保持掃視，避免被意想不到的方向出現(xiàn)的新危險弄得措手不及。這和肉眼空戰(zhàn)觀察是一樣的，“死盯住”敵機很容易被偷襲。但有源電掃雷達可以多波束，部份波束保持全空域掃描，部份波束保持對目標(biāo)的凝視。當(dāng)然，這樣分散能量是影響雷達探測距離和分辨率的，這就是雷達管理的問題了，不僅是電子系統(tǒng)自動管理技術(shù)的問題，也是飛行員空戰(zhàn)藝術(shù)的一部分。

　　雷達識破敵機隱身之后，可以給紅外制導(dǎo)空空導(dǎo)彈提供概略引導(dǎo)，導(dǎo)彈進入目標(biāo)截獲距離之后，就是導(dǎo)彈和敵機之間的對抗了。雷達制導(dǎo)空空導(dǎo)彈有鎖定問題，但空空導(dǎo)彈的雷達頻率比戰(zhàn)斗機更高，處在戰(zhàn)斗機隱身的優(yōu)化波段之外，天線更小，精度更高，但探測距離較小。所以在載機雷達的概略引導(dǎo)下，實際上與紅外制導(dǎo)是差不多的性質(zhì)，受到敵機隱身的影響相對可控。

　　這或許是對F-35的真實隱身和局限有了第一手認識的以色列空軍決定增購F-15EX而不是F-35I的原因。

　　美國空軍同樣對F-35的真實隱身和局限有第一手認識，為什么決定提前結(jié)束F-15EX的生產(chǎn)呢？美國空軍具有完全不同的作戰(zhàn)環(huán)境。以色列空軍面對周邊國家的第四代和四代半戰(zhàn)斗機，其中有些裝備有緣電掃雷達，如阿聯(lián)酋和埃及的“陣風(fēng)”。這些國家對以色列來說非敵非友，不得不防。另一方面，F(xiàn)-15EX對陣最多半隱身的“陣風(fēng)”有優(yōu)勢，速度、機動性、武器掛載量都更加優(yōu)秀，更加強大的對地攻擊能力（包括發(fā)射高超音速導(dǎo)彈）更是以色列急需的。

　　但美國空軍的大量F-15E具有與F-15EX大體相當(dāng)?shù)膶Φ毓�擊能力，國土防空壓力依然很小。制空方面，歐洲盡管烏克蘭打得熱鬧，俄羅斯空軍連烏克蘭都拿捏不定，不足為慮，進攻性制空的最大對手是中國。中國殲-20與F-35的相對性能是爭議話題，但美國空軍通過西太平洋上的對峙已經(jīng)有所領(lǐng)教，F(xiàn)-35被殲-20“貼臉”不是好玩的。

　　本來可能有意將F-15EX部署到嘉手納，但殲-20的數(shù)量和質(zhì)量都出乎意料，F(xiàn)-35好歹有“以隱身對隱身”的優(yōu)點，F(xiàn)-15EX要主動找殲-20的麻煩，就力不從心了。非隱身戰(zhàn)斗機的反隱身還是防御性的，不是進攻性的，在預(yù)警機或者前導(dǎo)的隱身戰(zhàn)斗機的引導(dǎo)下凝視搜索跟蹤才靠譜。美國空軍最需要幾百架F-22，但是不可能了，等第六代戰(zhàn)斗機吧。

　　另外，在有限軍費的限制下，F(xiàn)-35的生產(chǎn)不能慢下來，避免夜長夢多；B-21是更大的吞金獸；國土防空和歐洲制空壓力不大；加上軍內(nèi)和國會的“波音派”vs“洛克希德派”的競爭大勢，只有把F-15EX的生產(chǎn)提前結(jié)束了。波音需要把KC-46、T-7那邊的屁股擦干凈，才有條件來搶洛克希德的飯碗。

　　如果說基本蘇-27是第一代，蘇-30是第二代，蘇-35和殲-16就是第三代。中國引進基本蘇-27后，直接買了73架蘇-30MKK（空軍）和24架蘇-30MKK2（海航）。蘇-30大體對標(biāo)F-15E，但在很長時間里，中國是把蘇-30當(dāng)作空戰(zhàn)戰(zhàn)斗機使用的，雙座有利于長航時任務(wù)。

　　中國通過蘇-27國產(chǎn)化，積累了產(chǎn)能、工藝經(jīng)驗和很多改進的想法，也通過國產(chǎn)電子技術(shù)的快速提升，具備了很多升級的貨架技術(shù)。同時，大量的殲-7、殲-8、強-5、殲轟-7都亟待替換。供應(yīng)端和需求端一拍即合，進一步升級基本殲-11的條件具備。

　　中國沒有引進蘇-30，而是從殲-11雙座的基礎(chǔ)上自主改進的。在結(jié)構(gòu)上吸取了蘇-30MKK和殲-11B的改進經(jīng)驗，在航電上吸取殲-20相關(guān)技術(shù)的經(jīng)驗（可能是沉飛落標(biāo)殲-20時的技術(shù)為基礎(chǔ)，F(xiàn)-15EX用的也是JSF落標(biāo)技術(shù)為基礎(chǔ)），推出了殲-16。在可預(yù)見的將來，中國只有在東部沿海有F-35的壓力，其他方向上殲-16的空戰(zhàn)能力是碾壓的，哪怕是印度的“陣風(fēng)”，對地攻擊能力更加碾壓。技術(shù)夠用，替換需求急迫，使得殲-16在無意中成為世界上產(chǎn)量最大的四代半戰(zhàn)斗機，已經(jīng)超過250架，還在繼續(xù)，超過了“臺風(fēng)”Tranche 3和4，更是超過了“陣風(fēng)”所有亞型，別說四代半的F3、F4標(biāo)準(zhǔn)了。

　　這不意味著中國空軍思想守舊，守著“出生即過時”的老技術(shù)，而是看清了未來的真實戰(zhàn)場需求。隱身、超巡的殲-20和耳聰目明、強悍的殲-16相結(jié)合，是有數(shù)量、有質(zhì)量的強強互補。

　　殲-16的發(fā)展空間還很大。有源電掃雷達還可以有數(shù)字陣列、軟件定義的升級，還需要光學(xué)相控陣（OPA）的傳感陣列；還需要“準(zhǔn)電殲-16”級的自衛(wèi)電子戰(zhàn)系統(tǒng)，隱身不夠，障眼來補。障眼有軟有硬，干擾只是一部分，高能微波、武器級激光的硬對抗技術(shù)已經(jīng)在路上了。“太行”的增推空間大，機載發(fā)電能力的升級空間也大，好做的事情就多。高超音速導(dǎo)彈和其他重型導(dǎo)彈倒不是問題，參照蘇-30的設(shè)計就著重考慮了重載的問題。