當(dāng)你在街頭看見類似“H”的車標(biāo)你會知道這是本田，看見類似“A”的車標(biāo)你會明白這是一輛謳歌！看見類似“B”的車標(biāo)你首先要分清具體形狀，小巧圓潤帶翅膀造型的是賓利，而B旁邊多了一個(gè)E，那么你得躲遠(yuǎn)點(diǎn)，這是一輛布加迪！如果是BYD，這個(gè)不用多說你肯定認(rèn)識。

　　這是一家來自德國的知名改裝公司Klassen，其產(chǎn)品涵蓋了汽車、游艇等等，防彈裝甲改裝是這家公司的拿手戲。

　　該車以標(biāo)準(zhǔn)右舵版G63 AMG為基礎(chǔ)改裝而來，整個(gè)車身以及前后擋風(fēng)玻璃的防彈標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了VR8級別，還對車頂與底盤進(jìn)行了防彈升級，車身被加長了50CM，后排車門被替換為側(cè)滑式開啟。

　　同時(shí)車側(cè)的踏板可以輕松承載4位全副武裝的工作人員，車頂也貼心得設(shè)計(jì)了手柄。另外，在車輛尾部Klassen重新設(shè)計(jì)了尾門的開啟方式，方便上下乘客。

　　這輛車在2009獲得了VR7級全面認(rèn)證，為了承受增加的重量，車輛還配備了經(jīng)過特別設(shè)計(jì)的輪胎以及懸架剎車系統(tǒng)，即便車輪爆胎狀態(tài)下依舊能以80km/h的速度行駛50km。

　　如果你想要個(gè)稍微正常點(diǎn)的奔馳G級，那么Klassen依舊可以滿足你，該類車型的車身被加長看起來十分“低調(diào)”。

　　具體型號包括G63、G500兩種型號，提供VR6/VR7/VR8/VR9等不同防護(hù)級別！目前這款車在庫房中有大量的庫存，你可以選擇購買，或是租賃！

　　G63 AMG加長版，最主要的變化是車輛軸距上，前門和后門之間的中間部分被加入了1016mm（40英寸）。因此，這款G63現(xiàn)在的軸距變成了3906mm，車輛從前保險(xiǎn)杠到備胎罩的長度為5897mm（不到六米在國內(nèi)正好上藍(lán)牌）。

　　如果你觀察仔細(xì)會發(fā)現(xiàn)，這款車的腰線位置也與標(biāo)準(zhǔn)版車型有些不同，也就是說為了更好的保護(hù)車內(nèi)乘客的安全，窗戶明顯被設(shè)計(jì)的更小了。

　　為了安全考慮也不可以完全下降，當(dāng)然了，如果在緊急情況下需要逃生，車內(nèi)有一個(gè)按鍵，僅需一按在Z藥的助攻下，車門就會彈出，形成一個(gè)“安全出口”。

　　盡管比標(biāo)準(zhǔn)版車型長很多，但在AMG光環(huán)加持下，該車的運(yùn)動屬性得到進(jìn)一步增強(qiáng)，即便心血來潮自己駕車，加強(qiáng)的懸架和轟隆的排氣，也許會讓你忘記這是一輛厚重沉穩(wěn)的防彈車。

　　Klassen聲稱，4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)沒有僅需改裝，最大功率依舊是585馬力與850牛·米，原先僅需4.5秒即可完成0-100公里/小時(shí)的加速，這家公司表示關(guān)于加速時(shí)間，可能需要更長的時(shí)間，但具體沒有透露。

　　另外，官方并未公布這款加長豪華車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，據(jù)介紹內(nèi)飾是完全私人訂制，在條件允許范圍內(nèi)（錢給的足），客戶的所有要求均可以被滿足。

　　很顯然，這款車擁有隔斷，司機(jī)和坐在后面的人隔開，可以想象后部獨(dú)立空間肯定會擁有一大堆豪華與科技并存的小玩意兒，同時(shí)可能在特別顯眼的地方還會有一些家族的標(biāo)志或是某位知名人士的名字，畢竟這些獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)很討富裕消費(fèi)者的歡迎。

　　我認(rèn)為很多時(shí)候，如果真正需要的話，不會去考慮價(jià)格是多少，而那些像我這樣亂看一通的，肯定也買不起！

　　對了，最近這家公司又推出了新產(chǎn)品，基于邁巴赫S650打造的防彈車。不過，想象一下，如果真的得到了這輛車，你會經(jīng)常開著它，穿梭于菜市場或是公司、超市之間嗎？這里我又有個(gè)疑問，到底從事什么樣的工作，才會考慮去購買這樣的奔馳呢？

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