F-86（英文：F-86 Sabre，中文：佩刀‘’）戰(zhàn)斗機(jī)，是第二次世界大戰(zhàn)后美國(guó)設(shè)計(jì)的第一代噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，用于空戰(zhàn)，攔截與轟炸。該機(jī)1947年10月1日首飛，1949年服役，是美國(guó)早期設(shè)計(jì)最為成功的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)代表作。該機(jī)除大量的改型與軍援之外，也衍生出海軍型的 FJ 怒火系列戰(zhàn)機(jī)。

　　該機(jī)是世界上第一架在俯沖時(shí)達(dá)到超音速的飛機(jī)，以及第一架可以攜帶空空導(dǎo)彈的戰(zhàn)機(jī)。該機(jī)的空中對(duì)手是蘇聯(lián)的米格-15。

　　F-86 佩刀的歷史要追溯到美國(guó)海軍的 NA-134 項(xiàng)目。此時(shí)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)漸進(jìn)高潮，美國(guó)海軍正計(jì)劃獲得艦載噴氣式飛機(jī)，并希望能在奧林匹克王冠行動(dòng)（Operation Olympic-Coronet），即 1946 年 5 月登陸日本之前進(jìn)入現(xiàn)役。海軍已經(jīng)計(jì)劃發(fā)展 4 種戰(zhàn)斗機(jī)：沃特（Vought）XF6U-1 海盜船（Pirate）、麥克唐納（McDonnell）XFD-1 鬼怪（Phantom），麥克唐納 XF2D-1 女妖（Banshee）和北美 XFJ-1狂怒（Fury）。

　　NA-134 項(xiàng)目在 1944 年深秋開(kāi)始。NA-134 采用機(jī)頭進(jìn)氣的桶狀機(jī)身，下置平直薄機(jī)翼和平直平尾布局。并承襲了 P-51D 的層流翼型。發(fā)動(dòng)機(jī)是一具通用電氣（General Electric）TG-180 渦輪噴氣機(jī)，這實(shí)際上是按許可證生產(chǎn)的德.哈維蘭（de Havilland）頑皮鬼（Goblin）發(fā)動(dòng)機(jī)。TG-180 軍用型號(hào)是 J35，是 11 級(jí)軸流渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，海平面推力 1,815 千克。海軍在 1945 年 1 月 1 日訂購(gòu)了 3 架 NA-134 原型機(jī)，軍用型號(hào) XFJ-1。1945 年 5 月 28 日，海軍核準(zhǔn)了 100 生產(chǎn)型 FJ-1（NA-141）的合同。

　　就在北美著手設(shè)計(jì)海軍 XFJ-1 的同時(shí)，USAAF 頒布了一個(gè)中等航程的晝間戰(zhàn)斗機(jī)規(guī)格需求，規(guī)格要求該機(jī)還能作為護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)和俯沖轟炸機(jī)使用，速度不低于 965 公里/小時(shí)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)正在研制中的共和（Republic）XP-84 雷電噴氣（Thunderjet）已承諾達(dá)到 944 公里的時(shí)速。1944 年 11 月 22 日，北美向航空隊(duì)提交了由 XFJ-1 派生的 NA-140，結(jié)果給 USAAF 留下了好印象。1945 年 5 月 18 日航空隊(duì)簽定合約購(gòu)買 3 架 NA-140 原型機(jī)，軍用型號(hào) XP-86。

　　F-86是美國(guó)原北美航空公司研制的美國(guó)第一種后掠翼噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，是美國(guó)的第一代噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的代表，是美國(guó)、北約集團(tuán)及日本在五十年代使用最多的戰(zhàn)斗機(jī)，美國(guó)和其它一些國(guó)家共生產(chǎn)了11400架左右。1945年5月開(kāi)始設(shè)計(jì)1947年10月原型機(jī)試飛，1949年5月開(kāi)始裝備部隊(duì)。F-86曾在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上與蘇聯(lián)的第一代噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)米格-15戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行過(guò)較量。F-86憑借更先進(jìn)的雷達(dá)瞄準(zhǔn)具（但實(shí)際上這種瞄準(zhǔn)具性能、可靠性并不高），更靈活的俯沖和中低空機(jī)動(dòng)性能，后期型更密集持久；該機(jī)不過(guò)是對(duì)早期型號(hào)的米格15占有優(yōu)勢(shì)，但非壓倒性優(yōu)勢(shì)。它的線比斯。我軍在朝鮮空戰(zhàn)中共斬?cái)?11把“佩刀”。F-86若被命中2發(fā)23航彈或1發(fā)37航彈(除非出現(xiàn)啞彈）足以將其斬?cái)啵�若被命�?發(fā)23航彈足以重創(chuàng)佩刀�，F(xiàn)北京軍博館藏1架由臺(tái)軍起義飛行員徐廷澤上尉駕駛的F-86F戰(zhàn)斗機(jī)，大湯山空軍博物館則有一架巴基斯坦空軍捐贈(zèng)的軍刀6計(jì)劃改進(jìn)的巴基斯坦空戰(zhàn)英雄駕駛過(guò)的F-86戰(zhàn)斗機(jī)。

　　F-86有A、D、F、H、K、L等型。使用的國(guó)家和地區(qū)有美國(guó)、加拿大、意大利、南斯拉夫、土耳其、日本、泰國(guó)、菲律賓和韓國(guó)等。F-86早已退出現(xiàn)役，現(xiàn)存美國(guó)海軍武器研究中心已修改成無(wú)人駕駛靶機(jī)，用于作戰(zhàn)訓(xùn)練以下內(nèi)容適合F型。

　　性能數(shù)據(jù)：最大速度960千米/小時(shí)（高度10700米），實(shí)用升限15000米，巡航速度850千米/小時(shí)，爬升率40米/秒，作戰(zhàn)半徑750千米（掛兩個(gè)副油箱），轉(zhuǎn)場(chǎng)航程2460千米，續(xù)航時(shí)間2.9小時(shí) 。

　　1、1951年9月25日，中國(guó)人民志愿軍空軍在朝鮮安州地區(qū)與美國(guó)空軍進(jìn)行的空中作戰(zhàn)。當(dāng)日15時(shí)許，美國(guó)空軍出動(dòng)作戰(zhàn)飛機(jī)5批112架，襲擊朝鮮順川、安州、平壤等地區(qū)鐵路。志愿軍空軍第4師32架飛機(jī)奉命起飛迎擊。第12團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)李文模率領(lǐng)16架米格-15型殲擊機(jī)，在蘇聯(lián)空軍112架飛機(jī)配合下，在6000米高度直飛安州。飛至安州上空時(shí)，與20余架美機(jī)遭遇，雙方相距僅1000米。李文模編隊(duì)來(lái)不及區(qū)分兵力即投入戰(zhàn)斗。1大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)李永泰率隊(duì)攻擊左下方8架美軍F-84型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。2、3、4號(hào)機(jī)先后開(kāi)火，因射擊角度不當(dāng)未獲戰(zhàn)果。隨后，2批8架美軍F-86型戰(zhàn)斗機(jī)從左、右后方偷襲。李永泰左轉(zhuǎn)上升占位準(zhǔn)備反擊時(shí)被美機(jī)擊中，僚機(jī)權(quán)太萬(wàn)隨即將美機(jī)驅(qū)逐。李永泰迂回到美軍2號(hào)機(jī)尾后實(shí)施攻擊，因航炮已被打壞，攻擊未成，左轉(zhuǎn)彎退出后，遭4架美軍F-86型戰(zhàn)斗機(jī)圍攻。李永泰臨危不懼、沉著應(yīng)付，上升高度至12300米擺脫美機(jī)，駕駛中彈30余發(fā)、受傷56處的飛機(jī)安全返回基地。5號(hào)機(jī)陳恒、6號(hào)機(jī)劉涌新在掩護(hù)李永泰、權(quán)太萬(wàn)的過(guò)程中，與6架美機(jī)格斗。陳恒在其駕駛的飛機(jī)被擊中后，跳傘成功。劉涌新駕機(jī)擊落美軍F-86型戰(zhàn)斗機(jī)1架，后飛機(jī)被美機(jī)擊中，因跳傘高度過(guò)低而犧牲。

　　此戰(zhàn)，志愿軍空軍首次參加100余架飛機(jī)的大規(guī)模空戰(zhàn)，首創(chuàng)擊落美國(guó)空軍F-86型戰(zhàn)斗機(jī)記錄 。

　　2、1952年2月23日，中國(guó)人民志愿軍空軍與美國(guó)空軍在朝鮮肅川地區(qū)上空進(jìn)行的空中作戰(zhàn)。當(dāng)日10時(shí)33分，在朝鮮平壤以南大同江一帶發(fā)現(xiàn)8架美軍F-80型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，高度6500米；另有28架F-86型戰(zhàn)斗機(jī)向昌城一帶進(jìn)犯，其中6架經(jīng)定州至宜川后，轉(zhuǎn)向朔州地區(qū)活動(dòng)。13時(shí)39分，志愿軍空軍第4師第10團(tuán)出動(dòng)22架米格-15型殲擊機(jī)，以團(tuán)“品”字形編隊(duì)，高度7000～8000米，時(shí)速800千米，經(jīng)鐵山沿朝鮮西海岸飛往平壤以南地區(qū)，打擊美軍F-80型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)小機(jī)群。編隊(duì)至清川江上空時(shí)發(fā)現(xiàn)12架F-86型戰(zhàn)斗機(jī)北犯。為執(zhí)行打敵戰(zhàn)斗轟炸機(jī)小機(jī)群任務(wù)，置這群敵機(jī)于不顧，領(lǐng)隊(duì)長(zhǎng)機(jī)吉世堂率隊(duì)下降高度向目標(biāo)區(qū)繼續(xù)前進(jìn)。至肅川上空時(shí)，3大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)鄒炎發(fā)現(xiàn)美機(jī)企圖尾隨攻擊志愿軍空軍機(jī)群，隨即右轉(zhuǎn)率6號(hào)機(jī)周永寬追擊4架F-86型飛機(jī)，至大館洞地區(qū)時(shí)又發(fā)現(xiàn)6架F-86型飛機(jī)，從其右后上方追來(lái)，企圖襲擊志愿軍空軍的機(jī)群�？諔�(zhàn)中，2架美機(jī)咬住鄒炎的飛機(jī)，鄒炎即上升至7000米，擺脫美機(jī)，安全返航。2號(hào)機(jī)胡樹(shù)和發(fā)現(xiàn)右前方有2架F-86型飛機(jī)向其逼近，即一面報(bào)告長(zhǎng)機(jī)一面右轉(zhuǎn)脫離，但仍被美機(jī)擊傷，后擺脫返航。3號(hào)機(jī)褚福田見(jiàn)2號(hào)機(jī)胡樹(shù)和被美機(jī)攻擊，遂率僚機(jī)趙計(jì)良右轉(zhuǎn)迎擊，褚福田連續(xù)3次攻擊，將美長(zhǎng)機(jī)擊落。4號(hào)機(jī)趙計(jì)良在長(zhǎng)機(jī)褚福田追擊美機(jī)的同時(shí)，發(fā)現(xiàn)右前方高度5000米有2架F-86型飛機(jī)，一面報(bào)告長(zhǎng)機(jī)一面左轉(zhuǎn)切半徑，向美機(jī)射擊，擊落1架。6號(hào)機(jī)周永寬見(jiàn)2架F－86型飛機(jī)由尾后攻來(lái)，向右脫離時(shí)左機(jī)翼中彈。趙計(jì)良即左轉(zhuǎn)加大油門(mén)追擊美機(jī)，在600米距離上開(kāi)炮，將美機(jī)擊傷。此時(shí)，2大隊(duì)在順川上空發(fā)現(xiàn)20余架美軍F-86型飛機(jī)企圖尾隨攻擊，遂急右轉(zhuǎn)投入攻擊。長(zhǎng)機(jī)鄭剛與6架F-86型飛機(jī)格斗，擊傷美機(jī)1架，自己被美機(jī)擊中，跳傘成功。此戰(zhàn)，擊落美軍F-86型戰(zhàn)斗機(jī)2架、擊傷2架，己方被擊落1架、擊傷2架 。

　　1963年6月1日，國(guó)民黨空軍第2聯(lián)隊(duì)第11大隊(duì)43中隊(duì)上尉飛行員徐廷澤駕駛1架美制F-86戰(zhàn)斗機(jī)從臺(tái)灣新竹起飛，在福建龍?zhí)餀C(jī)場(chǎng)安全降落。徐廷澤被授予少校軍銜，并獲得2500兩黃金的獎(jiǎng)金。而這架F-86則被送到軍事博物館作為展品供人參觀 。

　　1962年12月美英兩國(guó)簽訂協(xié)定，將美國(guó)“北極星”導(dǎo)彈轉(zhuǎn)讓給英國(guó)，但不包括導(dǎo)彈的熱核彈頭。1963年英國(guó)開(kāi)始“北極星”A3T熱核彈頭的研制。1965年開(kāi)始試驗(yàn)，1968年服役。

　　“黃太陽(yáng)”熱核炸彈共有兩種型號(hào)，MK1和MK2。MK1由英國(guó)設(shè)計(jì)和制造，MK2則是美國(guó)B28熱核炸彈的改進(jìn)型。該熱核炸彈服役到1972年，后被WE177熱核炸彈所取代。

　　“紅須”核炸彈于1954年由英國(guó)原子武器研究院開(kāi)始研制，1959年生產(chǎn)，次年開(kāi)始裝備英國(guó)皇家空軍，不久又裝備英國(guó)海軍。主要裝備“勇士”、“火神”、“勝利者”、“堪培拉”等轟炸機(jī)和“彎刀”、“掠奪者”等戰(zhàn)斗機(jī)。

　　該魚(yú)雷是英國(guó)馬可尼水下系統(tǒng)有限公司于20世紀(jì)70年代末設(shè)計(jì)研制的小型反潛魚(yú)雷。由水面艦艇發(fā)射，或由飛機(jī)、直升機(jī)投放，也可作為“伊卡拉”火箭助飛魚(yú)雷的戰(zhàn)斗部。該魚(yú)雷于80年代初期裝備英國(guó)海軍和空軍，還出口埃及、挪威和泰國(guó)等。

　　“黑箭”號(hào)運(yùn)載火箭是英國(guó)本土唯一的運(yùn)載火箭。1964年9月，英國(guó)政府決定在“黑騎士”號(hào)研究用火箭的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)一種小型的三級(jí)火箭�！昂诩�”號(hào)的第一級(jí)和第二級(jí)使用過(guò)氧化氫和煤油作為燃料，上面裝有RPE Westcott制造的Waxwing固態(tài)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)作為第三級(jí)。當(dāng)“黑箭”號(hào)的第二級(jí)燃料用完后，它仍然保持連接在第三級(jí)上不脫離，直到慣性滑行到遠(yuǎn)地點(diǎn)。這時(shí)火箭的第三級(jí)才點(diǎn)火并分離第二級(jí)。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的延時(shí)之后，遠(yuǎn)地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，將有效載荷加速到軌道速率。

　　該水雷是典型的具有預(yù)編程序、微機(jī)控制、多路傳感器的現(xiàn)代沉底雷。系英國(guó)80年代末開(kāi)始研制的先進(jìn)新型通用水雷，可由布雷艇、水面艦艇、潛艇布放，也可由飛機(jī)投布，主要用作沉底水雷，布放在水深5～200m的海底，攻擊潛艇、水面艦船、登陸艇等，也可用作錨雷，布放在入水深度75～200m的海中，攻擊潛艇、水面艦船、登陸艇等。該水雷由英國(guó)原馬可尼空間防務(wù)公司水下武器系統(tǒng)部(Underwater Weapons Division of Marconi Space and Defence )、現(xiàn)馬可尼水下系統(tǒng)公司，于80年代末開(kāi)始研制，90年代初開(kāi)始試驗(yàn)，現(xiàn)已投產(chǎn)并服役，但外銷情況不詳。

　　117/118型MK系列減速炸彈是為適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)術(shù)攻擊飛機(jī)實(shí)施高速、低空突防轟炸和超低空水平轟炸發(fā)展的一類新型航空炸彈。于60年代初開(kāi)始研制，可以改裝到英國(guó)現(xiàn)役普通低阻炸彈上和美國(guó)的MK80系列低阻炸彈上。廣泛裝備英國(guó)海、空軍的作戰(zhàn)部隊(duì)。

　　這種英國(guó)自行研制的熱核子彈頭于1982年開(kāi)始研制，1995年開(kāi)始服役。目前“三叉戟”2導(dǎo)彈熱核彈頭仍在服役。

　　英國(guó)AS-90自行榴彈炮是為了替換“阿伯特”105毫米榴彈炮和老式的 M109 自行火炮。由英國(guó)政府招標(biāo)，最終英國(guó)維克斯造船...[詳細(xì)]