中國青年報(bào)客戶端訊（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 王海涵 通訊員 華成龍）10月1日，由中鐵十局承建的合肥包公大道（二十埠河-龍興大道）道路及管廊工程5標(biāo)正式通車，這是全線首個(gè)橋上橋下同步放行通車的標(biāo)段，比全線年底開放全部交通提前了3個(gè)月。

　　包公大道5標(biāo)工程位于合肥市肥東縣，西起團(tuán)結(jié)大道，東至龍興大道，去年8月開工以來，項(xiàng)目部克服了管線遷改、交通導(dǎo)改、環(huán)保督查、持續(xù)高溫及疫情防控等諸多難題，在樁基澆筑、承臺(tái)澆筑、墩柱澆筑、主線橋連續(xù)梁澆筑、鋼箱梁架設(shè)以及橋梁主體結(jié)構(gòu)合龍等多個(gè)工程節(jié)點(diǎn)中力拔頭籌，在全線綜合評比考核中多次榮獲第一。

　　作為合肥市重點(diǎn)工程項(xiàng)目，包公大道是全市“五橫七縱”快速路網(wǎng)的重要一“橫”，是城市東進(jìn)發(fā)展的重要支撐軸線，也是合肥市對外交通快速轉(zhuǎn)換的紐帶。這條道路建成通車后，將有利于緩解合肥東西方向交通壓力，進(jìn)一步推動(dòng)合肥主城區(qū)與肥東縣、新站高新區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

　　近年來，合肥市為百姓出行辦實(shí)事、解難題，以改造和建設(shè)相結(jié)合，完善市城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、緩解交通壓力，構(gòu)建“髙快一體”“互聯(lián)通”的交通模式，提升快速路網(wǎng)的運(yùn)行效率。