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全新奔馳G北美車展首發(fā)年內(nèi)進入中國市場
時間:2025-06-07  瀏覽次數(shù):663

  2018北美車展,全新一代奔馳G級車型正式亮相。新車沿用了G級車幾十年未有大變化的“方盒子”造型,在外觀細節(jié)進行了提升,內(nèi)飾變化較大,使新車型充滿力量感的同時增加了不少豪華元素。全新G級將在2018年正式進入中國市場。

  全新一代奔馳G級車頭部分與現(xiàn)款車型沒有太大區(qū)別,前大燈進行了升級,原型LED日行燈內(nèi)具有方形大燈,全新設計的大燈看起來更加具有力量感。

  全新一代奔馳G級車身側面同樣變化不大,但后視鏡采用了目前奔馳車型上的最新設計,但較為圓潤的后視鏡似乎與奔馳G這種硬朗造型不太搭調(diào)。全新奔馳G仍然保留“三把鎖”,越野能力沒的說。

  全新一代奔馳G級最大的改變來自于內(nèi)飾部分,相對于外觀那保守的造型,內(nèi)飾可謂眼前一亮。家族化的雙大屏加持,采用懷擋,新的空調(diào)出風口中間就是“三把鎖”,新的方向盤。在增加豪華感的同時,還保留了G級副駕駛上的扶手。

  全新一代奔馳G車身尺寸也比現(xiàn)款車型更大。雖未加長軸距,新的設計理念使得后排乘客腿部間增加15厘米。

  動力方面,新車將繼續(xù)搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機以及奔馳全新開發(fā)的直列6缸渦輪增壓柴油發(fā)動機,其中4.0升V8發(fā)動機最大功率為421馬力,峰值扭矩為610!っ。均匹配9速自動變速箱。

  撩車點評:奔馳G一向是硬派越野車的代表車型,老款車型的舒適性被多數(shù)消費者吐槽過于硬朗,不適合長時間駕駛。全新車型帶來的新設計,新空間,應該會使G級的乘坐舒適性好一些。




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