時隔半年，制造業(yè)PMI重回景氣度榮枯線日，國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，3月份制造業(yè)采購經理指數(shù)（PMI）為50.8%，比上月上升1.7個百分點，這是自去年10月之后再次回到50%以上的擴張區(qū)間，并達到了近一年以來的指數(shù)高點。

　　從13個分項指數(shù)來看，同上月相比，生產指數(shù)、新訂單指數(shù)、新出口訂單指數(shù)、積壓訂單指數(shù)、產成品庫存指數(shù)、采購量指數(shù)、進口指數(shù)、購進價格指數(shù)、原材料庫存指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、供應商配送時間指數(shù)和生產經營活動預期指數(shù)均有上升，指數(shù)升幅在0.4至5個百分點；但出廠價格指數(shù)有所下降，指數(shù)降幅為0.7個百分點。

　　諸多分項指數(shù)中，需求回升的帶動效應最為明顯。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，3月新訂單指數(shù)為53%，較上月上升4個百分點，同樣是時隔6個月后重回擴張區(qū)間。

　　中國物流信息中心分析師文韜發(fā)文分析，3月份，隨著穩(wěn)經濟擴內需穩(wěn)外貿政策穩(wěn)定發(fā)力，經濟內生動力不斷釋放，同時外部需求也有所改善，3月新出口訂單指數(shù)為51.3%，較上月上升5個百分點，在連續(xù)11個月運行在50%以下后回到擴張區(qū)間。

　　光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華告訴21世紀經濟報道，目前我國外貿結果持續(xù)優(yōu)化，新能源、電動載人汽車等出口繼續(xù)保持快速增長，為外貿出口平穩(wěn)運行提供有力支持。同時，服裝紡織等勞動密集型產品出口也出現(xiàn)明顯反彈，這既有季節(jié)因素推動，也反映海外需求整體還是保持一定韌性。

　　在需求轉好的情況下，企業(yè)的生產活動也隨之恢復。3月份生產指數(shù)為52.2%，較上月上升2.4個百分點，從業(yè)人員指數(shù)為48.1%，較上月上升0.6個百分點。原材料采購量指數(shù)和進口指數(shù)分別為52.7%和50.4%，較上月上升4.7個和4個百分點。

　　“結合來看，3月份，市場供需兩端協(xié)同增長，經濟基本面趨于改善。”文韜表示，3月份，春節(jié)假期影響消退，天氣逐步回暖，各地企業(yè)工地全面復工開工，帶動相關裝備供需增長，大規(guī)模設備更新政策對相關行業(yè)需求預期有所拉動，制造業(yè)新動能呈現(xiàn)較快增長勢頭。

　　從具體行業(yè)來看，在中國物流與采購聯(lián)合會調查的21個行業(yè)中，有15個位于擴張區(qū)間，比上月增加10個。其中，裝備制造業(yè)PMI為51.6%，較上月上升2.1個百分點；高技術制造業(yè)PMI為53.9%，較上月上升3.1個百分點，創(chuàng)2022年以來新高；消費品制造業(yè)PMI為51.8%，較上月上升1.8個百分點，顯示消費品制造業(yè)也穩(wěn)中有增。

　　不過，出廠價格目前并沒有出現(xiàn)明顯改善。3月份出廠價格指數(shù)為47.4%，較上月下降了0.7個百分點。

　　中國物流與采購聯(lián)合會特約分析師張立群指出，當前需要注意出廠價格指數(shù)的回落，聯(lián)系到反映需求不足企業(yè)占比仍然超過60%，可以認為需求不足的問題仍然突出，宏觀經濟總量供大于求的矛盾尚未解決。

　　國家統(tǒng)計局服務業(yè)調查中心高級統(tǒng)計師趙慶河同樣認為，目前企業(yè)生產經營中仍面臨一些突出問題，比如反映行業(yè)競爭加劇、市場需求不足的企業(yè)比重仍然較高。當前推動新一輪大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新等政策措施還需進一步細化落實，為制造業(yè)高質量發(fā)展提供有力支撐。

　　周茂華提醒，目前小型企業(yè)PMI回升至50.3%，也是在連續(xù)11個月運行在50%以下后回到擴張區(qū)間，說明微觀主體活力較好釋放。長遠看，國內制造業(yè)需求仍有修復空間，尤其是商品消費需求仍低于常年水平。隨著后續(xù)制造業(yè)減負、金融支持等政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，制造業(yè)經營與庫存狀況還將持續(xù)改善。

　　“當前經濟全面回升正處逆水行舟、不進則退的關鍵時期，必須鼓足干勁、攻堅克難，全力抓好各項政策任務落實，顯著提高政府投資的帶動和放大效應，推動投資增速持續(xù)回升，消費需求進一步回暖，持續(xù)鞏固經濟回升向好基礎�！� 張立群說。