你注意過(guò)嗎?停車、開(kāi)門、下車，這樣平常的一件小事，有時(shí)也會(huì)成為傷人“暗器”。近日，天津一女童遭小車“開(kāi)門殺”后被公交車碾壓引發(fā)關(guān)注。什么是“開(kāi)門殺”?遇到“開(kāi)門殺”責(zé)任如何認(rèn)定?怎樣避免“開(kāi)門殺”?

　　所謂“開(kāi)門殺 ”，即車輛停穩(wěn)后，駕乘人員開(kāi)門時(shí)不認(rèn)真觀察后方是否有行人或者來(lái)車，貿(mào)然打開(kāi)車門，導(dǎo)致行人或者車輛經(jīng)過(guò)時(shí)來(lái)不及反應(yīng)，最終被撞摔倒，乃至受傷等情況。

　　10月16日7時(shí)27分，天津一女子騎電動(dòng)自行車馱載女兒行駛至河西區(qū)圍堤道路段時(shí)，一�？柯愤叺男】蛙嚨鸟{駛?cè)舜蜷_(kāi)車門，碰到電動(dòng)自行車，致騎行女子及其女兒倒地，后該女子的女兒被途經(jīng)的公交車右后輪碾壓死亡。經(jīng)檢測(cè)，小客車、公交車駕駛?cè)司�不涉及酒駕、毒駕。目前，小客車駕駛?cè)擞谀衬?男，55歲)已被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留，案件正在調(diào)查處理中。

　　今年3月，在云南昆明的一條道路上，一輛停在路邊的車突然開(kāi)門，導(dǎo)致從旁邊經(jīng)過(guò)的一輛電動(dòng)車徑直撞了上去，萬(wàn)幸的是，電動(dòng)車上的3人只受了輕傷。

　　今年4月，在云南玉溪的一條鄉(xiāng)村便道內(nèi)，一輛棕色越野車停在路邊，駕駛員突然打開(kāi)車門，剛巧從旁邊經(jīng)過(guò)的電動(dòng)車躲閃不及撞上，電動(dòng)車上的二人倒地受傷住院。

　　今年7月，廣東中山，一名女子駕駛電動(dòng)車時(shí)，路邊一輛小轎車的司機(jī)沒(méi)有留意車外情況就開(kāi)門下車，女子避讓不及撞上車門，連人帶車倒地。女子因頭部著地造成顱腦損傷，最終搶救無(wú)效身亡。

　　當(dāng)月，在浙江紹興市新昌縣，當(dāng)司機(jī)郭某開(kāi)車門時(shí)，將側(cè)后方左某駕駛的電動(dòng)車撞倒，左某被甩到旁邊的機(jī)動(dòng)車道。就在此時(shí)，旁邊車道同向駛來(lái)的另一輛小型汽車，由于來(lái)不及避讓，再次與左某發(fā)生碰撞，事故最終造成電動(dòng)車駕駛?cè)俗竽逞�椎骨折�?/p>

　　今年7月，江西上饒，司機(jī)駕駛小轎車臨時(shí)停靠路邊，未注意觀察周邊情況就貿(mào)然打開(kāi)車門，車門與同向行駛的三輪快遞車發(fā)生碰撞，導(dǎo)致快遞車駕駛員摔倒受傷。由于車輛失控，三輪快遞車駕駛員又與前方一位推嬰兒車的女士發(fā)生碰撞，導(dǎo)致后者受傷。

　　如果駕駛?cè)送＼囄恢谜�確，不存在交通違法行為，駕駛?cè)颂嵝鸦蚋嬷�開(kāi)門人后方有車輛或行人的情況下，開(kāi)門人打開(kāi)車門造成事故發(fā)生，則駕駛?cè)酥饔^上不存在過(guò)錯(cuò)，一般不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

　　如果駕駛?cè)诉`規(guī)停車，存在交通安全違法行為，比如駕駛?cè)嗽诜菣C(jī)動(dòng)車道內(nèi)停車，開(kāi)門人下車時(shí)未仔細(xì)觀察情況而造成事故發(fā)生，則駕駛?cè)撕烷_(kāi)門人可能承擔(dān)按份或連帶賠償責(zé)任。

　　警方表示并不一定，事故責(zé)任認(rèn)定還要具體情況具體分析�！氨热畿囬T已經(jīng)完全打開(kāi)，經(jīng)過(guò)的非機(jī)動(dòng)車、行人或其他車輛因?yàn)轳{駛?cè)朔中幕蚱渌�交通違法行為造成的碰撞，那么非機(jī)動(dòng)車、行人或其他車輛也要視情況承擔(dān)部分責(zé)任�！�

　　法學(xué)專家指出，《道路交通安全法》第五十六條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。因此，即使沒(méi)有造成任何損害結(jié)果，“開(kāi)門殺”也屬于道路交通安全違法行為，將面臨警告或罰款等行政處罰。

　　另外，法學(xué)專家指出，在刑法的角度，從犯罪的主觀方面來(lái)區(qū)分的話，“開(kāi)門殺”多數(shù)屬于過(guò)失犯罪。但如果開(kāi)門殺導(dǎo)致了更為嚴(yán)重的后果，還可能構(gòu)成其他罪名。

　　中國(guó)政法大學(xué)刑事司法學(xué)院教授王志遠(yuǎn)表示，致他人死亡，或者致三人以上重傷，或者是30萬(wàn)元以上的財(cái)產(chǎn)損失，而且要對(duì)肇事結(jié)果負(fù)主要責(zé)任或同等責(zé)任的情況下，構(gòu)成交通肇事罪;如果故意開(kāi)門的行為，給不特定多數(shù)人的人身財(cái)產(chǎn)或者健康造成威脅，那還可能構(gòu)成刑法114條、115條規(guī)定的以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。

　　“開(kāi)門殺”傷人害己，在平時(shí)開(kāi)車門時(shí)一定要注意觀察。下面這幾種粗心大意的開(kāi)門方式，千萬(wàn)不可取。

　　在馬路上突然停車下人。極個(gè)別駕駛?cè)嗽谲囕v行駛過(guò)程中突然停車，在此情況下，乘客貿(mào)然打開(kāi)車門下車，極有可能與后方駛來(lái)的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞。

　　出租車路邊停車，乘客突然開(kāi)車門。有的出租車駕駛?cè)藢④囃Ｔ诼愤呄驴停�部分乘客在付完車費(fèi)后，未觀察車外情況便打開(kāi)車門下車，極易引發(fā)事故。

　　車輛停放在路側(cè)停車位后，駕駛?cè)穗S意打開(kāi)車門。當(dāng)駕駛?cè)税衍囕v停在路側(cè)停車位后下車時(shí)，如果不提前觀察后方來(lái)車情況，就貿(mào)然地開(kāi)車門，很容易與后方行駛的非機(jī)動(dòng)車或自行車發(fā)生碰撞。

　　2.當(dāng)駕駛員換成離車門較遠(yuǎn)的那只手即右手開(kāi)門時(shí)，自然而然地轉(zhuǎn)動(dòng)，頭部和肩膀不由地向外看，便能及時(shí)觀察到后面駛來(lái)的車輛。

　　3.略微打開(kāi)的車門，起到了主動(dòng)示警的功能，而這也正是相比“荷式開(kāi)車門”更具優(yōu)勢(shì)的地方。 綜合央視、正觀新聞