目前全球入役的重型四代機(jī)只有F-22和殲-20，關(guān)于兩機(jī)誰(shuí)更優(yōu)秀一直存在著爭(zhēng)議。F-22是美國(guó)在與蘇聯(lián)冷戰(zhàn)期間研制的航空裝備，能滿足四代機(jī)的“4S”標(biāo)準(zhǔn)。殲-20擁有更先進(jìn)的雷達(dá)、態(tài)勢(shì)感知設(shè)備、數(shù)據(jù)鏈和超音速機(jī)動(dòng)能力，但是被認(rèn)為是一種未達(dá)到完整狀態(tài)的五代機(jī)，仍然在等渦扇-15發(fā)動(dòng)機(jī)。已經(jīng)停產(chǎn)10多年的F-22線總師楊偉在日前撰文稱，F(xiàn)-22隱形戰(zhàn)斗機(jī)雖然部署在亞太地區(qū)，但是境遇如同上世紀(jì)越南戰(zhàn)爭(zhēng)期間的F-4鬼怪式戰(zhàn)斗機(jī)。

　　楊偉在《航空學(xué)報(bào)》發(fā)表的論文指出，美國(guó)F-4鬼怪戰(zhàn)斗機(jī)研制目的是滿足歐洲大規(guī)模線性戰(zhàn)爭(zhēng)需要，到了越南戰(zhàn)場(chǎng)上其高空高速性能和超視距空戰(zhàn)能力基本無(wú)法發(fā)揮，交戰(zhàn)交換比甚至相對(duì)于前一代米格-17/19沒(méi)有顯著優(yōu)勢(shì)。F-22戰(zhàn)斗機(jī)面臨著同樣的問(wèn)題，該機(jī)是美國(guó)在冷戰(zhàn)時(shí)期研制的航空裝備，當(dāng)時(shí)同樣針對(duì)歐洲戰(zhàn)場(chǎng)，未必能適應(yīng)亞太地區(qū)的使用需要 。

　　美國(guó)空軍當(dāng)年采購(gòu)F-22時(shí)要求其作戰(zhàn)效能是F-15的2倍，并將此作為全速生產(chǎn)的前提。2006年，在阿拉斯加埃爾多門夫空軍基地舉行“北方利刃”對(duì)抗訓(xùn)練中，F(xiàn)-22以144：0的戰(zhàn)績(jī)橫掃了四代機(jī)，展示了性能出現(xiàn)跨代的特點(diǎn)。F-22在當(dāng)時(shí)非常先進(jìn)，在15年后仍然是高性能戰(zhàn)斗機(jī)的標(biāo)桿，不過(guò)短板也正在顯現(xiàn)出來(lái)。脫離原來(lái)想定的歐洲戰(zhàn)場(chǎng)，轉(zhuǎn)向西太洋戰(zhàn)場(chǎng)后，F(xiàn)-22因?yàn)樽鲬?zhàn)半徑過(guò)短處于難有所作為的尷尬局面。

　　楊偉指出，戰(zhàn)斗機(jī)跨代發(fā)展的一個(gè)重要要求是能適應(yīng)未來(lái)作戰(zhàn)機(jī)需要，但是由于從提出需求到投入使用花費(fèi)了太多的時(shí)間，戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境已經(jīng)出現(xiàn)了巨大變化，從而導(dǎo)致F-22并不一定能適應(yīng)新的作戰(zhàn)環(huán)境。戰(zhàn)斗機(jī)跨代發(fā)展并不一定要求能力全面躍升，而是按適應(yīng)未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的需求做出合理的選擇，有跨越、有繼承、也有舍棄。F-35也是五代機(jī)，但是對(duì)照對(duì)地為主的任務(wù)定位，為了航程和內(nèi)置彈艙放寬了超音速能力的需求，相比F-22反而達(dá)不到4S標(biāo)準(zhǔn)了，但是仍然是一種能滿足現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境的優(yōu)秀戰(zhàn)斗機(jī)。

　　楊偉在文章還指出，現(xiàn)在空戰(zhàn)“機(jī)動(dòng)為王”的時(shí)代正在過(guò)去，信息領(lǐng)域的能力比力學(xué)領(lǐng)域能力顯得更為重要。F-35的飛行員曾指出，信息就是生命，如何收集、處理和不間斷傳輸信息流，同時(shí)利用或阻止對(duì)手實(shí)施同類行為的能力是獲得空戰(zhàn)勝利的關(guān)鍵。

　　楊偉在文章中雖然未提到殲-20和F-22的對(duì)比，但是從不認(rèn)可F-22航程就能看出殲-20的發(fā)展思路，這意味著殲-20就算換裝渦扇-15也會(huì)擁有遠(yuǎn)超F(xiàn)-22的作戰(zhàn)半徑。雖然殲-20可能在亞音速機(jī)動(dòng)能力方面對(duì)比F-22沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，甚至沒(méi)有配備機(jī)炮，但是并不意味著殲-20比F-22差。殲-20的優(yōu)勢(shì)包括超音速機(jī)動(dòng)能力、態(tài)勢(shì)感知能力、電子戰(zhàn)能力和導(dǎo)彈武器，還擁有更大的作戰(zhàn)半徑。

　　隨著空空導(dǎo)彈技術(shù)的進(jìn)步，未來(lái)空戰(zhàn)將是以超視距作戰(zhàn)為主，信息感知能力才是獲勝的關(guān)鍵。殲-20擁有與F-22相當(dāng)?shù)碾[形能力，還有遠(yuǎn)比F-22強(qiáng)大的有源相控陣?yán)走_(dá)、低頻雷達(dá)、紅外被動(dòng)探測(cè)設(shè)備和高速數(shù)據(jù)鏈，配備的霹靂-15和霹靂-10E空空導(dǎo)彈也更先進(jìn)。F-22唯一的優(yōu)勢(shì)是在近距離格斗時(shí)擁有超機(jī)動(dòng)能力，在殲-20換裝矢量發(fā)動(dòng)機(jī)后這一優(yōu)勢(shì)被嚴(yán)重消弱。

　　F-22不能適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)更重要的一點(diǎn)是沒(méi)有高速數(shù)據(jù)鏈，其配備的數(shù)據(jù)鏈每秒能傳輸數(shù)據(jù)只有幾M，只能與友機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)單的信息互通。而F-35和殲-20都可以通過(guò)光纖數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)作戰(zhàn)，多架戰(zhàn)機(jī)空戰(zhàn)時(shí)可以相互利用探測(cè)設(shè)備，擁有“A射B導(dǎo)”能力將獲得巨大的優(yōu)勢(shì)。而F-22因?yàn)殛P(guān)閉生產(chǎn)線無(wú)法升級(jí)數(shù)據(jù)系統(tǒng)，在未來(lái)將會(huì)繼續(xù)處于信息孤島，正在變成一款隱身性能突出的“功能機(jī)”。