上個月，美國CME買賣所WTI2005合約呈現(xiàn)-37.63美元/桶的結(jié)算價錢，為汗青上初次負(fù)的原油期貨價錢。一般正在能源行業(yè)，呈現(xiàn)負(fù)電價、負(fù)天然氣價錢的環(huán)境并不稀有。負(fù)油價的呈現(xiàn)，申明價錢波動很大。那么，為什么會呈現(xiàn)負(fù)油價呢?和小編一路來看看吧!

　　2020年4月20日，美國CME買賣所WTI2005合約呈現(xiàn)-37.63美元/桶的結(jié)算價錢，為汗青上初次負(fù)的原油期貨價錢。但正在能源行業(yè)中，負(fù)電價、負(fù)天然氣價錢并不稀有。

　　原油呈現(xiàn)負(fù)價錢的成因：負(fù)價錢商品具有出產(chǎn)啟停成本高、難以儲存和運(yùn)輸?shù)奶卣�，且價錢波動大。目前，全球呈現(xiàn)負(fù)價錢的商品次要來自能源范疇，包羅電力、天然氣和原油。

　　原油價錢按照供應(yīng)、需乞降質(zhì)量等要素而變化，自從新冠疫情迫使全球數(shù)十億人遏制旅行以來，燃料供應(yīng)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于需求。因為供應(yīng)過剩，WTI原油已很難找到存儲空間。因而，原油價錢才會暴跌。

　　比來的油價下跌之后，典型的美國度庭本月可能會節(jié)流大約150-175美元的油錢。而對于現(xiàn)金欠缺的航空公司來說，原油價錢的下降將使運(yùn)營曾經(jīng)幾乎空無一人的航班變得更廉價。

　　即便需求恢復(fù)到疫情前的程度，也需要很長時間才能耗盡所有儲存的原油。原油期貨的暴跌表白，市場估計航空公司不會正在不久的未來為其已大幅削減的收集添加良多航班。