先不說這個所謂的高階智駕安全性如何，在高速長期使用就不可��！有長途駕駛經(jīng)驗的人都知道，拿傳統(tǒng)的定速巡航來說，老司機都不可能長時間使用，一來容易讓人放松警惕，二來遇到突發(fā)事件，反應不過來！何況目前世面上的智駕，離真正的無人駕駛，還有很遠的距離，少則10年，多則數(shù)十年！

　　首先我們的廠商對轎跑可能有很大的誤解！轎跑是采用輕量材料，結(jié)合底盤、懸掛、變速箱等與車型、速度，進行高強度的適配，然后達到在高速行駛過程中相對穩(wěn)定與安全，而不是雷總簡單粗暴的理解為外觀像，然后起步快，就是轎跑了！

　　再說智駕，字面理解就是充滿智慧的駕駛，或者智能駕駛，聽上去比無人駕駛高那么一兩個檔次！事實上目前來看，智駕是否有足夠多的樣本，來確定在沒有人干預的情況下，他是安全的！

　　拋開全球科技競爭不說，新能源汽車的準入條件、新車上市標準、汽車碰撞實驗，以及危險性極高的爆燃權(quán)責的劃分依據(jù)等等，目前都是缺失的！

　　無論是作為一個政治家，還是商人，亦或是大國領(lǐng)袖，也無論特朗普是出于什么考慮，他以美國3億人，單挑全世界77億人的做法，都令人大跌眼鏡！

　　比如過幾天，他當下提出的關(guān)稅政策，可能就會全部取消也說不準！我個人理解他只是用關(guān)稅戰(zhàn)，當做一個要挾的籌碼，讓其他國家去買他的國債，換句話說，他就是要弄錢，至于出爾反爾的手段，那又有什么關(guān)系呢？！