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貨從天上來!鄭州探索低空物流常態(tài)化這些省市也已率先發(fā)力
時間:2025-05-31  瀏覽次數(shù):663

  低空物流是指通過無人機技術(shù)方案,實現(xiàn)實體物品從供應地高效地運輸至接送地的完整流程系統(tǒng)。目前,中國

  另外,低空物流具有快速、靈活的特點,能夠有效解決傳統(tǒng)物流的時效性問題。如2024年9月鄭州航空港啟動的河南省首個寄遞物流與融合示范項目,順豐無人機在龍子湖智慧島半徑3公里范圍內(nèi)實現(xiàn)“4小時跨城急送”,配送效率較傳統(tǒng)模式提升40%;河南首條低空無人機物流航線(鄭州科技市場至通訊大廈)平均運輸時長縮短50%,綜合運營成本降低30%。

  物流無人機市場主要參與者分為長途運輸和末端配送企業(yè)兩類,支線無人機運輸具有高效率、節(jié)省成本等顯著優(yōu)勢,隨著低空經(jīng)濟的發(fā)展,其市場需求逐漸旺盛;末端配送企業(yè)以快遞、物流企業(yè)為主,大部分企業(yè)已獲得運營許可。

  4月22日,美團自研第四代無人機近日通過民航局審查,獲得了全國首張低空物流全境覆蓋運營合格證(簡稱“OC”);同日,京東宣布,外賣的日訂單量成功突破1000萬單,其中無人機配送為重要助力;《合肥市低空物流降本提質(zhì)增效交通強國專項試點實施方案》已于同月發(fā)布。

  3月6日,一架載重50公斤的大型無人機從四川省涼山彝族自治州木里縣城起飛,僅用3分鐘便將郵件送至直線公里外的友友坪村。目前,四川全省9個市(州)試飛無人機郵路,6個市(州)推廣無人機郵政普遍服務被納入省政府戰(zhàn)略規(guī)劃。

  成都出臺的《成都市低空經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃(2023—2025年)》,明確以無人機物流、城市空中交通(UAM)、低空旅游為核心方向;

  根據(jù)《杭州市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案(2024—2027年)》,杭州將重點打造“低空+物流”特色賽道,力爭在2027年實現(xiàn)低空物流總量進入全國前五;

  2024年1月發(fā)布的《合肥市低空經(jīng)濟發(fā)展行動計劃(2023—2025年)》,提出聚焦全域場景示范,開通無人機物流配送航線,支持企業(yè)開通無人機B2B物流配送、B2C即時物流航線,發(fā)展城市無人機配送、無人機運輸?shù)刃屡d物流方式;

  上海以金山區(qū)為核心打造低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,試點跨區(qū)域干線物流及“低空+載人交通”場景,支持無人機海島配送……

  據(jù)頭豹研究院,隨著配送需求持續(xù)擴大、政策的推動、智能化技術(shù)的賦能以及低空經(jīng)濟的高速發(fā)展,中國物流無人機市場將實現(xiàn)快速增長,預計2030年市場規(guī)模將近1500億元,年復合增長率達57%。

  發(fā)展低空物流也面臨一些挑戰(zhàn),如商業(yè)化場景有限,目前物流無人機主要服務于山區(qū)、海島等特殊場景,民用市場滲透率不足。另外,同質(zhì)化競爭加劇,國內(nèi)眾多eVTOL企業(yè)產(chǎn)品性能趨同,價格戰(zhàn)風險高。




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