隨著連淮揚鎮(zhèn)鐵路建設的進入尾聲，這條串聯(lián)江蘇南北的鐵路大動脈即將于8月進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，計劃年底通車。通車后，蘇北五市將通過連淮揚鎮(zhèn)鐵路與寧啟鐵路聯(lián)絡線串聯(lián)蘇中三市，通過與滬寧城際鐵路的銜接，串聯(lián)起蘇南地區(qū)與省會南京聯(lián)系，對加強省內(nèi)城市與省會南京聯(lián)系具有重大支撐作用，屆時南京與蘇北城市之間時間將縮短至2小時內(nèi)（左右）。

　　同時，為了滿足連淮揚鎮(zhèn)鐵路與徐宿淮鹽鐵路能夠實現(xiàn)無縫互聯(lián)互通，在建設徐宿淮鹽時，設計了溝通徐宿淮鹽鐵路鹽城方向與連淮揚鎮(zhèn)鐵路鎮(zhèn)江方向的聯(lián)絡線，而隨著連淮揚鎮(zhèn)淮鎮(zhèn)段通車臨近，許多鹽城朋友關心的這條聯(lián)絡線的進入如何。近日有網(wǎng)友咨詢了鹽城相關部分，并作出了如下回復：

　　您好，感謝您的來信。去年中鐵集團在寧淮鐵路I 類變更時，將寧鹽聯(lián)絡線改建工程納入至變更范圍，寧淮鐵路I 類變更主要包括新建寧淮左線、寧淮右線，改建寧鹽上行聯(lián)絡線、寧鹽下行聯(lián)絡線四條單線橋梁工程，黃樓線路所及兩端區(qū)間路基、橋涵工程，工程計劃明年下半年竣工。連鎮(zhèn)鐵路開通時，由于變更改建工程鹽寧聯(lián)絡線暫無法投入使用，改建工程完成前，計劃開行的鹽城至南京列車從鹽城出發(fā)后將在淮安東站折返后前往南京。

　　目前南京與鹽城聯(lián)系鐵路主要通過京滬線-寧啟線-新長線鐵路開行的寧鹽特快來溝通，行車時間最短為2小時59分鐘。而隨著連淮揚鎮(zhèn)建成，可開行南京-揚州/鎮(zhèn)江、揚州南-淮安東-鹽城方向的高速動車組列車，屆時，鹽城開往南京的列車不僅僅可以進南京站、也可以接入南京南站進而可以換乘全國鐵路網(wǎng)中。

　　未來，隨著寧淮鐵路建成通車后，通過聯(lián)絡線可以快速駛入寧淮鐵路，進入南京北站，時間更加會大幅度縮短。

　　鐵路信息僅供參考，實際開行列車信息及鐵路建設信息請以鐵路12306及相關鐵路建設項目部發(fā)布為準