全新寶馬5系)與寶馬i5于1月25日正式上市,為消費(fèi)者帶來(lái)了更多選擇。全新寶馬5系提供7款車型,售價(jià)區(qū)間為43.99-52.59萬(wàn)元,而寶馬i5則提供5款車型,售價(jià)區(qū)間為43.99-63.99萬(wàn)元。購(gòu)車福利方面,全新寶馬5系燃油車型的老客戶也可選擇最高5年10萬(wàn)公里長(zhǎng)悅保養(yǎng)套餐-升級(jí)版或者最高12,000元保險(xiǎn)支持。
在外觀設(shè)計(jì)上,全新寶馬5系展現(xiàn)了更加硬朗和動(dòng)感的風(fēng)格。新車的前臉設(shè)計(jì)相較于現(xiàn)款車型更加有力量感,同時(shí)配備了環(huán)形光耀格柵和回旋鏢式日間行車燈,彰顯了寶馬品牌的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。值得注意的是,新車并未采用寶馬7系)的巨型格柵設(shè)計(jì),而是保持了相對(duì)克制和精致的整體造型。
車身側(cè)面,新車展現(xiàn)了平滑而流暢的線條。半隱藏式車門(mén)把手與車門(mén)齊平,扁平化的車頂天線使得側(cè)面看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔大方。后車門(mén)的“霍氏拐角”與C柱完美融合,體現(xiàn)了寶馬的獨(dú)特設(shè)計(jì)理念。此外,黑色飾板上的浮雕數(shù)字“5”細(xì)節(jié)更是凸顯了新車的獨(dú)特性。
內(nèi)飾方面,全新寶馬5系采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,12.3英寸儀表與14.9英寸中控屏的連屏設(shè)計(jì)使得整個(gè)內(nèi)飾空間更加科技感和現(xiàn)代化。新樣式的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)以及iDrive 8.5系統(tǒng)的引入,進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性和智能化體驗(yàn)。此外,新車在功能入口邏輯上也進(jìn)行了優(yōu)化,使得駕駛員能夠更加方便地訪問(wèn)常用功能。
在智能駕駛方面,全新寶馬5系配備了第三代寶馬智能駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了全棧軟件自研,并針對(duì)中國(guó)道路情況和用戶駕駛習(xí)慣進(jìn)行了充分調(diào)整。新車所搭載的L2+級(jí)智能駕駛輔助功能,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特色的功能版本更新超過(guò)100次,本土化調(diào)試超過(guò)2000個(gè),展現(xiàn)了寶馬在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。
動(dòng)力方面,全新寶馬5系提供了525Li與530Li兩款車型供選擇,分別搭載高低功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為156kW與211kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車匹配了8擋手自一體變速箱,為駕駛者提供更加順暢和靈活的駕駛體驗(yàn)。同時(shí),新車還配備了第9代橫向動(dòng)力學(xué)管理系統(tǒng),通過(guò)精準(zhǔn)分析預(yù)測(cè)車輛的動(dòng)態(tài)參數(shù),提供穩(wěn)定而精準(zhǔn)的底盤(pán)調(diào)校,兼顧了操控性和舒適性。
全新寶馬i5以全新一代寶馬5系為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),卻在其上賦予了更為犀利和鮮明的線條,打造出一種獨(dú)特的未來(lái)科技感。與燃油版車型相比,新車在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了諸多創(chuàng)新,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的個(gè)性化特征。
前臉部分,雙腎式格柵依舊是寶馬的標(biāo)志性設(shè)計(jì),但在i5上,格柵周圍及前包圍融入了香檳金色元素,為新車增添了一絲奢華感。天使眼大燈經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化處理,更加符合現(xiàn)代審美趨勢(shì),凸顯出簡(jiǎn)潔而不失精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
車身側(cè)面,流暢的車身線系的優(yōu)雅氣質(zhì),同時(shí)新車在霍氏彎角處巧妙地設(shè)計(jì)了“5”的光耀標(biāo)識(shí),這一獨(dú)特元素在充電時(shí)呈現(xiàn)出藍(lán)色呼吸效果,不僅提升了車輛的辨識(shí)度,也為國(guó)內(nèi)用戶帶來(lái)了專屬的定制體驗(yàn)。
車尾部分,新車的尾燈設(shè)計(jì)同樣別具匠心,L形鍍鉻裝飾的融入進(jìn)一步提升了車輛的豪華感。這種對(duì)細(xì)節(jié)的精致處理,充分展現(xiàn)了寶馬對(duì)于豪華與科技的完美追求。
內(nèi)飾方面,全新寶馬i5采用了12.3英寸液晶儀表與14.9英寸觸控屏的聯(lián)屏設(shè)計(jì),科技感十足。環(huán)抱式交互光帶與隱藏式空調(diào)出風(fēng)口的融合使得車內(nèi)空間更加簡(jiǎn)約而現(xiàn)代。值得一提的是,副駕駛前方的流金飾板靈感來(lái)源于中國(guó)元素,巧妙地將東方神韻融入到了豪華氛圍之中。
針對(duì)后排乘客的體驗(yàn),新車同樣進(jìn)行了全面升級(jí)。后排懸浮式巨幕的加入為乘客提供了更加震撼的娛樂(lè)體驗(yàn),這一來(lái)自寶馬7系的豪華配置在國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版5系上成為了專屬選項(xiàng)。此外,新車還配備了Bowers & Wilkins環(huán)繞式音響系統(tǒng)、四區(qū)自動(dòng)獨(dú)立空調(diào)等高端配置,進(jìn)一步提升了后排乘客的舒適度和尊貴感。
在動(dòng)力系統(tǒng)上,寶馬i5長(zhǎng)軸距版搭載了升級(jí)后的第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng),后置單電機(jī)最大功率可達(dá)250kW,峰值扭矩430牛米,CLTC工況下續(xù)航里程高達(dá)567km。而標(biāo)軸版的M60 xDrive車型更是搭載了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率380kW,最大扭矩高達(dá)795牛米,0-100km/h加速時(shí)間僅需3.8秒,為駕駛者帶來(lái)了極致的駕駛體驗(yàn)。
編輯點(diǎn)評(píng):新一代BMW 5系,油車和電車同造型,同起價(jià)的策略,其實(shí)是豪華品牌進(jìn)入電動(dòng)車時(shí)代最保守且有效的方式,選擇權(quán)留給消費(fèi)者,價(jià)格后續(xù)調(diào)整彈性留給終端代理商,反正用戶是奔著品牌來(lái)的,不要被別人搶去,就是最大的成功。兩款車型的同步推出,不僅彰顯了寶馬對(duì)于燃油與電動(dòng)技術(shù)并行的堅(jiān)定決心,更是其對(duì)于未來(lái)出行方式的深度思考與創(chuàng)新實(shí)踐。全新5系的優(yōu)雅與i5的科技感相得益彰,共同構(gòu)建了一個(gè)多元化、智能化的豪華出行新紀(jì)元。此刻,我們期待這兩款車型能夠在市場(chǎng)上掀起新的波瀾,為消費(fèi)者帶來(lái)更多元、更前沿的駕駛體驗(yàn)。
近期,紅旗品牌正式發(fā)布了2024款H9的官方圖片,展示了該車型在外觀上的細(xì)微調(diào)整,動(dòng)力進(jìn)行了升級(jí)。
東風(fēng)汽車發(fā)布了即將推出的全新6座SUV——奕派eπ008的預(yù)告圖片,并宣布該車型將在4月的北京國(guó)際車展上首次公開(kāi)展出。