在新能源領(lǐng)域雖然我們很多時(shí)候會(huì)想到造車新勢(shì)力，但實(shí)際上龍頭產(chǎn)品依然來(lái)自于傳統(tǒng)車企，比亞迪自然不用多說(shuō)，實(shí)際上廣汽埃安的銷量和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力也同樣不容忽視。而就在昨天，埃安旗下的轎車AION S也追加了一款空間更大、品質(zhì)更高的車型AION S MAX，它的具體表現(xiàn)又會(huì)如何呢？

　　新車在AION S Plus的基礎(chǔ)上車身長(zhǎng)度以及軸距均有所加長(zhǎng)，并采用全新外觀設(shè)計(jì)，前臉部分的改變還是比較明顯的。采用了分體式大燈組，造型更加細(xì)長(zhǎng)凌厲，搭配封閉式前格柵，更顯高級(jí)感，進(jìn)一步與AION S的造型作出區(qū)分，在盡顯簡(jiǎn)約、時(shí)尚的同時(shí)，帶來(lái)媲美豪華車型的輕奢質(zhì)感

　　側(cè)面雖然造型上還是能找到AION S的影子，但實(shí)際上車長(zhǎng)和軸距都有明顯的提升：AION S Max的長(zhǎng)寬高分別為4863/1890/1515mm，軸距為2760mm，相比現(xiàn)款A(yù)ION S Plus更大，另外外觀也新增了靈感來(lái)源于星空的梵星藍(lán)、碧云綠兩款外觀顏色。另外輪轂造型的選擇也更為大膽，運(yùn)動(dòng)感顯著提升。

　　尾部方面圓潤(rùn)的造型并沒(méi)有太多變化，但貫穿式的尾燈造型上進(jìn)行了微調(diào)，中間帶有AION的字母標(biāo)識(shí)，輕微熏黑的雙層結(jié)構(gòu)甚至有一點(diǎn)點(diǎn)保時(shí)捷的味道。

　　外觀進(jìn)行了升級(jí)的同時(shí)，AIONS MAX的內(nèi)飾布局也進(jìn)行了一定程度的改變。不僅注重舒適性和寬敞感，更注重人車交互體驗(yàn)和娛樂(lè)功能的提供，AION S MAX全系標(biāo)配了360度全景影像、高通驍龍6125芯片及語(yǔ)音控制系統(tǒng)，論系統(tǒng)拓展性、車機(jī)可玩性，表現(xiàn)都算不錯(cuò)，為用戶提供了更加便捷和愉悅的駕駛和乘坐體驗(yàn)。

　　另外內(nèi)飾的做工用料進(jìn)行了顯著的升級(jí)，全系標(biāo)配的10.25英寸全液晶儀表+14.6英寸懸浮式中控屏，再配合著11喇叭Premium HIFI音響、車載香氛。前排主副駕還可以做到純平放倒，還能與后排座椅形成一個(gè)純平空間，進(jìn)一步提升了車內(nèi)休閑娛樂(lè)的方式，各個(gè)維度的感官都能得到滿足。

　　目前AION S MAX推出五款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為14.99萬(wàn)-20.29萬(wàn)元，價(jià)格略微提升但參考產(chǎn)品實(shí)力，以及同級(jí)車型的價(jià)格水平，競(jìng)爭(zhēng)力還是十足的，在續(xù)航方面：AION S Max 70版本續(xù)航為510km,80版本續(xù)航610km。AION S Max 電機(jī)功率比 AION S Plus 有所提升，頂配車型，最大功率為180kW其余版本均為150kW。

　　此前，AION S系列作為比亞迪秦參數(shù)圖片）Plus的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，比較尷尬的情況就是AION S PLUS和AION S沒(méi)能在定位上拉開(kāi)太多差距。當(dāng)下AION S MAX以錯(cuò)位的方式，稍稍再次提升了車型的定位，在未來(lái)AION S MAX將取代埃安 S PLUS，與AION S形成了高低搭配的陣營(yíng)，形成家族化產(chǎn)品布局，AION S依舊主打B端網(wǎng)約車市場(chǎng)，AION S MAX則主要面向家庭用戶市場(chǎng)，這樣的改變相信對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)接受程度應(yīng)該會(huì)相對(duì)高不少！